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Atlante : Suivi du deploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)

Ok ça doit être ça alors j'ai dû en utiliser un à un moment ou un autre. 👍

 

Aujourd'hui moins de 10€ pour faire 800km je vais pas me plaindre. 🤪

 

Screenshot_20260503-182604.thumb.png.971786285eadbac1f4f70a854c5c6dee.png

 

 

Modifié par Tartiflex

Posté(é)

Je ne sais si déjà évoqué, les "green gems" cumulés peuvent maintenant être également utilisé pour recharger dans les stations power dot

Capture d’écran du 2026-05-07 14-59-43.png

Posté(é)

C'est 3 Green Gems cumulés par € dépensé chez Power Dot ou dans une station de la ChargeLeague.

Posté(é)

Comme indiqué précédemment, c'est l'utilisation (après conversion) des green gems chez power dot qui est nouveau, et certains affichages ne sont pas encore à jour.

Capture d’écran du 2026-05-07 17-34-15.png

Posté(é)
Le 07/05/2026 à 17:02, chgros1 a dit :

Pas de cagnottage chez powerdot, juste un bon tarif (0,32€) si abonnement Atlante souscrit.

Screenshot_20260507-165857.png

Cagnottage, mais 33 fois moins

 

image.thumb.png.57688b34d97c6af514f065d11f30229f.png

Posté(é)

0,32 chez powerdot c'est mieux que les 0,38 avec abonnement à 1,99€ via Electroverse mais il faut l'abonnement Atlante à 9,99.

Posté(é)

Test aujourd'hui pour charger sur powerdot avec le badge Atlante, ben ça marche pas et bien sûr à la première borne essayée le réseau était "pourri" donc appli inutilisable, cela s'est soldé par l'utilisation du badge... freshmile.

Deuxième station, essai toujours KO avec le badge mais concluant avec l'appli. Découverte pour moi, les bornes 200 kW (VE 800 volts) sont censés les délivrer mais plafonnent à 140 kW... si un seul VE présent à la station (3 bornes de deux prises), à l'arrivée d'un deuxième VE (branché sur une des autres bornes je précise) partage de la puissance 😱 donc plus que 70 kW !

Je serais curieux de voir le résultat si présence de 6 VE en simultané ?🤔

Dernier essai dans une station Atlante 300 kW pour m'assurer que le badge est fonctionnel, démarrage du premier coup, ascension temporaire de la puissance à 215 kW (restant batterie 28 %) et une moyenne de 179 kW, arrêt à 85 %.

Reste à calculer exactement pour les green gems cumulés.

 

Posté(é)
  • Auteur
Le 08/05/2026 à 19:44, RD150 a dit :

Test aujourd'hui pour charger sur powerdot avec le badge Atlante, ben ça marche pas et bien sûr à la première borne essayée le réseau était "pourri" donc appli inutilisable, cela s'est soldé par l'utilisation du badge... freshmile.

Deuxième station, essai toujours KO avec le badge mais concluant avec l'appli. Découverte pour moi, les bornes 200 kW (VE 800 volts) sont censés les délivrer mais plafonnent à 140 kW... si un seul VE présent à la station (3 bornes de deux prises), à l'arrivée d'un deuxième VE (branché sur une des autres bornes je précise) partage de la puissance 😱 donc plus que 70 kW !

Je serais curieux de voir le résultat si présence de 6 VE en simultané ?🤔

Dernier essai dans une station Atlante 300 kW pour m'assurer que le badge est fonctionnel, démarrage du premier coup, ascension temporaire de la puissance à 215 kW (restant batterie 28 %) et une moyenne de 179 kW, arrêt à 85 %.

Reste à calculer exactement pour les green gems cumulés.

 

Tu as des détails sur le lieu? Que je remonte le souci à Atlante

Posté(é)

J'avais prévu de faire remonter de mon côté mais tu recevras probablement plus d'écoute que moi 

Première station Basic fit à Montargis vers 10h30 (utilisé le badge Freshmile par défaut).

Deuxième station Novotel à St Jean de Bray vers 11h35 (utilisé l'appli après échec avec le badge)

Pour les deux la puissance n'a jamais dépassé 150 kW (bien raccordé sur une 200 kW et xpeng G6 donc...)

Pour les green gems, il semblerait que le cumul soit identique à Atlante (100 %), mais cela tu n'as pas besoin de le remonter 😇

Posté(é)

Intéressant témoignage, effectivement si powerdot n'assure pas la puissance indiquée ça ne va pas le faire.

Posté(é)

Vu sur une station atlante, bonne initiative mais j'ai peur que ceux qui se garent sur les bornes ne voient même pas l'affiche...

 

PXL_20260508_083826774.thumb.jpg.b342da07db86a2e51a23835f568d0e70.jpgPXL_20260508_083830459.thumb.jpg.514493895df7bbe1e05acef30301fdd4.jpg

 

Je suis passé aujourd'hui à la station Atlante de Saint-Léger sur l'A10, impossible de lancer la charge avec la carte RFID (la personne qui chargeait à côté m'a dit qu'elle n'avait pas réussi non plus). Par contre ça a marché avec l'application.

Posté(é)

Je ne sais pas si c'est un bug mais j'ai chargé chez Powerdot et j'ai eu autant de Green gems que si j'avais chargé chez Atlante.

Posté(é)
Le 08/05/2026 à 23:23, Tartiflex a dit :

Je suis passé aujourd'hui à la station Atlante de Saint-Léger sur l'A10, impossible de lancer la charge avec la carte RFID (la personne qui chargeait à côté m'a dit qu'elle n'avait pas réussi non plus)

Avez-vous appelé la HOT LINE ?

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Posté(é)
Le 11/05/2026 à 12:42, Bigourdan a dit :

Avez-vous appelé la HOT LINE ?

image.thumb.png.3eed719b40420a524175079a956a3129.png

Non par ce que j'ai réussi à lancer avec l'application et que la borne était en plein soleil. Je me suis dit que ça devait être lié à ça. Les autres bornes avaient l'air de fonctionner en tout cas il y avait du monde qui chargeait.

Posté(é)
  • Auteur

J'ai échangé avec Atlante , ils ont eu connaissance de quelques cas de pb de roaming pour lancer les charges, mais ça semble ok d'après leur monitoring (ils constatent des charges sur le réseau powerdot).

Si vous constatez, n'hésitez pas à les contacter pour qu'ils creusent au cas par cas.

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/05/2026 à 22:11, Tartiflex a dit :

T'entends quoi par roaming ?

L'interconnexion entre powerdot et atlante 

Posté(é)
Le 11/05/2026 à 15:29, chgros1 a dit :

C'est une méga station Atlante !

Ah ouais la vache !
8x 300kW CCS
21x 150kW CCS
5x 100kW CHAdeMO

 

La différence avec la Ionity juste en face est frappante ! 4 bornes 😅

Posté(é)
Le 13/05/2026 à 16:10, Grand-Vince a dit :

Ah ouais la vache !
8x 300kW CCS
21x 150kW CCS
5x 100kW CHAdeMO

 

La différence avec la Ionity juste en face est frappante ! 4 bornes 😅

Ah oui c'est vraiment une super station. Et pas sous-utilisée. J'y étais sur le temps du midi du 8 mai et y'avait bien 15 voitures en charge, ça tournait bien. 👍

 

Petit bémol par contre j'avoue : la seule 300kW de dispo et que j'ai utilisée était une place handicapée. Je ne l'ai vu qu'après je n'avais pas vraiment vu la différence (les panneaux interdiction de stationner au dessus de chaque place n'aident pas). Et c'est vrai qu'en y réfléchissant je pense que beaucoup de personnes doivent faire l'erreur (et certains moins scrupuleux n'en ont peut-être rien à faire). Mais entre les panneaux interdiction de stationner qui sont quasi identiques et les marquages au sol de la place dont on s'habitue (si tu regardes pas bien tu peux confondre le fauteuil avec le symbole véhicule électrique). Peut-être peindre la place en bleue ? 

 

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