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Leon Aucun

Arrêt du véhicule model 3

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1 ère panne sur ma model 3 SR+ reçu le 20 mars 2020. Ça commence bien avec 1065 kms au compteur. La voiture s’est arrêté toute seule sur une petite route de campagne. Impossible de repartir. Appelle le SAV pour dépannage à distance. Je tombe sur une personne qui parle français ce qui facilite grandement le diagnostic. Envoie d'une dépanneuse qui amène directement le véhicule à Lyon (280 kms). En attente des ingénieurs qui n’avaient pas dépanné la voiture à ce jour (reçu jeudi après-midi et vendredi férié). J’en serais plus lundi. Tesla prend en compte le taxi pour rentrer à la maison, pour aller chercher un véhicule de location tant que le véhicule est immobilisé. Leur service est assez réactif pour cette première fois.

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Pas de chance ... Ta voiture ne souhaiterait-t'elle pas demeurée confinée, par le temps de chien que nous avons actuellement  ? Je te souhaite de la récupérer rapidement en ordre de marche.

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il y a 6 minutes, Micou a dit :

Tu as essayé de t’éloigner, de la fermer, d’attendre un peu et de revenir?

Oui j'ai même déconnecté le smartphone et utilisé une carte. 2h d'attente pour la dépanneuse. J'en ai essayé des choses!!!

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Il y a 9 heures, BRETON38 a dit :

 

Si ça peut te rassurer, Tesla est une marque très fiable donc se sera résolu et ca sera oublié ensuite.

Pas mieux... de mon experience perso c’est le truc le plus fiable. En plus il y a moins d’entretien donc les techniciens font pas de conneries quand ils font la vidange....

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Il y a 19 heures, Leon Aucun a dit :

1 ère panne sur ma model 3 SR+ reçu le 20 mars 2020. Ça commence bien avec 1065 kms au compteur. ...

Bonjour, 

 

Désolé pour toi, c'est toujours pénible de tomber en panne en pleine cambrousse. 

Mon expérience m'a appris que l'électronique, si ça tombe en panne c'est surtout  au début de la vie du système. Ensuite, c'est très endurant. 

Les soucis viennent souvent du câblage mal conçu (ça ne semble pas trop être le cas chez Tesla) et de la mécanique qui s'use (systèmes moins complexes dans la mécanique Tesla ! ) 

Donc une fois que tu auras récupéré ta voiture réparée (tu nous diras quel était le souci ! ) tu en profiteras pendant longtemps avec sérénité j'espère ! 

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De manière tout à fait gratuite et aléatoire, j'ai lu dans les forums US des gens qui ont pu avoir un pb ressemblant et c'était leur batterie 12V qui posait soucis, pour certains la mises la masse batterie défectueuse. Je n'ai pas trouvé tout les codes erreurs ni une liste exhaustive.

J'espère que ton pb sera résolu au plus tôt. La je vais sortir la mienne qui n'a pas bougé du box depuis le confinement, youpie.

Modifié par BRETON38

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Voici le SMS reçu ce matin :

 

Bonjour M. 

le diagnostic est terminé, nous devons remplacé le moteur arrière de votre véhicule. il a été mis en commande et devrait arrivé entre mardi et mercredi. Nous vous tiendrons informé dés que nous sauronq plus précisemment quand vous restituer le véhicule.

Cordialement,
Tesla Dardilly

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