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bobjouy

[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit

Messages recommandés

Il y a 19 heures, bobjouy a dit :

Et c'est fini, bravo, Teslamate est fonctionnel, sur le cloud Oracle, gratuitement ! 🥳

Merci @bobjouy pour cet excellent tuto ! 👍

Je viens de créer mon compte sur le cloud Oracle, installation de la VM ......

Update: VM OK UP - Teslamate & Grafana OK

 Question @bobjouy est-ce que l'adresse IP obtenue de la VM est Statique ?

 

Modifié par dranreb38

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Il y a 2 heures, nicolinux a dit :

@bobjouy

 

Je continue la discussion ici pour le tableau « Détails ». À quoi elle sert la case Conso avec une valeur moyenne de 143 Wh/km ? 

cela doit servir pour l'efficience de ta conduite par rapport au WLTP, si je ne me trompe pas.

sur le coc cela serait 142 (voir en bas)

Attention, cette valeur, c'est la conso à la prise.

Modifié par tben

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Il y a 1 heure, dranreb38 a dit :

Merci @bobjouy pour cet excellent tuto ! 👍

Je viens de créer mon compte sur le cloud Oracle, installation de la VM ......

Update: VM OK UP - Teslamate & Grafana OK

 Question @bobjouy est-ce que l'adresse IP obtenue de la VM est Statique ?

 

Je suis en train de créer mon compte mais impossible d'ajouter un moyen de paiement. Tu as choisi quoi comme région ?

@bobjouy : As-tu une idée pourquoi ça bloque ? 

 

Modifié par Lulu63974

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il y a 10 minutes, Yann73 a dit :

C'est marrant payer un vps 2€ / mois c'est compliqué mais dès que c'est gratuit tout le monde créé des VMs in ze cloud 😂

J'ai déjà un raspberry que j'ai payé et que j'utilise pour ma voiture 😉. La c'est pour découvrir un environnement que je ne connais pas et que je ne maitrise pas. 

Modifié par Lulu63974

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il y a 22 minutes, Lulu63974 a dit :

J'ai déjà un raspberry que j'ai payé et que j'utilise pour ma voiture 😉. La c'est pour découvrir un environnement que je ne connais pas et que je ne maitrise pas. 

Par curiosité (j'suis plutôt expert Azure sur le coup) je vais tester ne serait-ce que pour comparer, mais je sens venir dans pas longtemps les gens qui diront "grafana il merde", "ça rame je veux changer", "bientôt ce sera plus payant je fais quoi ?" etc.. Avec 1 core, 1 gb de ram, 20go de disque on peut pas espérer aller hyper loin si le jeu de donnée grossi de trop :) 

Simple mise en garde face aux trucs gratuits (rien n'est jamais gratuit dans la vie comme on dit), surtout connaissant Oracle faut se méfier un peu ^^

Petit exemple avec ce genre de VM : il est possible qu'elles se fassent arrêter sans prévenir en cas de charge importante sur une région donnée par le provider afin de libérer de la capacité (comme les VMs Azure spot pour ceux qui connaissent), faut faire attention si vous ne voulez pas avoir de trou dans les données par exemple si c'est nécessaire pour une raison X.

Modifié par Yann73

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Il y a 5 heures, nicolinux a dit :

@bobjouy

 

Je continue la discussion ici pour le tableau « Détails ». À quoi elle sert la case Conso avec une valeur moyenne de 143 Wh/km ? 

La version courte : il y a un décalage entre ce que la voiture consomme et ce qu'elle affiche sur l'odomètre. Les 143 sont la vraie valeur mais pour ma voiture. Le rapport c'est 143/152 donc en gros toi il faudrait prendre (143/152)*car.efficiency si tu connais pas la vraie valeur je pense. Faudrait que je check ce que j'ai fait pour le Model X de mes parents. 

La version longue : https://forums.automobile-propre.com/topic/énergie-consommation-autonomie-les-mystères-de-la-model-3-18885/

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il y a 48 minutes, bobjouy a dit :

La version courte : il y a un décalage entre ce que la voiture consomme et ce qu'elle affiche sur l'odomètre. Les 143 sont la vraie valeur mais pour ma voiture. Le rapport c'est 143/152 donc en gros toi il faudrait prendre (143/152)*car.efficiency si tu connais pas la vraie valeur je pense. Faudrait que je check ce que j'ai fait pour le Model X de mes parents. 

La version longue : https://forums.automobile-propre.com/topic/énergie-consommation-autonomie-les-mystères-de-la-model-3-18885/

Oh, cette valeur de 143 Wh/km est aussi utilisée pour calculer l'efficience des trajets, c'est bien ça ? Du coup, c'est intéressant de l'ajuster, mais il faudrait pouvoir la modifier partout et en fonction de la voiture.

 

Je n'ai pas trop compris ton calcul par contre. Mon car.efficiency est à 0.127 d'après ce que je vois.

Modifié par nicolinux

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il y a 34 minutes, nicolinux a dit :

Oh, cette valeur de 143 Wh/km est aussi utilisée pour calculer l'efficience des trajets, c'est bien ça ? Du coup, c'est intéressant de l'ajuster, mais il faudrait pouvoir la modifier partout et en fonction de la voiture.

 

Je n'ai pas trop compris ton calcul par contre. Mon car.efficiency est à 0.127 d'après ce que je vois.

Ma constante EPA est 152 (car.efficiency). 

 

Mais quand je perds 1 km sur l'écran de la voiture en ayant roulé 1 km, il faut que la consommation soit 143 Wh/km. C'est pour ça que j'ai mis ça dans Teslamate, pour avoir les mêmes valeurs que sur l'écran de la voiture. 

 

Du coup si toi car.efficiency est 127, ce qui remplace 143 pour moi devrait être 143x127/152 soit 119 ou 120. 

 

Le rapport entre EPA et "vraie conso" est toujours le même. 

Sur Model3 X Raven c'est par exemple 196 et 184 Wh/km

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il y a 1 minute, bobjouy a dit :

Du coup si toi car.efficiency est 127, ce qui remplace 143 pour moi devrait être 143x127/152 soit 119 ou 120. 

 

Merci pour les infos détaillées (mais pas autant que le lien, j'ai pas eu le courage de tout lire je dois dire 😬)

 

Je vais mettre 120. On est d'accord que je peux reprendre cette valeur partout où tu avais mis 143 ?

 

Sur le tableau du résumé, ça donne ça :

279536094_Capturedcran2021-07-2321_41_50.png.2d60ccad1a7100ce6c9a21cc13310446.png

 

C'était 168 Wh/km avant, du coup ça me semble plus proche de la conso conduite. Mais si je comprends bien, c'est la "Conso" et pas "Consommation Conduite" qui est le plus proche de la réalité, correct ? Du coup, pourquoi ne pas garder que cette dernière ?

 

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il y a 4 minutes, nicolinux a dit :

Merci pour les infos détaillées (mais pas autant que le lien, j'ai pas eu le courage de tout lire je dois dire 😬)

 

Je vais mettre 120. On est d'accord que je peux reprendre cette valeur partout où tu avais mis 143 ?

 

Sur le tableau du résumé, ça donne ça :

279536094_Capturedcran2021-07-2321_41_50.png.2d60ccad1a7100ce6c9a21cc13310446.png

 

C'était 168 Wh/km avant, du coup ça me semble plus proche de la conso conduite. Mais si je comprends bien, c'est la "Conso" et pas "Consommation Conduite" qui est le plus proche de la réalité, correct ? Du coup, pourquoi ne pas garder que cette dernière ?

 

C'est ça. 

 

Alors pourquoi ? 

 

Car moi je veux quand même voir la vraie conso (en gros celle de l'odomètre dans la voiture est sous-évaluée). Mais comme annoncé dans le lien que j'avais mis plus haut, l'explication est longue et chiante ahah 

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il y a 1 minute, bobjouy a dit :

Car moi je veux quand même voir la vraie conso (en gros celle de l'odomètre dans la voiture est sous-évaluée). Mais comme annoncé dans le lien que j'avais mis plus haut, l'explication est longue et chiante ahah 

Très bien, « fair enough » comme ils disent. Et puis avec la nouvelle valeur, les deux sont plus proches, du coup c'est plus cohérent.

 

Y aurait pas moyen d'automatiser le calcul partout, au lieu d'utiliser une valeur fixe par contre ?

 

Autre chose, sur les détails de trajet, ça ne change rien au pourcentage d'efficience. C'est normal ça ou c'est un bug ? Après trente secondes à regarder le détail des panneaux, il me semble que ça devrait changer… 

 

Genre sur cet exemple, les valeurs réelles sont inférieures aux théoriques, du coup je devrais être dans le vert, il me semble.

2100377131_Capturedcran2021-07-2321_54_05.thumb.png.cfccaf4f9da227430a0df3aa2744e868.png

 

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il y a 39 minutes, nicolinux a dit :

Y aurait pas moyen d'automatiser le calcul partout, au lieu d'utiliser une valeur fixe par contre ?

Si. Je vais essayer de le faire demain. Suffit de faire un avec car.efficiency et l'autre avec 0,94*car.efficiency. Ça simplifiera. 

 

il y a 39 minutes, nicolinux a dit :

Genre sur cet exemple, les valeurs réelles sont inférieures aux théoriques, du coup je devrais être dans le vert, il me semble

Non, tu as bien consommé 12,83 km pour 9,67 km parcourus. Soit une efficience de 75 %. 

 

La conso affichée (sur le panel) sera toujours inférieure à la conso théorique. C'est 0,94*la conso théorique. Faut pas confondre conso affichée ou théorique au sens grafana sur mes dashboards et conso théorique EPA de ta voiture. 

 

Normalement les petits (i) sur les panels permettent de répondre à ces questions. 

 

 

SmartSelect_20210723-223359_Samsung Internet.jpg

Modifié par bobjouy

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à l’instant, bobjouy a dit :

Si. Je vais essayer de le faire demain. Suffit de faire un avec car.efficiency et l'autre avec 0,94*car.efficiency. Ça simplifiera. 

 

👍 

 

à l’instant, bobjouy a dit :

La conso affichée (sur le panel) sera toujours inférieure à la conso théorique. C'est 0,94*la conso théorique. Faut pas confondre conso affichée ou théorique au sens grafana sur mes dashboards et conso théorique EPA de ta voiture. 

 

Désolé, je sentais que je racontais n'importe quoi, mais je n'étais pas sûr de pourquoi. Bref, j'aurais mieux fait d'attendre demain pour essayer de comprendre quelque chose… (et merci pour tes explications)

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Il y a 20 heures, supervedro a dit :

Je suis bloqué exactement au même point... Tout fonctionne bien mais je ne comprends pas quoi mettre dans le subdomain...

 

Il y a 21 heures, Geekarchitecte a dit :

Bonjour à Tous les experts 😉

 

Bon je suis un noob, ma première fois hier après midi avec tout ces trucs (Raspberry, putty, docker) mais j'ai quand même réussi à installer teslamate sur Raspberry Pi 4, sans trop de soucis avec l'installation "simple" : https://docs.teslamate.org/docs/installation/docker

 

Ça fonctionne bien en local, mais ça ne me semble pas super sécure si je veut y accéder de l'extérieur (ptètre que je me plante)...?

En paramétrant mon routeur avec les ports 3000 et 4000 sur mon Pi, j'accède mais il me semble que tout est "en clair" (genre pas besoin de MDP etc.).

J'ai essayé les installations avancées mais là je bloque:

https://docs.teslamate.org/docs/guides/traefik

 

Je pense que je me plante sur:

One public FQDN, for example teslamate.example.com (substitute your domainname throughout the examples below)

Je n'ai que mon adresse fixe free.fr (j'accède sans soucis sur mon nas de l'extérieur) à dispo.

Dans tous les cas ça fonctionne pô.

 

Si c'est possible rester sur la première solution (seul moi accèdera à mes données) et que c'est sécurisé, ça me va bien...

 

Aussi, comment je remets tout ça à "zéro" sans réinstaller complètement le RPi  (même si c'est rapide, j'ai pas trop trop envie) ?

 

Je "cherche" des trucs depuis hier, j'ai été jusqu’à la page 30 de ce post, mais là je commence à saturer, votre aide sera la bienvenue...😁


 

Désolé de faire mon relou insistant mais je part bientôt en vacances et je kifferai vraiment pouvoir vérifier que tout est ok en ligne et ce de manière sécurisée, personne pour nous aider ?

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Il y a 3 heures, Geekarchitecte a dit :

 

Désolé de faire mon relou insistant mais je part bientôt en vacances et je kifferai vraiment pouvoir vérifier que tout est ok en ligne et ce de manière sécurisée, personne pour nous aider ?

Ouvrir ton Teslamate ne sert pas vraiment. Ouvre juste le grafana (3000), et tu as l'authentification sur grafana simplement avec le docker-compose qui est ici

https://vernon.useed.fr/SB300/owncloud/index.php/s/vi8vOisCIFNOeER/download

admin 

admin 

et tu changes après la première connexion

 

c'est le plus simple et rapide. 

Modifié par bobjouy

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@nicolinux je suis en train de refaire les dashboards, et notamment dans statistiques de consommation, les infos sur le pourquoi des deux consommations

image.thumb.png.0906b55ae9db88da9b8369a67a05d664.png

 

Le premier

SELECT
	CASE WHEN '$length_unit' = 'km' THEN efficiency
	     WHEN '$length_unit' = 'mi' THEN efficiency * 1.60934
	END * 940 as efficiency
FROM
	cars
WHERE
	id = $car_id;

Le second

SELECT
	CASE WHEN '$length_unit' = 'km' THEN efficiency
	     WHEN '$length_unit' = 'mi' THEN efficiency * 1.60934
	END * 1000 as efficiency
FROM
	cars
WHERE
	id = $car_id;

Et du coup pour tous les dashboards ça va s'adapter directement à la voiture.

Il est vrai qu'au départ j'avais fait ces dashboards juste "pour moi" donc avoir les constantes en dur ça ne me gênait pas, là ce sera bien plus pratique pour tous.

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Il y a 4 heures, bobjouy a dit :

Ouvrir ton Teslamate ne sert pas vraiment. Ouvre juste le grafana (3000), et tu as l'authentification sur grafana simplement avec le docker-compose qui est ici

https://vernon.useed.fr/SB300/owncloud/index.php/s/vi8vOisCIFNOeER/download

admin 

admin 

et tu changes après la première connexion

 

c'est le plus simple et rapide. 

TOP!

Ça fonctionne, pile ce que je recherchait, simple rapide à mettre en place. Je vais pourvoir geeker à  regarder mes grahs pendant mes vacances !

Merci @bobjouy (en plus, tu me fait gagner des heures "perdues"  de recherches) !

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Il y a 23 heures, bobjouy a dit :

Re, j'ai mis à jour le message épinglé, et voici les dashboards corrigés, qui devraient directement prendre en compte les consommations (théoriques/réelles affichées dans la voiture)

https://vernon.useed.fr/SB300/owncloud/index.php/s/z3Vk73ItK50mxM1

Bonjour

Je suis sur Raspberry pi, je n’arrive pas vraiment à trouver où placer les nouveaux fichiers.

Je n'ai pas accès au contenu de var/lib/docker... je suis avec FileZilla logé en pi

J'ai installé Portener, je ne sais pas si c'était vraiment utile, je ne sais même pas vraiment à quoi ça sert 😗

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il y a 12 minutes, Marcus_54 a dit :

Bonjour

Je suis sur Raspberry pi, je n’arrive pas vraiment à trouver où placer les nouveaux fichiers.

Je n'ai pas accès au contenu de var/lib/docker... je suis avec FileZilla logé en pi

J'ai installé Portener, je ne sais pas si c'était vraiment utile, je ne sais même pas vraiment à quoi ça sert 😗

Les fichiers sont à importer directement dans Grafana.

Surtout ne pas toucher aux dossiers dockers sauf si on veut tout casser :) 

Portainer est un gestionnaire de conteneurs dockers avec une interface web, pas forcément très utile quand tu disposes déjà d'un fichier compose. Ceci dit il me semble que tu peux l'importer dedans.

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il y a 58 minutes, Marcus_54 a dit :

Bonjour

Je suis sur Raspberry pi, je n’arrive pas vraiment à trouver où placer les nouveaux fichiers.

Je n'ai pas accès au contenu de var/lib/docker... je suis avec FileZilla logé en pi

J'ai installé Portener, je ne sais pas si c'était vraiment utile, je ne sais même pas vraiment à quoi ça sert 😗

Salut Marc, voilà en quelques captures qui devrait t'aider

image.thumb.png.01d0b60ec38f9eb444fe41e8204f43e4.png

 

image.thumb.png.a459d975bac32783524ded635ec5641c.png

 

image.thumb.png.1362c1ff9be3db0e62b138e84e123dbf.png

 

Il faut être connecté avec des droits d'admin, pas juste de viewer pour pouvoir le faire.

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il y a 12 minutes, Marcus_54 a dit :

Merci Bob,

Ma première impasse, se loger avec Grafana... 🙄

 

Si c'est pas possible faut que tu fasses un nouveau docker-compose en ajoutant ça : 

      - GF_AUTH_BASIC_ENABLED=true
      - GF_AUTH_ANONYMOUS_ENABLED=false
      - GF_SECURITY_ADMIN_PASSWORD=admin
      - GF_SECURITY_ADMIN_USER=admin
      - GF_USERS_ALLOW_SIGN_UP=false

Et tu pourras t'y connecter avec admin/admin.

 

C'est à ajouter ici : 

grafana:
    image: teslamate/grafana:latest
    restart: always
    environment:
      - DATABASE_USER=teslamate
      - DATABASE_PASS=secret
      - DATABASE_NAME=teslamate
      - DATABASE_HOST=database
      - GF_AUTH_BASIC_ENABLED=true
      - GF_AUTH_ANONYMOUS_ENABLED=false
      - GF_SECURITY_ADMIN_PASSWORD=admin
      - GF_SECURITY_ADMIN_USER=admin
      - GF_USERS_ALLOW_SIGN_UP=false
    ports:
      - 3000:3000
    volumes:
      - teslamate-grafana-data:/var/lib/grafana

tu refais ensuite un docker-compose up -d et c'est tout bon

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