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bobjouy

[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit

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il y a 40 minutes, tben a dit :

Je suis sur raspberry. J'ai ouvert l'accès à graffana de l'extérieur avec le NAT de ma box. J'ai modifié le mot de passe admin. Mais comment supprime-t-on l'utilisateur qui a accès à tout en lecture ?

Salut, il y a deux variables d'environnement à modifier :

image.png.985e331e03c2aea633fb3884b2ef3c21.png

image.png.26e3984b7de4bc7f0bdd766feddd73fa.png

La première empêche la connexion en anonyme, la seconde empêche à n'importe qui de s'enregistrer. 

Modifié par Avydéas

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@njul, tu peux aussi choisir le dashboard qui te sert d'accueil si tu veux, comme ça il suffit de se connecter pour le voir directement (Utilisateur / Préférence)
Merci, effectivement je pointe directement vers mon répertoire personnalisé du port 3000. Ça fait le job mais c'est moins sympa que d'arriver sur la page du port 4000. C'est déjà bien

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il y a 26 minutes, tben a dit :

Merci
je modifie ces 2 variables où ?

 

Je ne suis pas familier de l'installation sur Pi.

Je suppose que tu peux éditer un fichier contenant les variables d'environnement ou bien les mettre dans ton script de démarrage du service TeslaMate.

Comment as-tu fait l'installation ?

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il y a 14 minutes, tben a dit :

J'ai suivi la doc de Teslamate

Mais rien sur ces deux variables

Je vais chercher un peu plus

Dans un Docker ?

Si oui, modifie ton Docker Compose en ajoutant ces variables dans la partie dédiée à Grafana.

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@bobjouy merci pour ton partage sur la personnalisation des reports de Teslamate, c'est vraiment top 👍

J'ai juste besoin de savoir stp, quel est le coefficient à appliquer pour la dégradation affichée, le coefficient que tu utilises est celui d'une TM3 LR (battery_level*4.9879), pour une SR+ ? ou ton calcul car je ne l'ai pas retrouvé ;)

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Il y a 2 heures, EPX a dit :

@bobjouy merci pour ton partage sur la personnalisation des reports de Teslamate, c'est vraiment top 👍

J'ai juste besoin de savoir stp, quel est le coefficient à appliquer pour la dégradation affichée, le coefficient que tu utilises est celui d'une TM3 LR (battery_level*4.9879), pour une SR+ ? ou ton calcul car je ne l'ai pas retrouvé ;)

Tu peux me dire de quel dashboard tu parles ? 

Car si c'est "détails", c'est bien codé comme il faut : 

(SELECT (battery_level*$autonomie_max/100-convert_km([[preferred_range]]_battery_range_km, '$length_unit'))/(battery_level*$autonomie_max/100), date
FROM positions
WHERE car_id = $car AND [[preferred_range]]_battery_range_km IS NOT NULL AND battery_level IS NOT NULL
ORDER BY date DESC
LIMIT 1)
UNION
SELECT (battery_level*$autonomie_max/100-convert_km([[preferred_range]]_battery_range_km, '$length_unit'))/(battery_level*$autonomie_max/100), date
FROM charges c
JOIN charging_processes p ON p.id = c.charging_process_id
WHERE $__timeFilter(date) AND p.car_id = $car AND [[preferred_range]]_battery_range_km IS NOT NULL AND battery_level IS NOT NULL
ORDER BY date DESC
LIMIT 1

Ou alors tu n'as pas la dernière version du dashboard ? 

image.thumb.png.57411b4f20fe541f95c875fc0152e189.png

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il y a 39 minutes, TTK22 a dit :

Du coup quelle valeur doit on mettre pour une sr+ ?

Ça ça dépend de l'année je pense.

Faut aller retrouver des photos de SR+ de ton âge à 100 % après livraison...

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il y a 3 minutes, etienne33 a dit :

Même pour une perf 2020 on laisse 499 ?

(je demande pour un ami)

Yes ça pour les LR/P3D je sais à peu près : 

LR/P3D 2019 : 499 km

P3D 2020 : 499 km

LR 2020 LG : 550 km

 

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il y a 35 minutes, bobjouy a dit :

Ça ça dépend de l'année je pense.

Faut aller retrouver des photos de SR+ de ton âge à 100 % après livraison...

Si c'est une SR+ MIUS 2021 et que c'est ce qu'affichait la voiture neuve a 100% c'est 426km.

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il y a 1 minute, getget a dit :

Si c'est une SR+ MIUS 2021 et que c'est ce qu'affichait la voiture neuve a 100% c'est 426km.

tant que ça ? c'est des comique ? 😂

La mienne date de 2020

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Le 15/05/2021 à 11:41, bobjouy a dit :

Bonjour à tous, quelques mises à jour des dashboards pour la version Mai 2021, le lien n'a pas changé : https://vernon.useed.fr/SB300/owncloud/index.php/s/DTrhuB62BR4nGub

 

Parmi les nouveautés, la prise en compte dans la plupart des dashboards des spécificités de chaque véhicule (voir dans les réglages, variables, souvent il y en a une qui correspond à l'autonomie maximale à 100 % voiture neuve)

image.thumb.png.544f479f94f24b66dfca7a8a49c3f700.png

 

On peut maintenant avoir un suivi de la dégradation de batterie estimée : 

image.thumb.png.d668cb1be0e234238288f2a08f9f2c64.png

 

Voilà, si vous avez des question n'hésitez pas, bon weekend.

Bonjour, super travail :) J'ai un souci avec "Charges AC". Si je mets puissance min à 1kw, il m'affiche bien toutes mes charges.

Si je mets par défaut à 1 dans variables (en enregistrant), il marque bien 1kw dans le champ mais les données correspondent à 10 kw mini

 

D'autre part quelqu'un sait comment on enlève des points ? J'ai des points GPS aux US :(

 

 

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Le 15/05/2021 à 11:41, bobjouy a dit :

On peut maintenant avoir un suivi de la dégradation de batterie estimée

Merci pour ce nouveau dashboard... qui m'a permis de voir que le mois de mai est un bon cru pour moi 😖
image.thumb.png.67bec0cb044a7cd29f149eabb6950017.png
 

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il y a 16 minutes, getget a dit :

Il faudrait le même graphe mais en fonction des km (en % age car on l'a en autonomie affichée) :)

C'est pas en dessous ? Autonomie max affichée ? 

 

Il y a 1 heure, getget a dit :

Si je mets puissance min à 1kw, il m'affiche bien toutes mes charges.

Si je mets par défaut à 1 dans variables (en enregistrant), il marque bien 1kw dans le champ mais les données correspondent à 10 kw mini

Je pense qu'il faut modifier, actualiser et enregistrer plusieurs fois pour que ce soit pris en compte. D'autres avaient le même souci pour autonomie max. Mais après un 2e enregistrement à j+1 c'est OK. 

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SR+Rouge MIC LFP 2021Q2 en approche, prévue pour le lundi 24/05 à Villepinte. Teslamate installé sur RaspberryPi 3b+, compte Tesla configuré, canserver testé, prise obd prete, appli scanmytesla installée et grafana configuré avec les templates de @bobjouy (merci bobjouy). Elle peut arriver cette voiture tant attendue (et tant rêvée au point que j'en déprimais; merci Tesla et le gouvernement d'avoir baissé le prix pour que je me décide et arrive à obtenir l'accord de ma femme). J'irai faire une charge en SuC pour faire un 100% et enregistrer les données de référence au plus tôt. Finalement, il ne me manque plus que la charge sur mon parking au sous-sol. Mais cela ne devrait pas tarder.

Modifié par bobjouy
ODB ≠ OBD

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