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[App Tierce] TeslaFi : comment suivre l’historique de sa Tesla

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Désolé pour la mauvaise réponse. Dans mon cas, si je divise le coût affiché par la consommation en kW'h, je retrouve le coût au kWh que j'ai indiqué comme valeur par défaut pour mes charges à domicile. On peut donc supposer qu'il s'agit d'un coût "estimé" basé sur la consommation pour chaque "drive". 

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Le 09/01/2022 à 10:00, Paso32 a dit :

Bonjour,

Depuis avril 2020, sur 170 charges 135 sont à moins de 80%, charges à domicile entre 16 et 20A et10 charges en SC . 

La vérité n'est semble t'il pas de charger à 70/75% quand je vois la courbe de vieillissement de TM3 LR de décembre 2019...La charge à 100% non plus: la chute de 10 km d'autonomie cerclée de rouge fait suite à une charge à 100% au SC en voyage.
Bref bizarre....
 

 

teslafi.png

Hello,

Les gros écarts sont très souvent expliqués par la gestion du BMS (Battery Management System) qui peut avoir des variantes en fonction des habitudes de recharge la batterie. Ces grosses chutes sont probablement des "artefacts" liés à une mauvaise interprétation par le système.
Pour faire très très simple de base le système calcule sur 100% de la batterie. Lorsqu'on est, comme nous, avec une majorité de trajets quotidiens identiques, on a les mêmes habitudes de consommation et de recharge mais sur une plage beaucoup plus limité de la batterie (environ 30-40%). Du coup, les estimations se font sur des portions (en %) plus faibles et l'écart avec la réalité est plus grand.
En vraie, cela ne change pas l'autonomie de la voiture, seulement l'interprétation par le système.
Il existe des vidéos sur le rééquilibrage du BMS de la batterie, le plus simple étant de déscendre à 0 et de recharger à 100. Ce rééquilibrage n'est pas garanti lors de la première tentative.
Ne vous prenez pas trop la tête, encore une fois, cela n'impacte pas l'autonomie réelle de la voiture. J'en parle en connaissance de cause, j'ai été "frappé" par plusieurs grosses baisses (jusqu'à 434 annoncé) et j'ai alors pas mal cherché sur le sujet. J'ai fait des longs trajets avec des charges de 70% puis en rentrant un 0% 80% (recharge chez moi en 7kw). Après cela c'est remonté pour aujourd'hui être dans les standards.

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Le 13/01/2022 à 16:17, SiG a dit :

Les gros écarts sont très souvent expliqués par la gestion du BMS

Bonjour,

Cette explication est intéressante et certainement proche de la réalité. En effet je ne charge à domicile que dans une fourchette restreinte: de 50/60% à 70/75%.C'est exactement ce que tu décris! 
Je retiens: pas de prise de tête 😇 et essayer de rééquilibrer de temps en temps avec des amplitudes de charge plus forte.

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Le 13/01/2022 à 17:17, SiG a dit :

Ne vous prenez pas trop la tête, encore une fois, cela n'impacte pas l'autonomie réelle de la voiture.

 

Oui et non, car au final, ton autonomie est différente, vu que la voiture te fait recharger plus rapidement, car il calcule que tu vas être trop bas et tu fais un SuC supplémentaire en général... Donc ça impacte quand même l'autonomie.

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Bon, seulement 1j d'utilisation mais je suis conquis. Exactement les fonctionnalités auxquelles je m'attendais et franchement l'interface est très fonctionnelle et claire, pas du tout (enfin pas trop) année 90's style :D 

Manque une application smartphone (dans le tuyau apparemment) mais même sur smartphone, ça va bien pour consulter.

 

Reste à voir à l'utilisation sur la durée. Tant qu'elle ne me réveille pas la voiture pour rien, je ne vois pas quoi lui reprocher.

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Le 16/01/2022 à 18:33, rifilou a dit :

Bon, seulement 1j d'utilisation mais je suis conquis. Exactement les fonctionnalités auxquelles je m'attendais et franchement l'interface est très fonctionnelle et claire, pas du tout (enfin pas trop) année 90's style :D 

Manque une application smartphone (dans le tuyau apparemment) mais même sur smartphone, ça va bien pour consulter.

 

Reste à voir à l'utilisation sur la durée. Tant qu'elle ne me réveille pas la voiture pour rien, je ne vois pas quoi lui reprocher.

Tu peux activer les notifications par mail pour connaître quand la voiture passe en veille 😉

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Bonjour

J'ai vendu ma TM3 il y a deux mois et mon compte Tesla fi a été suspendu .( normal) . Je viens de recevoir le nouveau VIN pour ma model Y .

Je ne sais pas comment faire pour changer la voiture dans TESLAFI . Pouvez vous me conseiller ?. merci . je maitrise très mal la langue de Shakespeare.

Merci

Philippe.

Modifié par Pahtath
(modération) sujet fusionné avec l'existant

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Le 22/01/2022 à 09:46, PAPS53 a dit :

Bonjour

J'ai vendu ma TM3 il y a deux mois et mon compte Tesla fi a été suspendu .( normal) . Je viens de recevoir le nouveau VIN pour ma model Y .

Je ne sais pas comment faire pour changer la voiture dans TESLAFI . Pouvez vous me conseiller ?. merci . je maitrise très mal la langue de Shakespeare.

Merci

Philippe.

Hello, tu as tout sur l'aide en ligne du site sur ce lien : https://support.teslafi.com/en/knowledge-bases/2/articles/4222-replacing-a-vehicle-on-teslaficom-with-a-new-vehicle

Un petit google trad dessus et c'est parti 😉

Vous pouvez ouvrir un nouveau compte TeslaFi.com et sélectionner le nouveau véhicule dans paramètres-> compte-> véhicule pour commencer à enregistrer les données du bon véhicule. Le nouveau compte n'a pas besoin d'une adresse e-mail différente, seulement d'un nouveau nom d'utilisateur.
Ouvrez un ticket d'assistance et indiquez votre ancien nom d'utilisateur TeslaFi.com et le nouveau nom d'utilisateur que vous venez de créer. Nous pouvons alors résilier votre ancien compte et transférer l'abonnement sur votre nouveau compte si vous avez un abonnement annuel.
Vous pouvez également lier votre ancien compte et votre nouveau compte en vous connectant à l'ancien compte et en sélectionnant "Créer un compte de flotte" dans Paramètres-> Compte-> Onglet Véhicules.

 

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Le 16/01/2022 à 18:33, rifilou a dit :

Reste à voir à l'utilisation sur la durée. Tant qu'elle ne me réveille pas la voiture pour rien, je ne vois pas quoi lui reprocher.

Depuis plus d'un an, je n'ai aucun souci sur le réveil par TeslaFi. Tu peux être tranquille !

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Hello,

petite question... j'ai cherché vite fait mais pas trouvé : comment extraire seulement une partie d'un trajet pour avoir les statistiques sur  cette portion uniquement ? Ca doit forcément être possible et je suis passé à côté... 

Bye

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Le 27/01/2022 à 12:14, rifilou a dit :

Hello,

petite question... j'ai cherché vite fait mais pas trouvé : comment extraire seulement une partie d'un trajet pour avoir les statistiques sur  cette portion uniquement ? Ca doit forcément être possible et je suis passé à côté... 

Bye

Peux-tu détailler ce que tu cherches à faire, je ne suis pas sûr d'avoir compris ?
Il y a les "log bruts", c'est peut-être cela que tu cherches, c'est sur chaque trajet que tu peux les obtenir.

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Le 05/02/2022 à 16:44, Fly a dit :

Peux-tu détailler ce que tu cherches à faire, je ne suis pas sûr d'avoir compris ?
Il y a les "log bruts", c'est peut-être cela que tu cherches, c'est sur chaque trajet que tu peux les obtenir.

 

Oui, j'ai regardé dans les logs brutes pour avoir une idée. Mais c'était juste pour voir ma conso sur longue partie de trajet à vitesse stabilisée (110, 130 ou autre). Il suffirait à partir du graphe du trajet de sélectionner une partie et qu'un calcul s'affiche uniquement pour cette partie.

 

Vu la tonne de fonctionnalités de Teslafi, je suis étonné de ne pas voir ça de base. On peut fusionner des trajets, pourquoi ne pas pouvoir en sectionner ? Bon, je survivrai sans problème sans ça :D C'est mon côté geek qui ressort... mais bon, c'est de famille... mes parents de 70 ans qui attendent leur TM3 vont s'installer Teslamate sur un Raspberry pour faire comme nous :D (je précise, ils ont déjà toute une domotique en place avec des Raspberry, ça amuse mon père).

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Le 05/02/2022 à 16:57, rifilou a dit :

Oui, j'ai regardé dans les logs brutes pour avoir une idée. Mais c'était juste pour voir ma conso sur longue partie de trajet à vitesse stabilisée (110, 130 ou autre)

 

Il n'y a pas de façon de le faire "par défaut", mais je suis quasi persuadé qu'en le suggérant à James, le développeur, il l'intégrera, il m'a déjà intégré plein de trucs demandés, il est passionné et ne demande que cela.

En attendant, tu peux le faire de différentes manières:

1- Avec le graphe, tu choisis 2 positions et tu notes les valeurs et tu fais la soustraction

image.png.99c1df1ad33db4351f0272f2e8f97750.png

 

2- Ne pas oublier qu'on peut éditer les logs et avoir TOUT ce que l'on souhaite !! --> EDIT HEADERS

image.thumb.png.b0703c1e9be8683ea1fd5ebf5392a18d.png

 

Et donc
3- tu affiches ce que tu souhaites, et tu fais là encore le calcul entre 2 distances données:
image.thumb.png.3cd855af21c065f1c459bac7f16b7fac.png

 

 

Le 05/02/2022 à 18:06, Batmat86 a dit :

Malgré les mois qui passent à utiliser le site, sauf erreur de ma part, je n’ai pas vu la possibilité d’exporter toutes ces données d’un seul coup ?

Si c'est tout à fait possible de tout récupérer d'un coup, c'est ici:

 

image.thumb.png.ade14a9d7b21dd045046294ccffcbe1e.png

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Le 06/02/2022 à 12:14, Fly a dit :

je suis quasi persuadé qu'en le suggérant à James, le développeur, il l'intégrera, il m'a déjà intégré plein de trucs demandés, il est passionné et ne demande que cela.

Cool si il est réactif et intéressé, merci pour l'info, je vais le contacter.

Sinon, oui, comme tu l'as dit, j'avais fait avec le graphe et les données brutes, ça marche aussi mais je pense que ma demande pourrait en intéresser d'autres.

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Pareil, j'ai tout retourné et à part la timeline dans les graphiques ou l'export qui ne s'y prêtent pas forcément ni l'un ni l'autre, je n'ai pas trouvé de fonction "découpage de tronçon".

En revanche merci @rifilou, car en cherchant, j'ai découvert que je pouvais fusionner des trajets, ce qui est cool sur une grosse journée de roulage avec des arrêts SUC pour grouper en un seul trajet.

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Le 06/02/2022 à 17:59, SiG a dit :

En revanche merci @rifilou, car en cherchant, j'ai découvert que je pouvais fusionner des trajets, ce qui est cool sur une grosse journée de roulage avec des arrêts SUC pour grouper en un seul trajet.

Non seulement tu peux faire des fusions, mais aussi des roadtrips, je trouve cela intéressant car tu les retrouves après dans les menus.

Ça vaut la peine d'essayer, pour ma part je l'ai fait sur un "tour de la Suisse", et c'est sympa ensuite d'avoir les stats.

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Si c'est tout à fait possible de tout récupérer d'un coup, c'est ici:
 
image.thumb.png.ade14a9d7b21dd045046294ccffcbe1e.png

Bonjour, malheureusement de mon côté, c’était bien là que j’étais aller comme tu le dis, sauf que j’arrive sur cet écran :

ecf4e9ef6836d6f14f540a0570b1582f.jpg
Du coup, je ne peux pas tout extraire, à moins de faire mois par mois ….

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Le 07/02/2022 à 06:42, Batmat86 a dit :

Du coup, je ne peux pas tout extraire, à moins de faire mois par mois ….

MMmmm en effet... Je pense qu'un petit email à James et il te fera cela avec plaisir.

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Le 07/02/2022 à 06:42, Batmat86 a dit :


Bonjour, malheureusement de mon côté, c’était bien là que j’étais aller comme tu le dis, sauf que j’arrive sur cet écran :

ecf4e9ef6836d6f14f540a0570b1582f.jpg
Du coup, je ne peux pas tout extraire, à moins de faire mois par mois ….

 

Pour ma part j'ai essayé pendant 5 ou 10x des imports, et jamais reussi à importer tous les mois correctement. j'extrait tous les mois et certains s'importent sans problème et d'autres non .... c'est toujours les mêmes mois qui bloquent. 

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MMmmm en effet... Je pense qu'un petit email à James et il te fera cela avec plaisir.

Vu mon niveau en anglais, j’attendrais que quelqu’un de plus compétent est le même besoin ^^

Car pas sûr que le contacter avec un texte via Google translate soit pertinent pour un bon résultat

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