https://www.vroom.be/fr/information/xpeng-g6-suv-electrique-prix-belgique-2024?utm_source=VROOM.be&utm_campaign=3ef51aaf8c-EMAIL_CAMPAIGN_2021_06_10_07_52_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_4480482332-3ef51aaf8c-525155592Une 800 volts suv

 

Une belle proposition avec un tarif imbattable.

Oui.

Fiabilité et conso réelle et courbe/durée puissance moyenne  de charge à suivre cependant.

Et c'est du made in china alors que le Y est fabriqué en Europe (Allemagne)

Mais des plus/Tesla Y : 800V DC215 ou 280 kW, V2L, sièges ventilés notamment

Modifié mai 8, 20242 a par Enreflexion

un joli clone de TMY effectivement... il semble que Xpeng maitrise la charge rapide (le G9...), reste à voir tout l'environnement, mais quelque part c'est vrai que j'essaie de limiter les achats chinois (ce qui est un voeu pieux je sais), et là ben je demande à voir...

 

je reste toujours sceptique face aux affirmations quant à la consommation, par exemple le poids... qu'en est-il?

A voir la courbe de charge mais sur le papier, c'est pas mal du tout!

Très jolie, faut voir l'intérieur 😊

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pour l'instant on ne peut l'acheter qu'à Bruxelles.

 

Modifié mai 9, 20242 a par chgros1

Je cite :

"optez pour la batterie de 66 kWh (LFP) offrant une impressionnante autonomie WLTP de 435 km, ou élevez vos aventures avec la batterie de 87,5 kWh (NCM), offrant une autonomie étendue de 550 à 570 km."

lol

66 kWh LFP 435 km (WLTP).  66 utiles ou nominaux ? Si c'est utile c'est encore moins bon...

87 kWh 570...

Certains font déjà bien mieux en efficience globale homologuée...!

 

Les roues 20 pouces de série a priori peuvent expliquer cela...

Modifié mai 9, 20242 a par Enreflexion