C'est une GT Pack donc 17 pouces.

J'ai eu l'occasion d'essayer la même chez le concessionnaire. je l'ai trouvée très joueuse avec un chassis à la Peugeot. J'ai un peu retrouvé les sensations de feu ma 205 GTI 😄

Il y a 2 heures, danm_cool a dit :

le comportement change beaucoup entre les 2

Ah bon ? Dans quel sens ?

Il y a 8 heures, Peanut a dit :

Ah bon ? Dans quel sens ?

j'ai eu une CorsaE avec 16" pendant 9 mois, ensuite depuis février 2021 une 2eme CorsaE 17"; les 2 en finition élégance (équivalente de la e208 GT je crois) celle avec 17" est plus stable dans les virages (ca ne penche plus sur les cotés a des allures assez rapides), et de même sur des freinages appuyés ou accélération fortes ca ne s'écrase plus en avant ou en arrière; en 17" ca accroche mieux aux démarrage en mode S, tout en restant quasiment aussi confortable a basse vitesse ou sur un dos d'âne; par contre mon record de consommation a été avec l'ancienne, mais je l'avoue ne pas avoir roulé aussi long temps avec la nouvelle pendant des périodes avec des températures au-dessus du 10 dégrées, vivement les vacances d'été  pour vérifier si ca consomme vraiment plus en 17"

Modifié juin 30, 20215 a par danm_cool

Merci pour ce retour.

Le 29/06/2021 à 23:30, danm_cool a dit :

par contre mon record de consommation a été avec l'ancienne, mais je l'avoue ne pas avoir roulé aussi long temps avec la nouvelle pendant des périodes avec des températures au-dessus du 10 dégrées, vivement les vacances d'été  pour vérifier si ca consomme vraiment plus en 17"

La 208 en 16" est homologuée à 340 km et en 17" 336 km