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Adaptateur P17 (mono ou tri) vers T2

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour,

Je me demandais s'il existait des adaptateurs P17 vers T2 ? Qui permettraient de charge a 32A mono.

Quelqu'un utilise un adaptateur P17 vers Shuko avec le CRO ? On peut atteindre les 12A ?

Le MacDo de Bailleul a un emplacement mais uniquement en P17.... bref utilisable par une caravane sans probleme mais pas trop adapte a nos VE :)

Bien a vous,

Posté(é)
il y a 49 minutes, OlivierW a dit :

Je me demandais s'il existait des adaptateurs P17 vers T2

rien n'empêche d'en fabriquer un, mais,

il y a 49 minutes, OlivierW a dit :

Qui permettraient de charge a 32A mono.

sans un EVSE entre les 2 , charge impossible

et les P17 camping sont souvent limité à 16A

 

il y a 50 minutes, OlivierW a dit :

Quelqu'un utilise un adaptateur P17 vers Shuko avec le CRO ? On peut atteindre les 12A ?

oui j'utilise cet accessoire, mais le cro n'augmente absolument pas l'intensité de charge, il reste bridé à 10A

celui du e-niro , si il est réglable, le permettra, si la prise P17 dispose d'un disjoncteur adapté en amont

 

 

 

Posté(é)

J'ai chargé il y a 10 jours sur un adaptateur P17/shuko, ça chauffe pas mal quand même à 12A

Posté(é)
  • Auteur
il y a 5 minutes, fabala a dit :

J'ai chargé il y a 10 jours sur un adaptateur P17/shuko, ça chauffe pas mal quand même à 12A

Au point de pouvoir faire fondre le cote shuko-CEE7/7 ? Du coup tu conseillerais plutot de faire l'adaptateur soit meme avec un cote Shulo de qualite et du 2.5mm2 rigide plutot que d'acheter un truc a 10balles ? Cet adaptateur de legrand coute cher mais il est donne pour 16A meme si en 1.5mm2 https://fr.rs-online.com/web/p/products/5069953/?grossPrice=Y&cm_mmc=FR-PLA-DS3A-_-google-_-CSS_PLA_FR_FR_Cordons_Et_Fils-_-Câbles_Électriques_Et_Industriels|Cordons_Électriques-_-PRODUCT_GROUP&matchtype=&pla-776740033337&gclid=EAIaIQobChMI4Nbd5um24wIVCflRCh0fSwZXEAQYASABEgI_FfD_BwE&gclsrc=aw.ds

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)
Le 15/07/2019 à 12:19, OlivierW a dit :

Bonjour,

Je me demandais s'il existait des adaptateurs P17 vers T2 ? Qui permettraient de charge a 32A mono.

Quelqu'un utilise un adaptateur P17 vers Shuko avec le CRO ? On peut atteindre les 12A ?

Le MacDo de Bailleul a un emplacement mais uniquement en P17.... bref utilisable par une caravane sans probleme mais pas trop adapte a nos VE :)

Bien a vous,

Oui bien sur sans problème 

Posté(é)

J'ai un câble de ce type (mister-ev Minicharger Turbo) avec 2 positions: 10A ou 16A. Aucun souci de chauffe. La double position est pratique car si la prise n'est pas stable en mode rapide on repasse en mode CRO like.

Posté(é)
Le 15/07/2019 à 12:19, OlivierW a dit :

Bonjour,

Je me demandais s'il existait des adaptateurs P17 vers T2 ? Qui permettraient de charge a 32A mono.

Quelqu'un utilise un adaptateur P17 vers Shuko avec le CRO ? On peut atteindre les 12A ?

Le MacDo de Bailleul a un emplacement mais uniquement en P17.... bref utilisable par une caravane sans probleme mais pas trop adapte a nos VE :)

Bien a vous,

Je te conseil d'aller voir le site de notre amis wattsattitide.

Il a des chargeurs nomade en 16A et 32A (connectique p17 vers T2).

Et en plus il fait des adaptateur avec résistance au besoin.

Voici un lien du chargeur :

https://wattsattitude.fr/produit/chargeur-nomade-16a-mono-34kw-reglable-10-16a-prise-type-1-via-p17-cee-16a/

 

Modifié par Vantapen

  • 2 [?:ans plus tard...
Posté(é)

Bonjour.

J'ai des prises p17 triphasées (femelles) au boulot.

Est-ce-que, si je branche avec un 10², d'un côté une p17 tri mâle, et de l'autre une t2 de VE, cela marchera à la charge?

 

C'est pour un q4, je ne sais pas si ça a son importance, et pour ce qui est protection sur la tri p17, il y a ce qu'il faut, on branche des grues à tour dessus 😋

 

Ça me permettrait de faire des économies sur les trajets boulot/dodo merci d'avance

 

Ps: si ça existe tout fait je préférerais, donc n'hésitez pas.

 

Merci d'avance et bonne route... En silence! 😎

Posté(é)

Pour répondre à ta question, il y a bien les 5 broches, 3p N et T.

C'est du 32A

En revanche le maxichargeur est incontournable?

Parceque ça fait cher quand même...

Posté(é)

Je reviens sur le fonctionnement...

Si je prends mon câble t2, côté borne je mets une p17 tri mâle, ça me donnera pas le même résultat?

Je vois pas comment la wallbox et ma voiture communiquent...

 

Dans le même esprit, si je remplace la box par une p17(prise comprise) en quoi ça modifie le fonctionnement?

Posté(é)

Les box existent, ce n'est pas juste pour faire beau mais parce qu'obligatoire pour établir le dialogue.

Il existe beaucoup d'autres modèles dont certains moins cher.

Posté(é)

D'accord, je pensais que ça n'amenait que sécurité et domotique...

Autant pour moi.

Aurai tu quelque chose de pas trop cher mais sérieux dans tes connaissances?

J'avais vu un truc sur le forum, quelqu'un qui avait un chargeur Nomad réglable, mais plus moyen de retrouver...

Si cette personne se reconnaît🙏

Posté(é)

Pour trouver pas cher, tu peux te tourner vers internet et ses vendeurs mais aucune idée du rapport qualité / prix, voir un d'occasion sur un site d'annonce ou l'autre.

Tu peux aussi demander à un modérateur de déplacer ton message vers une rubrique plus appropriée où ta demande sera plus lisible de tous les membres : https://forums.automobile-propre.com/forums/la-recharge-des-voitures-électriques-38/

 

Posté(é)

Celui que j'ai je l'ai acheté sur aliexpress (stock français à l’époque livré en 48h), aucun problème depuis que je l'ai, il permet de charger en mono ou en tri, réglable 8-10-13-16A, fiche P17 tri 16A et fournit avec un adaptateur fiche type E vers prise P17tri pour charger sur une prise normale et une prise P17 tri avec un bout de câble pour faire son propre adaptateur pour une autre prise (une P17 tri 32A par exemple), actuellement il est vendu 328€

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