Bonsoir,

 

Un petit Up du sujet.

Où être sûr d'acheter cet adaptateur en dernière version.

Possible en ligne?

 

Merci

 

Pour info il m'ont changé mon cable ce jour à Nantes (défaut sur prise secteur de mon hôtel habituel), et j'ai oublié de poser la question du Chademo...

Où être sûr d'acheter cet adaptateur en dernière version.

Possible en ligne?

 

https://shop.eu.teslamotors.com/products/chademo

Salut à tous,

 

J'ai essayé ce modo de charger avec mon adaptateur CHAdeMO tout neuf....

La charge ne se lance pas et bloque au niveau du contrôle et la prise de la voiture passe orange.

 

Avant même de démarrer la charge, j'ai un triangle jaune au tableau de bord qui l'indique que le prise type 2 n'est pas correctement insérée... 

Avez-vous déjà rencontré ce problème? 

Il y a 3 heures, Bafien67 a dit :

Salut à tous,

 

J'ai essayé ce modo de charger avec mon adaptateur CHAdeMO tout neuf....

La charge ne se lance pas et bloque au niveau du contrôle et la prise de la voiture passe orange.

 

Avant même de démarrer la charge, j'ai un triangle jaune au tableau de bord qui l'indique que le prise type 2 n'est pas correctement insérée... 

Avez-vous déjà rencontré ce problème? 

Ce problème en particulier non, mais pendant la charge, mieux ne vaut pas toucher la console centrale pour éviter 1 beug et même 1 reboot inopiné du systeme.

La pire expérience que j'ai eue avec la charge par Chademo est l'allumage du phare gauche avec impossibilité de l'éteindre.T'as vraiment l'air con quand tu quittes la voiture.

Mais malgré ces désagréments, le Chademo permet 1 charge jusqu'à 3X plus rapide et je l'utilise dès qu'il y a possibilité.

La meilleure façon pour moi de procéder est de brancher l'adaptateur sur la voiture, puis la prise de la borne de recharge et pas l'inverse.

C’est justement quand je branche l’adaptateur sur la voiture que j’ai le message au tableau de bord. Du coup j’ai essayé ce soir une dizaine de fois et bougé la prise jusqu’à disparition du message, ensuite j’ai branché la prise CHAdeMO et lancé la charge !
Ça fonctionne du coup...
Je vais mette un lubrifiant spécial contacts pour voir...

Merci de ton retour d’expérience [emoji6]

Je n'ai utilisé le mien qu'une fois, le jour de la livraison. Je ne peux donc pas t'aider.

J’ai fait nouvel essai sur la même borne. J’ai inséré à plusieurs reprises l’adaptateur seul jusqu’à disparition de message sur le tableau de bord...
Je pense à un léger faux contact. Je vais mette un lubrifiant spécial contacts.
Affaire à suivre [emoji6]

Il y a 2 heures, Bafien67 a dit :

J’ai fait nouvel essai sur la même borne. J’ai inséré à plusieurs reprises l’adaptateur seul jusqu’à disparition de message sur le tableau de bord...
Je pense à un léger faux contact. Je vais mette un lubrifiant spécial contacts.
Affaire à suivre

sur du neuf, il se peut qu'un résidu de verni reste en place et empêche le contact sur le pilote

le fait de l'insérer plusieurs fois a décoller ce vernis

tu ne devrais plus être ennuyé

 

 

Je vais inspecter la fiche T2 [emoji6]
Merci.

autre possibilité, un fil mal soudé dans l'adaptateur

a force de "berloquer" la prise, il a fini par faire contact, mais dans ce cas , le problème reviendra

 

 

a force de "berloquer"

C'est du ch'ti qui signifie "wackle" chez nous ?

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

C'est du ch'ti qui signifie "wackle" chez nous ?

 

 

ou "lotle" ? ?

Branlicoter ?