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dany querry

Action bourse Tesla

Message ajouté par Fly,

Pour tout ce qui touche à: "Tesla ferait mieux d'agir ainsi, tant Ginette aurait dû acheter une Tesla il y a 2 ans, {...}", merci de bien vouloir poster sur "Le Bar Tesla (ses aficionados & ses détracteurs): les pour et les contre & Anti/Pro Elon Musk"

Action bourse Tesla  

39 membres ont voté

  1. 1. Quand pensez-vous que l'action $TSLA franchira la barre mytique de $420 ?

    • Avant Noël 2019
      10
    • Entre Noël 2019 et le 31/12/2019
      6
    • Avant l'annonce des résultats 2019
      2
    • En 2020, après l'annonce des résultats 2019
      10
    • Après 2020 
      11

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Messages recommandés

Il y a 17 heures, Samsaggace a dit :

A vous de juger ... 

J'avai mis un stop en vente a 385$ sur 50% de mes TSLA, et il est tombé ce matin.

D'un cotés je regrette (pas sur que ça baisse a nouveau), de l'autre avec un achat,  a 228.6$, c'est 50% de bénef  et il me reste la moitié que je n'ai pas l'intention de lâcher. si ça continue a monté je continue a progresser avec le titre, si ça baisse, je renforce

Au moins, avec Tesla, je n'ai jamais perdus un rouble, ce qui est loin d'être le cas avec d'autres !!

Bon, c'est ça la bourse. on gagne et on perd, le tout est de gagner plus que ce que l'on perd 😋

M'enfin, bon, merci Elon , f**** 🤬 Renault et Ghosn  😂

Modifié par TobacoHabana

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Journée record sur l'action !  🤑

Vous êtes sûr que ce n'est pas une Crypto ? 😂

 

Bien-sur suis content de voir mon portefeuille gonfler mais je suis quand même inquiet par la vitesse de cette hausse et par le fait que je vois pas vraiment d’événement nouveau la justifiant.

 

 

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il y a 44 minutes, V4013 a dit :

je suis quand même inquiet par la vitesse de cette hausse

Oui, elle flirte avec ses plus hauts jamais atteints.

Elle a touché $388,15 et reste autour de $386. Aucune véritable nouvelle pour le justifier si ce n’est une couverture en urgence de certains shorts...

La capitalisation atteint 70 G$ (63 G€) soit la 9e place du CAC40 entre BNP et AXA.

VW aux alentours de 90 G€ reste encore loin devant, sans parler de Toyota qui vaut plus du double.

En tous les cas, c’est une excellente chose pour les investissements à venir

Modifié par Samsaggace

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Pas vraiment le temps de souffler !

$TSLA clôture à $393,15 après avoir inscrit un nouveau plus haut jamais atteint à $395,23.

A mon avis, TESLA voit tous ses feux au vert en cette fin d’année :

Production et vente de l’année,

- GF3 en Chine et future GF4 en Allemagne soit la possibilité d’au moins doubler à terme les quantités actuelles,

- Nouveaux modèles très prometteurs pour élargir la gamme,

- Photovoltaïque et stockage d’énergie

Tout porte à croire que cette jeune entreprise est en train de changer de statut.

Il y a un an encore, on parlait pour se rassurer de "too big to fall" et on envisageait la reprise par un grand du domaine pour se rassurer dans notre "folie" d’acheter une Model 3 encore bien jeune.

Aujourd’hui, tous les « ex-grands » voient dans Tesla une société très en avance et très difficile à rattraper. On ne serait pas surpris que l’un d’eux envisage un mariage pour assurer son propre salut.

Modifié par Samsaggace

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Il y a 10 heures, Samsaggace a dit :

On ne serait pas surpris que l’un d’eux envisage un mariage pour assurer son propre salut.

Qu'un (même plusieurs !) des vieux cochons de constructeurs essaye de se taper la belle Tesla, c'est fort probable. Mais que la belle accepte l'invitation, là, c'est 5% de chance c'est la fin de soirée, elle est beurrée comme un coing, seule depuis plus de 15 j et veut se venger de Fisker, son ex qui par un mauvais karma la lâchée, et décide de se taper un vieux camionneur pour se venger ! 🤣

 

Plus sérieusement , de mon point de vue, aucune synergie possible entre Tesla et un autre constructeur historiques . En fait, je ne vois même pas un point positif, pire, je pense que ce serait un boulet pour Tesla.

 

Production/Distribution/Vente : Tesla a prouvé qu'elle pouvait monter des cadences en un an, obtenir les crédits (malgré sa mauvaise notoriété sur les marchés !!) et monter une usine en moins de 2 ans, bientôt une autre en Allemagne (Allemagne qui vas faire tout ce qu'elle peut pour l'aider !! peut être assouplir la réglementation AP ^^). Quel intérêt de récupérer des usines dépassées techniquement ? Des concessions qui ne servent a rien ? Des brevets devenus inutiles ? Des directeurs en procès, voir en liberté surveillée ?

Mêmes les actionnaires ne sont pas les mêmes ! Les actionnaires des autres sont en attente de dividende  alors que Tesla n'en a jamais donné.

L'engineering de Tesla est au antipode de celui des autres constructeurs. Pourquoi fusionner ou faire des accords avec un autre ? Alors que vendre le CO2 ou les licences est beaucoup plus rentable et sécuritaire ?

 

En attendant, les 420$ approche. Vivement un tweet de Musk et 30% de chute que je puisse renforcer ma position 🤣

 

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il y a 21 minutes, TobacoHabana a dit :

Plus sérieusement , de mon point de vue, aucune synergie possible entre Tesla et un autre constructeur historiques .

Tu as sûrement raison sur le plan technologique pur.

Mais en rêve, je vois bien une alliance entre les deux grands "T" : Tesla et Toyota.

Numéro 1 mondial et incontesté, en production comme en technologie, ça aurait de la gueule, non ?

Ce n'est bien sûr qu'un rêve car le soleil levant a déjà brûlé sa cartouche avec Nissan. C'est curieux ce goût pour le Hara-Kiri ! 😉

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Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Tu as sûrement raison sur le plan technologique pur.

Mais en rêve, je vois bien une alliance entre les deux grands "T" : Tesla et Toyota.

Numéro 1 mondial et incontesté, en production comme en technologie, ça aurait de la gueule, non ?

Ce n'est bien sûr qu'un rêve car le soleil levant a déjà brûlé sa cartouche avec Nissan. C'est curieux ce goût pour le Hara-Kiri ! 😉

Pour les rêves, je verrai bien une fusion avec BMW moi 😋.

A condition que la ligne tarifaire reste celle de Tesla ! Parce qu'avec la tarification BMW (et autres Allemand), la maj des cônes aurait coûter 20€ en noir et blanc et 50€ avec la couleur ... et bien sur, gratuit pour les S et X qui on le HW 2.5 🤣

 

Ps : 399€ !! et je vient de me rendre compte que Google permet d'avoir la cotation en temps réel gratuite, alors que ma banque elle, veut me les facturé !!

Modifié par TobacoHabana

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il y a 41 minutes, V4013 a dit :

J'ai mis une alerte à 419,5 $ pour voir en direct le passage de la barre des 420 $

Maintenant il faudrait parier sur la date de ce franchissement 😋

Ce serait sympa si @Kratus ou notre nouveau modo @bobjouy pouvait nous ajouter ce sondage dans ce fil.

Quelque chose du type ;

Quand pensez-vous que l'action $TSLA franchira la barre mytique de $420 ?

- Avant Noël 2019

- Entre Noël 2019 et le 31/12/2019

- Avant l'annonce des résultats 2019

- En 2020, après l'annonce des résultats 2019

- Après 2020 

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Je me permets de revenir sur l'article précité car il contient une remarque fort juste faite par Adam Jonas, un analyste de Morgan Stanley :

“Last night, I was walking through the streets of Madrid’s Barrio de Salamanca…passed a red Tesla Model 3 dual motor parked on side of the road, sandwiched between two compact diesels. Here I am in the middle of the Spanish capital looking at a $60k product that is manufactured in California. Not just ‘Made in the US.’ It’s made in Silicon Valley. With Silicon Valley input costs, regulations, taxes, and workers paying Silicon Valley rents,”

Que l'on peut traduire pour les irréductibles frenchies par :

«Hier soir, je me promenais dans les rues du Barrio de Salamanca à Madrid… je suis passé devant une Tesla Model 3 à transmission intégrale garée sur le côté de la route, prise en sandwich entre deux véhicules diesels. Me voici au milieu de la capitale espagnole, regardant un produit de 60,000 $ fabriqué en Californie. Pas seulement «Fabriqué aux États-Unis». Il est fabriqué dans la Silicon Valley. Avec les coûts d'approvisionnement de la Silicon Valley, les réglementations, les taxes et des travailleurs payant les loyers de la Silicon Valley ».

Cela illustre bien comment la réussite de cette entreprise est extra-ordinaire.

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Encore une fois Tesla fait appel à tous les employés pour booster les livraisons en fin d'année.

Cela promet un beau trimestre mais je ne suis pas certain que l'objectif des 105 000 voitures livrées sera atteint et on doit quand même rester prudent sur les réactions de la bourse après que le chiffre soit connu.

De toute façon pour moi, si l'action descend en dessous de $350 je vais encore en acheter.

 

https://frunkla.com/2019/12/19/q4-delivery-volunteers-needed-tesla-calls-all-employees/

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Voici un article qui décrit bien l'effet "boule de neige" qui se passe actuellement autour de l'action Apple AAPL, première capitalisation boursière aux US. C'est un "rally" que l'on peut comparer à celui de Tesla.

https://seekingalpha.com/article/4313192-apple-rally-snowball-effect?

Les causes de la "boule de neige" ne sont certainement pas les mêmes entre AAPL et TLSA mais on peut peut penser que les shorts TLSA qui se couvrent, entraînent cet effet.

Petit graphique comparatif sur l'évolution de ces deux actions dans les 3 derniers mois : AAPL (bleu) TSLA (Orange) Nasdaq (noir)

 

 

NDAQ_Barchart_Interactive_Chart_12_20_2019 (1).png

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Il y a 14 heures, Samsaggace a dit :

Cela se précise, les shorts vont finir par perdre leur culotte !

plus de 5 ans que l'action (et l’entreprise) est déstabilisé par ces guignols de shorts a la baisse qui se sont gaver d'ailleurs tout en critiquant Tesla ...... qu'ils finissent sur la paille 😎

Musk leurs promettaient l'enfer ... ils l'ont : 1.4 Milliard de perdus !

Ceci dit ... un petit Tweet pour faire repasser l'action a 300$ que je puisse renforcer bétonné ma position 🤣

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il y a une heure, TobacoHabana a dit :

par ces guignols de shorts a la baisse

tout à fait d'accord, je ne comprends pas que la vente à découvert soit encore autorisée. Capitaliser sur une entreprise ne plaît déjà pas à tout le monde bien pensant,  mais alors miser sur sa faillite ou ses difficultés est complètement amoral !

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Deux analyses renforcent l’optimisme ambiant :

- TESLA a une avancée technologique dans les batteries et les motorisations électriques qui n’est pas près d’être égalée par les constructeurs traditionnels.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-to-double-in-value-due-to-battery-tech

- Les objectifs de production devraient atteindre 600 000 véhicules en 2020 et cette croissance devrait rester profitable grâce aux marges de productivité et aux nouvelles sources de revenus 

 

 

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