Oui effectivement je suis distributeur Kia ! 

 

J’utilise également le E-Niro depuis 2 semaines et avant c’etait le soul EV ( équipé d’une PAC ) 

Et je le redis, oui vous perdez de l’autonomie sous les 10 degrés et encore plus sous les 0 degrés mais en utilisation sur l’année, c’est rédhibitoire ! 

 

Je ne peut que vous invitez à annuler votre commande si vraiment c’est bloquant dans votre utilisation quotidienne mais à part le Kona qui n’a pas les mêmes disponibilités en concession ni le meme confort que Niro vous ne trouverez aucun VE à ce niveau !

 

Dites nous combien de perte d'autonomie vous avez constaté sous 10° et à 0° depuis 2 semaines. Au moins nous aurons appris quelquechose et se décider en connaissance de cause. Est ce normal d'avoir perdu 80km théorique par 6° en allumant le chauffage ?

il y a 5 minutes, Enreflexion a dit :

Ah Monsieur l'expert du VE arrive et vient nous en apprendre. 2 messages et vous prenez déjà les autres pour des excités maladifs ?

1) Est ce que tu a commandé le véhicule ? 

2) Si oui, pourquoi tu ne l’annule pas ? 

3) Qu’est ce que tu attend pour le commander en Belgique au lieu de débattre ici comme dans un  bistrot ? 

il y a 4 minutes, rgt a dit :

Oui effectivement je suis distributeur Kia ! 

 

J’utilise également le E-Niro depuis 2 semaines et avant c’etait le soul EV ( équipé d’une PAC ) 

Et je le redis, oui vous perdez de l’autonomie sous les 10 degrés et encore plus sous les 0 degrés mais en utilisation sur l’année, c’est rédhibitoire ! 

 

Je ne peut que vous invitez à annuler votre commande si vraiment c’est bloquant dans votre utilisation quotidienne mais à part le Kona qui n’a pas les mêmes disponibilités en concession ni le meme confort que Niro vous ne trouverez aucun VE à ce niveau !

 

définition de rédhibitoire selon le Larousse: Se dit d'un défaut essentiel, capable d'être un empêchement absolu

 

c'est bien ce que l'on dit ?

il y a 3 minutes, Drovich a dit :

Dites nous combien de perte d'autonomie vous avez constaté sous 10° et à 0° depuis 2 semaines. Au moins nous aurons appris quelquechose et se décider en connaissance de cause. Est ce normal d'avoir perdu 80km théorique par 6° en allumant le chauffage ?

Bonsoir,

Alors sur la semaine la plus froide (-2 le matin ), la perte était de 55km sur E-Niro et 27 sur Soul EV.

Sachant que les pertes se réduissent en fonction du réglage de la clim au demi degrés et évidemment si vous roulez en Eco, Normal ou Sport.

 

 

il y a 2 minutes, chgros1 a dit :

définition de rédhibitoire selon le Larousse: Se dit d'un défaut essentiel, capable d'être un empêchement absolu

 

c'est bien ce que l'on dit ?

*Dérisoire pardon.

Merci pour cette info. Avez vous une idée de ce qui peut expliquer le correction théorique de l'autonomie de 80km (qui ne préjuge pas de l'autonomie réelle) lors de l'allumage du chauffage en mode éco (constaté par moi par 6° et un autre utilisateur par -2°) ? Un calcul pessimiste de l'odb ?

Modifié décembre 21, 20187 a par Drovich

il y a 11 minutes, rgt a dit :

Oui effectivement je suis distributeur Kia ! 

RGT ton avis m'intéresses :

 

Comme vois tu le rapport qualité prix proposé en Belgique ?

 

 

 

il y a 4 minutes, rgt a dit :

Oui effectivement je suis distributeur Kia ! 

 

J’utilise également le E-Niro depuis 2 semaines et avant c’etait le soul EV ( équipé d’une PAC ) 

Et je le redis, oui vous perdez de l’autonomie sous les 10 degrés et encore plus sous les 0 degrés mais en utilisation sur l’année, c’est rédhibitoire ! 

 

Je ne peut que vous invitez à annuler votre commande si vraiment c’est bloquant dans votre utilisation quotidienne mais à part le Kona qui n’a pas les mêmes disponibilités en concession ni le meme confort que Niro vous ne trouverez aucun VE à ce niveau !

 

On avait donc bien vu (ou pas, je peux aussi ne pas vous croire).

Sinon très bien donc quels localisation/ profils de trajets/conditions (véhicule préchauffé en garage...) ?

Moi dans le Nord moins de 10 °C c'est courant çà peut être 5 6 mois de l'année, çà peut même arriver en juin ou juillet exceptionnellement (si, si) donc çà peut être rédhibitoire.

Aucun VE à ce niveau de prix actuellement oui mais je ne suis pas pressé les concurrents arrivent Kia n'est pas seul sur terre...Ce pourrait être un discours pour nous inciter à ne surtout pas annuler et dénigrer en plein lancement commercial (ce que je peux comprendre en me plaçant de votre côté)

Ça sent l'agent du kmf en service commandé ?.

Un peu maladroite l'intervention.

il y a 1 minute, Drovich a dit :

Avez vous une idée de ce qui peut expliquer le correction théorique de l'autonomie de 80km

oui, une perte d'autonomie en fonction de la consommation des systèmes en cours. (somme toutes dans l'ordre de grandeur des 14% indiqué par kia, et par les utilisateurs ayant eu un modele sans pac puis avec pac)

Après, il doit bien avoir pas mal d'endroit en France en ou  il fait plus de 10° une bonne partie de l'hiver.

il y a 8 minutes, rgt a dit :

1) Est ce que tu a commandé le véhicule ? 

2) Si oui, pourquoi tu ne l’annule pas ? 

3) Qu’est ce que tu attend pour le commander en Belgique au lieu de débattre ici comme dans un  bistrot ? 

çà çà me regarde, pas vous

C'est un forum donc un lieu de débat, pas un bistrot, y'a un espace pour çà dans le forum justement.

Donc si vous ne voulez pas débattre et ne pas entrendre d'autres avis n'y venez pas, et sinon prouvez avec des chiffres que le système mis à la place de la PAC est bien

il y a 2 minutes, Drovich a dit :

Merci pour cette info. Avez vous une idée de ce qui peut expliquer le correction théorique de l'autonomie de 80km (qui ne préjuge pas de l'autonomie réelle) lors de l'allumage du chauffage en mode éco (constaté par moi par 6° et un autre utilisateur par -2°) ? Un calcul pessimiste de l'odb ?

Il peut y avoir plusieurs raisons : 

- Température règlé

-Fonction ‘ heat ‘ ‘ ac ‘ où même les 2 en même temps, sachant que la fonction HEAT est la plus gourmande en énergie, idéal quand le véhicule est branché pour chauffer l’habitacle avant de partir

- Quand tu est tout seul, il faut utiliser la fonction ‘ Driver Only ‘ 

- Le temps que tout les systèmes chauffe, exactement comme sur un thermique.

 

Je ne peut que t’inviter a l’essayer chez le concessionnaire le plus proche de chez toi et encore mieux, essayer le Soûl EV juste après ! 

 

il y a 4 minutes, rgt a dit :

1) Est ce que tu a commandé le véhicule ? 

2) Si oui, pourquoi tu ne l’annule pas ? 

3) Qu’est ce que tu attend pour le commander en Belgique au lieu de débattre ici comme dans un  bistrot ? 

pour ma part:

1/ oui véhicule commandé

2/ je n'annule pas car j'ai un cc sympa, ça me fait chi.. pour lui (j'ai été Cal 40 ans de ma vie) mais j'attends comme tous ici des chiffres clairs et nets de KMF

3/ On débat ici comme "dans un bistrot" que ça te plaise ou pas, on est encore en démocratie...c'est un peu comme ce qui se passe en politique depuis 1,5 mois, il faut savoir être clair et éteindre l'incendie dès le départ d'un problème, KMF ne l'a pas encore fait. Réponses évasive mis à part la perte d'autonomie de 14% qui représenterait 20 km??? (455 x 20% = 67 km)

Je crains de comprendre que vous me disiez que 80km de moins c'est normal... j'ai juste démarré la voiture et appuyé sur Heat à 21°... Donc je ne sais,toujours pas si c'est 10, 14%, 10,20,30,55 ou 80km.....

Sauf si vous ne souhaitez la vendre que dans le sud de la france, oui il y a beaucoup d'endroit où il fait souvent moins de 10° l'hiver.

C'est ce que j'ai constaté lorsque je l'ai essayé. 

Modifié décembre 21, 20187 a par Drovich

il y a 2 minutes, Enreflexion a dit :

çà çà me regarde, pas vous

C'est un forum donc un lieu de débat, pas un bistrot, y'a un espace pour çà dans le forum justement.

Donc si vous ne voulez pas débattre et ne pas entrendre d'autres avis n'y venez pas, et sinon prouvez avec des chiffres que le système mis à la place de la PAC est bien

La réponse est là même que sur mon commentaire précédent, adresse toi au concessionnaire le plus proche de chez toi, essaye le Niro puis le Soûl EV dans les mêmes conditions et constate  

pas besoins de chiffres ou de tableau, juste constate. 

L'intervention de ce monsieur est limite agressive.

J'espère qu'il n'agit pas au nom de kmf sinon cela ne fait qu enfoncer le clou de la communication toute pourrie que l on nous sert depuis quelque temps.

On veut des faits et des chiffres pour savoir à quoi les gens s'engagent avant de signer.

De la transparence vis à vis du client qui paie 40k€ le produit et dont kia a besoin pour faire du blé.

 

il y a 12 minutes, rgt a dit :

Bonsoir,

Alors sur la semaine la plus froide (-2 le matin ), la perte était de 55km sur E-Niro et 27 sur Soul EV.

Sachant que les pertes se réduissent en fonction du réglage de la clim au demi degrés et évidemment si vous roulez en Eco, Normal ou Sport.

 

 

Merci. Donc 2X plus que le SOul. Et 55 km quand même (12% des 455 km du WLTP). Avec un EPA à 400 on serait à 350 360 km d'autonomie affichée ?

Mais dans quelles conditions autres (véhicule garé dehors ou abrité, en garage isolé, chauffé, à 100% de batterie, quel type de trajet avant, quels réglages chauffage/ventilation, accessoires activés...

Au moins avec tous ces intervenant KMF, on aura de bon interlocuteur pour le prochain soul EV !

 

il y a 4 minutes, rgt a dit :

La réponse est là même que sur mon commentaire précédent, adresse toi au concessionnaire le plus proche de chez toi, essaye le Niro puis le Soûl EV dans les mêmes conditions et constate  

pas besoins de chiffres ou de tableau, juste constate. 

Merci du conseil mais c'est prévu demain je n'y manquerai pas. Après c'est pas un essai de 20 mn qui peut bien renseigner sur le produit. Et malheureusement le temps a radouci il fait plus de 10°C...

Les gars du nord, quelques chose me dit que si vous n'avez bonne remise c'est que Kia france compte sur les distributeur belge pour votre secteur !

Un peu dépité de passer d'une absence de communication à une communication aussi impécise. Et j'adore qu'on me tutoie sans me connaitre... On veux juste des infos précises avant de faire un gros chèque !

Au moins Kia nous lit !

Dépité je suis...

C'est quand même bizarre cet affolement autour de nos discussions sur l'absence de PAC...

 

C'est pas me rassurer et vous ?

 

 

@rgt  le eNiro reste pour moi un très bon véhicule.

Modifié décembre 21, 20187 a par pap

Franchement je suis juste degouté de limite venir se faire insulter par un représentant de la marque car :

-On se plaint car on n a pas d'info sur le produit ;

-On paie plus cher pour un véhicule moins équipé;

-Ça rale en plus quand on cherche à acheter ailleurs ;

Je regrette presque l'achat.

Je vais aller chercher mon véhicule en étant degouté d'avoir donné 47000 boules à kia (dont 6 000 de nos impôts).

 

 

il y a 1 minute, Drovich a dit :

une communication aussi imprécise.

Personne n'a une copine qui parle koréen ?J'ai peur qu'il faille adresser ces requêtes au près de la maison mère directement.