Je viens d'acheter une EC4 d'occasion avec 36.000km de 2021, je voudrais savoir si l'affichage de km après la recharge évolue avec le temps ou pas (j'ai eu 2 Opel Corsa E de 2020 et 2021 et c'est différent, celle de 2021 affiche chaque fois la même chose peut importe les trajets précédents), merci

Sinon pour la petite histoire, je l'ai acheté a Marseille, du coup j'ai fait un Marseille -Paris dans la foulée, 9h35 de temps pour 795km environs, j' aurais pu gagner encore 20-25 minutes, j'ai choisi les 2 premières bornes pour le prix en dehors de l'autoroute, et pour les 2 autres recharges (Ionity et Total) j'ai été obligé de déplacer la voiture a une 2eme borne (Ionity ma carte n'était pas acceptée et Total la charge était trop faible seulement 37kW, j'ai passé a 97kW à la 2eme borne).

La consommation du trajet 16.1kWh au 100km pour une moyenne de 95km/h, les temps de recharge très courts (28, 30, 18 et 15 minutes respectivement).

Elle est super confortable et les aides de conduite sont excellentes, pratiquement tout le trajet j'ai mis le drive assist, ça tient bien et en douceur (pas comme chez Tesla ou MG) le milieu de la voie, et le régulateur automatique est plutot efficace avec une accélération en anticipation lors d'un dépassement.

Très honnêtement, je ne regarde plus ce chiffre lorsque la batterie est à 100%.

La mienne est de 2020, et je constatais surtout une baisse accélérée de l'autonomie exprimée en km sur la dernière moitié, voire le dernier quart de la batterie. Au point que autonomie = 0 km s'atteignait avec 10% de batterie restant.

 

Depuis la mise à jour logicielle de cet été, liée au rappel constructeur, ce comportement a changé. Lorsque je tombe en réserve (~12,5%), l'autonomie affiche encore 30 à 50 km selon le type de route et d'allure à laquelle je roule.

@Grool merci, c'est exactement le même comportement et pour le rappel j'ai rdv la semaine prochaine 

Modifié septembre 9, 20232 a par danm_cool

Bonjour,

la notre affiche encore 330kms à 100% de charge, je sais juste qu’à 130kms/h sur autoroute nous avons environ 195kms d’autonomie ce qui nous suffit pour les déplacements que nous faisons (nous sommes à 5 dedans avec les bagages) mais qu’en réduisant la vitesse à 110kms/h l’autonomie passe à 240kms environ ce qui fait des pauses toutes les 2h environ pour arriver aux chargeurs avec 10% de batterie.

cette année a été plus tranquille pour ma femme car il y a des chargeurs rapide vraiment partout sur les stations sur l’autoroute.

à destination en règle générale on utilise le cro (j’ai une rallonge de chantier toujours dans la voiture) ou alors les chargeurs gratuits quand on fait les courses.

16.1kWh au 100km pour une moyenne de 95km/h, pas mal, c'est presque ce que j'avais sur ma TM3 (idem à 98km/h) 

Le 26/09/2023 à 08:50, schingouz a dit :

16.1kWh au 100km pour une moyenne de 95km/h, pas mal, c'est presque ce que j'avais sur ma TM3 (idem à 98km/h) 

La preuve en images pour la consommation et recharges

Modifié septembre 29, 20232 a par danm_cool

je vois que ton SOC était bas, pas de mode tortue à l'arrivée en station?

Le 11/09/2023 à 10:43, arno13 a dit :

Bonjour,

la notre affiche encore 330kms à 100% de charge, je sais juste qu’à 130kms/h sur autoroute nous avons environ 195kms d’autonomie ce qui nous suffit pour les déplacements que nous faisons (nous sommes à 5 dedans avec les bagages) mais qu’en réduisant la vitesse à 110kms/h l’autonomie passe à 240kms environ ce qui fait des pauses toutes les 2h environ pour arriver aux chargeurs avec 10% de batterie.

Tu recharges jusqu'à combien?

D'après mon expérience (autoroutes vallonées à 135 compteur), avec 70% (80->10) je ne peux faire plus de 140km (2km/% de batterie).

Du coup je dois m'arrêter toutes les 2 aires, sauf à charger au-delà de 80%.

 

 

 

 

Le 09/10/2023 à 12:02, gedefah a dit :

Tu recharges jusqu'à combien?

D'après mon expérience (autoroutes vallonées à 135 compteur), avec 70% (80->10) je ne peux faire plus de 140km (2km/% de batterie).

Du coup je dois m'arrêter toutes les 2 aires, sauf à charger au-delà de 80%.

 

 

 

 

Salut,

On recharge le temps de la pause, en général à 80-85% car j’ai 3 filles (y compris la maman) et un petit mec et il faut bien 40 min pour que tout le monde ait le temps de prendre le temps de faire sa pause entre les toilettes et le petit loup qui joue aux jeux…. On roule plus à 110 km/h quand on fait de la longue route, mais quand on fait Marseille-montpellier pour aller chez les beaux parents je me cale à 130km/h car il n’y a que 190kms et on recharge chez eux à domicile donc pas besoin de pit stop

Le 09/10/2023 à 11:03, schingouz a dit :

je vois que ton SOC était bas, pas de mode tortue à l'arrivée en station?

Pas de tortue, c'était la version de firmware d'origine et elle était ultra pessimiste, vers 13% déjà plus d'affichage d'autonomie, je vois un changement après la mise a jour du rappel constructeur, a 10% j'ai eu encore 30km affichés 

Le 09/10/2023 à 19:43, danm_cool a dit :

Pas de tortue, c'était la version de firmware d'origine et elle était ultra pessimiste, vers 13% déjà plus d'affichage d'autonomie, je vois un changement après la mise a jour du rappel constructeur, a 10% j'ai eu encore 30km affichés 

ok, je vais vérifier si la mienne a été faite, je n'en suis pas certain. (30km à 10% c'est logique effectivement)

Le 10/10/2023 à 17:31, schingouz a dit :

ok, je vais vérifier si la mienne a été faite, je n'en suis pas certain. (30km à 10% c'est logique effectivement)

C'est la mise a jour JTF (rappel constructeur moteur de traction) que vient d'être faite sur ma voiture, heureusement que je ne suis pas tombé en panne sur mon long trajet (panne de traction), cette mise a jour est censée adoucir les réactions aux pannes de climatisation, etc et ne plus bloquer le véhicule 

Quelques nouvelles:

- un petit record d'autonomie aidé ce weekend par le trafic très dense, sans aucune conduite économique autre que respecter les vitesses, en mode normal climatisation a 20 dégrées et départ le matin a 10 dégrées en extérieur, j'ai fait que des départementales max 90km/h ça donne presque 300km d'autonomie et une consommation affichée de 13.5kWh/100km

- après mes estimations (de recharge) ma batterie a une capacité entre 38kWh (hiver, 0 dégrées) et 43kWh (printemps, 20 degrees)

Modifié mai 11, 20242 a par danm_cool

Des nouvelles de la C4, apres la recharge à la fin des vacances, l'autonomie indiquée est toujours similaire à celle affichée il y a un an, c'est a dire 308km... pourtant j'ai fait 20.000km depuis, c'est soit la dégradation de la batterie que relanti ou peut être le fait que je charge a 16A seulement à la maison... pourtant beaucoup de recharges a haute puissance sur les 20000km car la plupart ont été effectués sur des longs déplacements.

Sinon j'ai constaté un phénomène intéressant, quand on recharge depuis un SOC bas, à la fin de la recharge l'autonomie annoncée est plus grande.

Le 04/09/2024 à 07:20, danm_cool a dit :

Des nouvelles de la C4, apres la recharge à la fin des vacances, l'autonomie indiquée est toujours similaire à celle affichée il y a un an, c'est a dire 308km... pourtant j'ai fait 20.000km depuis, c'est soit la dégradation de la batterie que relanti ou peut être le fait que je charge a 16A seulement à la maison... pourtant beaucoup de recharges a haute puissance sur les 20000km car la plupart ont été effectués sur des longs déplacements.

Sinon j'ai constaté un phénomène intéressant, quand on recharge depuis un SOC bas, à la fin de la recharge l'autonomie annoncée est plus grande.

Merci pour ces infos.

Demain je fais Toulouse - Le Mans avec la C4 et tout ce que tu as remonté me rassure.