Le 21/11/2022 à 23:31, rifilou a dit :

Remercié au lieu d'essayer ? Vous devez être 2 sur terre à écrire que licorne et RWD2022 sont des veaux  

Des que je marque qq chose tu es derrière pour me contredire.. 

J'ai marqué ou que c'etait un veau ? C'est ton expression pas la mienne... 

 

Tu étais pas le 1 er a tjrs me donner des références sur YouTube avec Bjorn ? 

 

Tu devrais relire tout ce que j'ai marqué car c'est justement suite à un double test et tu n'as pas tout compris 🤣

 

La vidéo que j'ai mise c'est une de Bjorn et c'est une fin décembre 21...

Plus tesla, plus mon essaie j'ai le droit de me poser des questions non ? 

 

 

Modifié novembre 22, 20223 a par ounerbouks

Le 22/11/2022 à 07:43, ounerbouks a dit :

Des que je marque qq chose tu es derrière pour me contredire.. 

 

Non, tu répètes sans cesse cette histoire de performances lfp55/licorne/lfp60 sur 2 forums différents (peut-être plus !). Donc je tempère, est tout

Le 22/11/2022 à 07:59, rifilou a dit :

Non, tu répètes sans cesse cette histoire de performances lfp55/licorne/lfp60 sur 2 forums différents (peut-être plus !). Donc je tempère, est tout

 3 pour être exact, ça aussi ça te dérange 😕

 

Et tu as le droit de ne pas être d'accord. 

 

Mais il semblerait que l'epa de la LFP55 est biaisé, donc tout est possible... 

Modifié novembre 22, 20223 a par ounerbouks

Si vous voulez des performances prenez une perf ! en plus c'est son nom ça tombe bien !

Donc pour résumer:

 

5.2s : jusqu'aux productions août 2020 (moteur 239 kW de la Performance). Tesla communiquait 5.6 secondes

5.6s : depuis productions août 2020. Batteries 50 kWh avec moteur 208 kW, batteries LFP 55 et 60 kWh (dites licornes) avec moteur 239 kW

6.1s : depuis fin 2021/début 2022 avec batteries LFP 60 kWH et moteur 208 kW (dites 2022).

 

Salut !

Je me suis amusé à mettre en graphique la différence entre une SR+ LFP 55kWh testée par le célèbre Bjorn Nyland ici :

 

 

Et mon propre exemplaire Prop 2022 LFP 60kWh également mesuré par un Dragy !

J'ai pris son résultat 90% car la mienne était à ce même SOC quand j'ai fait la mesure !

 

 

Donc à priori c'est entre 20 et 70km/h qu'il y a une différence de poussée de plus de 10%.

Sur aucune tranche la 2022 ne pousse plus que la "Licorne" 55 LFP.

Sur le départ arrêté et à partir de 80km/h, c'est pratiquement la même chose.

A 10% de diff. on doit être à la limite de ce qu'on peut remarquer et c'est en connaissant très bien les 2 véhicules !

Modifié novembre 22, 20223 a par Mod3