abonnement easy charge my Hyundai, quel tarif sur bornes rapides hors Ionity

[Didier_]

@Gt1mutant

J'imagine que c'est le tarif avec CMH Flex sur les bornes THP d'Allego (donc hors de prix actuellement....)

C'est vrai que ça peut paraitre abscons.

Je traduis par: Tarif pour puissance au dessus de 50 kW = 0,49 € de frais de session + 1, 06 € / kWh ...

 

 

Sur la même borne, en tarif Smart le tarif est de 0,90 €/kWh ....

En tarif Easy, c'est 27 € / heure (0,45 €/min). Intéressant pour nos IONIQ 5 si la borne fournit bien la puissance prévue et avec une batterie à bonne température.

 

 

Au sujet d'Allego, les tarifs devaient baisser au 01/01/2023. Je n'ai pas ou vérifier car ce matin ni l'appli Smoov ni l'appli Carrefour Energies ne fonctionnent correctement.

 

Modifié janvier 20, 2023 par Didier_

[Gt1mutant]

C'est donc vraiment hors de prix 😱

[adjudantc]

Le 20/01/2023 à 09:32, Gt1mutant a dit :

Quelqu'un peut m'expliquer le tarif sur CMY ? Merci 😁

0.49€ par session (démarrage de la charge) puis 1.06€/kWh.

Pour Carrefour, Allego il faut utiliser freshmile avec ioniq 5, c'est environ 0.38€/kWh (prix temps+kW)

[Didier_]

Le 20/01/2023 à 10:04, adjudantc a dit :

0.49€ par session (démarrage de la charge) puis 1.06€/kWh.

Pour Carrefour, Allego il faut utiliser freshmile avec ioniq 5, c'est environ 0.38€/kWh (prix temps+kW)

 

Je n'ai pas réussi à trouver Carrefour Limoges Boisseuil dans l'appli Freshmile ni sur le site Web de Freshmile.

 

Lorsqu'on n'a pas l'abonnement Esay de CMH, la double tarification Freshmile (0,19€/kWh entamé + 0,30€/min) est intéressante si la borne fonctionne à pleine puissance et si la voiture est dans les bonnes conditions de température. Dans le cas contraire à 0,30 €/min ça peut vite revenir cher.

J'aime beaucoup Freshmile, d'autant qu'il n'y a pas d'abonnement  il faut cependant alimenter son compte auparavant), mais il faut avouer que leur double tarification ne permet pas de savoir à l'avance combien on va payer.

Sinon, dans les meilleurs conditions, les tarifs sont effectivement intéressants pour une solution sans abonnement.

A titre d'exemple, une recharge de complément de 7 minutes et 12,64 kWh m'avait coûté 4,87 € (soit 0,35 €/kWh). La même durée de recharge m'aurait coûté 7 min *0,45 € = 3,15 € (soit 0,24 €/kWh) avec Easy mais donc avec abonnement (6,99 €/mois).

 

Sinon, pour Allego, utiliser directement l'appli Smoov ou Carrefour Energies, lorsqu'elles fonctionnent ce qui n'est pas le cas depuis chez moi en ce moment.

Modifié janvier 20, 2023 par Didier_

[adjudantc]

Le 20/01/2023 à 10:18, Didier_ a dit :

 

Je n'ai pas réussi à trouver Carrefour Limoges Boisseuil dans l'appli Freshmile ni sur le site Web de Freshmile. Leur double tarification (0,19€/kWh entamé + 0,30€/min) est intéressante si la borne fonctionne à pleine puissance et si la voiture est dans les bonnes conditions de température.

Sinon, pour Allego, directement l'appli Smoov ou Carrefour Energies.

C'est rentable a partir du moment ou la charge est proche de 100kW, avec ioniq 5 c'est presque toujours le cas dès le début de la charge.
Pour Limoges, c'est surprenant, mais je ne la trouve pas non plus. Plusieurs utilisations chez Carrefour Châteauroux, au tarif citez. Fresmile est moins cher que via l’application Carrefour et Smoov

[Didier_]

Le 20/01/2023 à 10:01, Gt1mutant a dit :

C'est donc vraiment hors de prix 😱

 

 

Oui, Allego avait augmenté énormément ses tarifs.

Comme je le disais, Allego devait revenir à des tarifs un peu moins prohibitifs le 01/01/2023 (+- 0,68 €/kWh, donc comparable à Ionity). Mais je ne suis pas arrivé à vérifier sur les deux applis.

 

EDIT: Ca y est, j'ai réussi à vérifier sur l'appli d'Allego (SMOOV). Le tarif a effectivement baissé comme promis. Le kWh s'affiche à..0,70 €/kWh. Ca reste au niveau de IONITY sans abonnement mais c'est tout de même 0,30 € de moins au kWh que l'ancien tarif à 1,06 €/ kWh.

Modifié janvier 20, 2023 par Didier_

[Gt1mutant]

CMY abuse quand même.... Car demander 1,06 € du kW et près de 0,5 € pour le branchement alors que le tarif carrefour est de 0,70€ pour le chargeur 300kW 😡. Même chargemap ne fait payer que 0,766€. Je trouve donc que se prendre 30 cts de marge au kW c'est du vol. 

[Didier_]

Le 21/01/2023 à 10:31, Gt1mutant a dit :

CMY abuse quand même.... Car demander 1,06 € du kW et près de 0,5 € pour le branchement alors que le tarif carrefour est de 0,70€ pour le chargeur 300kW 😡. Même chargemap ne fait payer que 0,766€. Je trouve donc que se prendre 30 cts de marge au kW c'est du vol. 

 

C'est pour ça qu'il faut vérifier sur l'appli avant d'utiliser la carte CMH.

Cela-dit, la baisse de prix d'Allego est toute récente, peut-être CMH mettra-t-il à jour ses tarifs lui aussi.

Modifié janvier 21, 2023 par Didier_

[Didier_]

Au sujet de certaines incohérences constatées avec CMH dans les tarifs de certaines bornes pour lesquelles le tarif pratiqué avec Flex (gratuit) est parfois inférieur à celui pratiqué avec Easy (6,99 €/mois):

 

J'ai écrit à CMH pour me renseigner et je vous livre ici nos échanges par mail.

Ma question:

Bonjour,

Propriétaire d’une Ioniq 5, je suis titulaire d’un contrat Easy.

Pouvez-vous m’éclairer au sujet des quelques exemples d’incohérence que je constate dans les tarifs affichés sur l’application.

Par exemple sur l’Aire DriveEco, 2 Rue Eric Tabarly, 62700, Bruay-la-Buissière (FR*SSD*ECO202109005*P2):

Si je recharge sur la borne CCS DC 50 kW avec l’abonnement gratuit Flex, le tarif affiché est de 5,44 €/heure (facturé par tranches de 15 min) + 0,49 € de frais de session.

En revanche, sur la même borne mais avec mon abonnement Easy, le tarif affiché est de 27€/heure (0,45 €/min).

Ce cas n’est pas unique, par exemple  [....]

Comment expliquer cette incohérence qui fait que sur une même borne je paie plus cher avec l’abonnement Easy que sans abonnement ?

Cordialement,

 

 

La réponse de CMH:

 

Bonjour Monsieur,
 Le service concerné m'informe qu'à notre grand regret, il s'agit d'un cas particulier des accords signés lors des transactions avec le fournisseur de services.
Ces tarifs sont bien exacts et j'en suis désolée. 
Si vous utilisez essentiellement ces bornes, il serait peut être judicieux pour vous de modifier le tarif applicable à votre contrat pour choisir le tarif Flex....
Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour la gêne occasionnée et restons bien sûr à disposition si besoin.
En vous souhaitant une heureuse année 2023.
Cordialement
Laurence

 

En résumé, comme je le disais, il est toujpurs utile de vérifier les tarifs sur l'appli avant de commencer une recharge.

 

 

 

Modifié janvier 23, 2023 par Didier_

[Rebelle98]

Le 23/01/2023 à 09:08, Didier_ a dit :

Au sujet de certaines incohérences constatées avec CMH dans les tarifs de certaines bornes pour lesquelles le tarif pratiqué avec Flex (gratuit) est parfois inférieur à celui pratiqué avec Easy (6,99 €/mois):

 

J'ai écrit à CMH pour me renseigner et je vous livre ici nos échanges par mail.

Ma question:

Bonjour,

Propriétaire d’une Ioniq 5, je suis titulaire d’un contrat Easy.

Pouvez-vous m’éclairer au sujet des quelques exemples d’incohérence que je constate dans les tarifs affichés sur l’application.

Par exemple sur l’Aire DriveEco, 2 Rue Eric Tabarly, 62700, Bruay-la-Buissière (FR*SSD*ECO202109005*P2):

Si je recharge sur la borne CCS DC 50 kW avec l’abonnement gratuit Flex, le tarif affiché est de 5,44 €/heure (facturé par tranches de 15 min) + 0,49 € de frais de session.

En revanche, sur la même borne mais avec mon abonnement Easy, le tarif affiché est de 27€/heure (0,45 €/min).

Ce cas n’est pas unique, par exemple  [....]

Comment expliquer cette incohérence qui fait que sur une même borne je paie plus cher avec l’abonnement Easy que sans abonnement ?

Cordialement,

 

 

La réponse de CMH:

 

Bonjour Monsieur,
 Le service concerné m'informe qu'à notre grand regret, il s'agit d'un cas particulier des accords signés lors des transactions avec le fournisseur de services.
Ces tarifs sont bien exacts et j'en suis désolée. 
Si vous utilisez essentiellement ces bornes, il serait peut être judicieux pour vous de modifier le tarif applicable à votre contrat pour choisir le tarif Flex....
Nous vous prions de bien vouloir nous excuser pour la gêne occasionnée et restons bien sûr à disposition si besoin.
En vous souhaitant une heureuse année 2023.
Cordialement
Laurence

 

En résumé, comme je le disais, il est toujpurs utile de vérifier les tarifs sur l'appli avant de commencer une recharge.

 

 

 

Je comprends pas le rapport entre un prix abonnement fixé par CMH et les négociations avec des fournisseurs de bornes

[Didier_]

Le 23/01/2023 à 10:40, Rebelle98 a dit :

Je comprends pas le rapport entre un prix abonnement fixé par CMH et les négociations avec des fournisseurs de bornes

 

 

Fournisseur de services, pas fournisseur de bornes.

CMH engrange des fonds avec les abonnements et négocie avec les fournisseurs de services un tarif applicable à ses clients. Les fournisseurs y gagnent une clientèle (et peut-être une avance de fonds ?), les clients y gagnent (en principe) sur le prix.

 

Je ne connais évidement pas le détail des contrats entre CMH et les fournisseurs.

Dans le cas de CMH Easy (6,99 €/mois) l'immense majorité des recharges hors IONITY se fait au tarif de 0,45 €/min (27 €/heure) ce qui est intéressant sur toutes les bornes THP notamment pour les VE qui chargent vite.

Mais dans certains cas (bornes AC ou bornes DC 50) le tarif Flex reste plus avantageux.

[chgros1]

Avec cmh Flex (sans abo)

[Didier_]

Le 23/01/2023 à 14:42, chgros1 a dit :

Avec cmh Flex (sans abo)

 

 

Presque 7 heures de connexion et 0,07 €/kWh elle est où cette borne que j'y aille ?

 

 

 

[chgros1]

Réseau Electromaps forfait de 5,64 TTC quelle que soit la quantité chargée.

Presque 76 kWh sur une batterie de 73 départ charge Soc 5%

 

 

 

 

Modifié janvier 23, 2023 par chgros1

[Didier_]

Le 23/01/2023 à 16:28, chgros1 a dit :

Réseau Electromaps forfait de 5,64 TTC quelle que soit la quantité chargée.

Presque 76 kWh sur une batterie de 73 départ charge Soc 5%

 

 

OK.

J'avais cru reconnaitre la présentation de résumé de charge de CMY, mais je m'étais trompé.

Oui, ElectroMaps est bien placé sur les bornes de recharge lente.

C'était quel type de borne ? En France où en Espagne ?

[chgros1]

oui c'est la présentation de CMH

En France.

[Didier_]

Le 23/01/2023 à 18:01, chgros1 a dit :

oui c'est la présentation de CMH

En France.

Ah, tu n'es donc pas passé par l'appli Electromaps ?

[olivtrain]

Bon j'ai voulu tester la Norauto de Sens 89. Pas de chance bornes est déjà en panne...☹️. Un vrai sapin de Noël...

[chgros1]

Le 23/01/2023 à 21:20, Didier_ a dit :

Ah, tu n'es donc pas passé par l'appli Electromaps ?

Electromaps trop cher, je parlais dans mon post de cmh en mode Flex (sans abonnement)

[Didier_]

Le 24/01/2023 à 09:56, chgros1 a dit :

Electromaps trop cher, je parlais dans mon post de cmh en mode Flex (sans abonnement)

Pas d'abonnement non plus chez Electromaps (même le coût du badge RFID était offert lorsque je me suis inscrit) .

Pour les tarifs il faudrait comparer les deux sur la même borne. Si CMH en version FLEX fait mieux que Electromaps sur ses propres bornes, ce sera à souligner.

[chgros1]

pas photo pour un plein,

cmh = forfait 5,64 TTC

Electromaps c'est 1,26 € + 0,315 €/kWh 

[Didier_]

Le 24/01/2023 à 13:55, chgros1 a dit :

pas photo pour un plein,

cmh = forfait 5,64 TTC

Electromaps c'est 1,26 € + 0,315 €/kWh 

Tu peux me confirmer sur quelle borne (type et lieu) c'était ?

[chgros1]

non, chasse gardée 🤣

[Didier_]

Le 24/01/2023 à 19:09, chgros1 a dit :

non, chasse gardée 🤣

 

Ok.

[chgros1]

tu vas sur chargemap tu crées un filtre Electromaps et voilà...