Lors de la remise de ma Tesla Model Y grande autonomie le 29.06.24, on m'a indiqué que je recevrai un e-mail pour me confirmer le crédit des 20'000 km gratuits annoncés.

A ce jour, je n'ai rien reçu de la part de Tesla.

Je cherche sur l'appli, mais je ne trouve pas où on peut voir les crédits ou km gratuits.

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Merci d'avance pour votre aide.

Sur l'appli, dans le menu sandwich (sur android), la il y a ton compte avec ton nom et en dessous une section recharge.

Oui, ça te donne l'historique, mais pas le solde des crédits ou km gratuits.

que dit ton Tesla Advisor?

De mon côté, sur iPhone, l'info se trouve dans le menu Recharge, où se trouvent deux choix en slidant vers la droite.

 

Par contre j'ai bien eu le mail me confirmant les 20.000kms de supercharge gratuite (le mail portait le nom de "Mise à jour de commande : votre Model 3") ainsi que celui de "150 km de Supercharge gratuite" dû au fait de ne pas me fournir la voiture avec plus de 50% de charge le jour de la livraison.

 

Le 02/07/2024 à 03:39, FHarth a dit :

Oui, ça te donne l'historique, mais pas le solde des crédits ou km gratuits.

Il faut faire glisser vers la droite.

Bonjour,

 

J'ai réceptionné ma TMY prop le 28/06, le gars à l'accueil m'as dis que le crédit de km prendrais quelques jours à être crédité, ce qui ne m'arrangeais pas car j'avais 600km à faire immédiatement, mais dés la sortie du Delivery hub, et avant que je n'arrive au superchargeur, les km ont été crédités sans que j'ai rien à faire. Lors de la recharge, l'appli indique un cout de charge, mais ensuite, on voit bien zéro dans la liste des charges. 

 

Le crédit se voit dans l'applis dans le menu recharge, tu as la dernière recharge, il faut faire glisser vers la gauche pour avoir l'onglet qui annonce les km gratuit restants.

 

Au départ, j'ai eu 20150 km soit les 150km que tout le monde à, plus les 20000kmde la promo.

Le 02/07/2024 à 09:12, RolandB a dit :

"150 km de Supercharge gratuite" dû au fait de ne pas me fournir la voiture avec plus de 50% de charge le jour de la livraison.

Ma M3 a été livrée à 98% et j'ai aussi les 20150 km de supercharge. Coup de chance ou c'est systématique ?

Normalement les transports terrestres et maritimes c'est charge < 50% obligatoire.

Mais rien n'interdit le centre de te la mettre en charge.

Les 150km c'est pour tout le monde, la charge initiale est variable mais au moins 20 à 30% (dans mon cas j'avais 30%) d'après ce que m'a dit le gars à l'accueil, ça dépends si la voiture est restée à charger pendant l'attente de la livraison, mais ces derniers jours comme il y avait le rush à cause de la promo  de fin de trimestre, les voitures n'attendait pas longtemps (et ils n'avaient peut être pas assez de prises?.)

 

ça ne me choque pas que la batterie ne soit pas systématiquement chargée à bloc, la charge à 20/30% permet d'aller à coup sur au superchargeur le plus proche  et ils mettent 150km gratuit pour laisser un rayon d'action pour rentrer. 

 

Quand on achetait des voitures thermique il y avait parfois que quelques litres d'essence chèrement facturé alors qu'il n'y a aucun frais supplémentaire pour la livraison d'une Tesla tout est inclus dans le prix de la voiture, même la carte grise j'ai été surpris, ce qui n'est pas le cas ailleurs.  

Le 02/07/2024 à 16:39, sim_v a dit :

Ma M3 a été livrée à 98% et j'ai aussi les 20150 km de supercharge. Coup de chance ou c'est systématique ?

Comme dit plus haut, c'est certainement systématique. Pour ma part elle m'a été livrée un samedi, jour de rush, et ils n'avaient dans tous les cas pas le temps de la charger (je n'ai d'ailleurs pas vu de point de charge à Valenton). Ça m'a permis de vérifier si la supercharge fonctionnait

Le 02/07/2024 à 18:02, KS83 a dit :

Les 150km c'est pour tout le monde, la charge initiale est variable mais au moins 20 à 30% (dans mon cas j'avais 30%) d'après ce que m'a dit le gars à l'accueil, ça dépends si la voiture est restée à charger pendant l'attente de la livraison, mais ces derniers jours comme il y avait le rush à cause de la promo  de fin de trimestre, les voitures n'attendait pas longtemps (et ils n'avaient peut être pas assez de prises?.)

 

ça ne me choque pas que la batterie ne soit pas systématiquement chargée à bloc, la charge à 20/30% permet d'aller à coup sur au superchargeur le plus proche  et ils mettent 150km gratuit pour laisser un rayon d'action pour rentrer. 

 

Quand on achetait des voitures thermique il y avait parfois que quelques litres d'essence chèrement facturé alors qu'il n'y a aucun frais supplémentaire pour la livraison d'une Tesla tout est inclus dans le prix de la voiture, même la carte grise j'ai été surpris, ce qui n'est pas le cas ailleurs.  

Effectivement, c'était ça, sur android il faut faire glisser vers la gauche.

Le plus marrant de l'histoire c'est que mon advisor m'a répondu que ça devrait se faire ces prochains jours.sans m'indiquer où je pouvais voir les crédits reçus.

Bref, heureusement qu'il y a ce forum. Merci, merci.....

En mars, la notre était chargé à 25% et ça n'avait pas l'air d'être un samedi de rush. Donc ils doivent pas toujours s'embêter à charger toutes les voitures qu'ils livrent.

Mais on a eu les 150km gratuit du début.

 

Petite histoire sympa:

mon compte buguait le jour de la livraison, donc pas possible de faire la réception complète dans l'app, et dans leur système Tesla.
On a fait tout signer sur papier en espérant que ça se réglerait dans les 3-4 heures.

 

Je suis allé faire le plein, en ayant un peu le stress que la MY ne soit pas "reconnue"...

En fait c'était bon, ça a bien accepté. On a pu rentrer à la maison, avec une autre charge de 20-70% sur la route.

 

Le jour d'après je voulais voir le coût du retour.... : 0€

0€??

J'avais encore mes 150km gratuits sur mon compte, et pas d'historique de recharge.

 

Visiblement, mon compte n'était pas encore initialisé sur la Tesla, donc j'ai surement roulé et chargé comme si un employé Tesla qui bougeait la voiture. 😊  au frais du prince... Un bon début.