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1 borne, 3 soul.

Featured Replies

Posté(é)

Mais non, il a des ressorts courts pour améliiorer la trainée aérodynamique et l'effet de sol...

Posté(é)

Tiens, la semaine dernière, j'ai doublé son homologue thermique ... on peut pas le rater avec sa carrosserie bi-ton.

 

ogyQHG.jpg

Posté(é)
  • Auteur

C'est plutot son "antologue" vu que c'est l'inverse tant au niveau couleur que motorisation.

Posté(é)

moi aussi a midi j'était derrière le même .

d'ailleurs esthétiquement il est mieux fini que les nôtres .

Posté(é)

Bah, c'est pas plus mal ... on pourra pas les confondre (je pense que Kia a freiné un peu l'esthétique sur la version électrique pour ne pas faire fuir le client).

 

C'est aussi comme ça que j'ai remarqué un Soul EV par rapport à son identique thermique, la couleur et la carrosserie plus passe-partout (je me suis dit : "tiens, il est bizarre, ce soul ... il est neutre en esthétique !").

 

Donc, à part le toit et les jantes ... la carrosserie du Soul EV est plus "passe-partout" que le flashy Soul Thermique (c'est peut-être pour ça qu'on en voit si peu d'ailleurs).

Posté(é)
  • Auteur

Mouai, enfin la couleur bi-ton est une option sur le thermique, et plutôt cher.

Nos soul ont mes boucliers avant et arrière redessinés pour améliorer l'aérodynamique, ce n'est pas une question d'esthétique.

Je crois parfois des soul vert pomme, jaune bizarre, blanc, et surtout gris.

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