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Modifié juin 4, 20188 a par Invité

Le problème de vente de pièces, notamment moteur et batterie, c'est qu'en théorie, nul n'est sensé toucher aux câbles HT et à la batterie HT mis à part les professionnels...

Tu as racheté l'épave à ton assureur ?

et qu'en pense ton assurance ?

car en général c'est eux qui rachètent le véhicule contre dédommagement.

 

vraiment désolé pour ton soul,

 

toujours, toujours se mettre en P avant d'ouvrir la porte (j'ai d'ailleurs paramétré le déverrouillage automatique des portes sur P pour éviter de l'oublier)

Le P etait enclenché, mais ma voiture "roule" meme dans cette position.

Modifié mai 23, 20188 a par Invité

Comment est ce possible que le véhicule avance meme en P ?? Moi je sais qu'avec la ion meme garer dans une forte pente dans frein a main mais en P ca bougera pas! C'est pas normal

le soul sans moteur est toujours à vendre à 12000€

 

mais si la voiture roule en P c'est qu'il y a un défaut, et tu peux te retourner contre kia

le mode P est le mode Parking et c'est un pion mécanique qui vient entraver le réducteur, donc la voiture ne dois pas pouvoir rouler en P, sinon c'est que quelque chose est cassé ou ne fonctionne pas correctement.

et qu'en pense ton assurance ?

car en général c'est eux qui rachètent le véhicule contre dédommagement.

 

vraiment désolé pour ton soul,

 

toujours, toujours se mettre en P avant d'ouvrir la porte (j'ai d'ailleurs paramétré le déverrouillage automatique des portes sur P pour éviter de l'oublier)

 

Bonsoir

vous pouvez m expliquer ou me dire à quel endroit du manuel cela se trouve

svp , merci

Assurer au tiers une voiture d'une telle somme

pour le soul sans moteur:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1394718997.htm?ca=12_s

Une photo pour voir l'ampleur des dégats ?

 

NB : je recyclerai bien ta batterie en stockage stationnaire chez moi , Tesla vends ses batteries 8 000€ pour 14kWh (pret a l'emploi )

bien louche tout cela...

Bonsoir

vous pouvez m expliquer ou me dire à quel endroit du manuel cela se trouve

svp , merci

 

je ne comprend pas tu as un LLD et une obligation à être assuré tout risques:

kia-soul-ev/comparatif-lld-vs-achat-brute-sur-une-longue-periode-t5587-10.html

Bonsoir

vous pouvez m expliquer ou me dire à quel endroit du manuel cela se trouve

svp , merci

 

 

merci beaucoup

car je suis un peu tête en l air

je ne comprend pas tu as un LLD et une obligation à être assuré tout risques:

kia-soul-ev/comparatif-lld-vs-achat-brute-sur-une-longue-periode-t5587-10.html

Tu sort ça d'ou ?

Modifié mai 23, 20188 a par Invité

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Modifié mai 23, 20188 a par Invité

si tu es comme tu l'écris en LLD"je ne voit pas trop ce qui pourrait arriver, mais j'ai quand même pris la LLD à cause du réseau de charge que je trouve actuellement trop "léger". il faut restituer le soul à KIA

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Modifié mai 23, 20188 a par Invité

Bonjour

en LLD la voiture ne t'appartient pas! elle doit etre restituer absolument

ou

en cas d'accident, si elle n'est pas réparable, c'est ton assureur qui doit payer sa valeur résiduelle, à condition dans ton cas d'être assuré tout risque!

dans ton cas, tu dis que tu n'est pas assuré tout risque, alors c'est à toi de payer cette valeur résiduelle!

tu a pris un grand risque, tu va devoir assumer!

en espérant pour toi que tu ne restera pas piéton, ou pire retour en vt!

petit conseil, n'essaie pas de revendre les pièces, tu aggraverais ton cas vis à vis de kia!

Patrick

ça c'est certain, il va falloir payer les réparations ou la valeur résiduelle à KIA, ils ne vous feront pas cadeau des dégâts, ça serait trop facile...

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Modifié mai 23, 20188 a par Invité

En LLD, tu ne peux pas racheter la voiture ! (en LOA, oui...) ; ou alors, il faut voir.... peut être que çà peut "arranger" Kia, mais pas certain...

le soul sans moteur est toujours à vendre à 12000€

 

mais si la voiture roule en P c'est qu'il y a un défaut, et tu peux te retourner contre kia

le mode P est le mode Parking et c'est un pion mécanique qui vient entraver le réducteur, donc la voiture ne dois pas pouvoir rouler en P, sinon c'est que quelque chose est cassé ou ne fonctionne pas correctement.

 

Comment je peux me retourner contre KIA ? Comment prouver que c'est un defaut de la voiture et pas moi qui me suis mis sur "N" (des fois que je soit tres con et masochiste) ?

Est il possible que le "pion" soit cassé par une mauvaise utilisation et dans ce cas etre de ma responsabilité ?

Je ne voudrais pas me lancer dans un truc qui dure des années avec des experts et contre-experts et me pourrir la vie à cause d'une voiture.

 

bah c'est simple, vu que la voiture roule encore, tu mets en P et tu pousses la voiture, si elle roule c'est qu'il y a un souci.

 

perso je ne mettais plus le frein à main sur mon soul 27 (sur le 30 j'ai pas le choix)

 

 

c'est toujours triste ce genre d'accident, ça me fait penser à mon père, qui à confondu frein et accélérateur sur la 2cv neuve de ma mère, résultat, c'est là aussi un gros chêne qui a stoppé l'auto, sauf que sur une 2cv c'était juste de la tôle à redresser ...

Désolé si je n'ai pas été clair. Bien sur que je vais payer la valeur "residuelle" de la voiture à KIA. Mais une fois qu'elle sera à moi, je propose de revendre ces "residus" si quelqu'un on as besoin. Je comprend mieux pourquoi certain trouve ca louche. En fait c'est simple je vais racheté une voiture que je ne pourrais pas utiliser, donc autant revendre ce qu'il en reste en pièce pour minimiser les frais.

Je ne suis pas sûr qu'une fois payé la valeur résiduelle de la voiture à KIA, elle en devienne votre propriété... Vous avez un contrat de location avec obligation (théoriquement via l'assurance) de rembourser les dégâts, mais selon moi, la voiture restera la propriété intégrale de KIA

il y aura la valeur résiduelle + les loyers impayés à rembourser voila pourquoi l'assurance tout risque + restant dû est obligatoire