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christott

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  1. migration en cours également, l'ambiance fait trop "start up nation" , je passerai de temps a autres
  2. Devis fait à l’instant chez Aviva, anciennement euro fil , 45 euros par mois , assistance 0km / 15000 km / nuit dans jardin clos à 0.54 % de bonus ils n arrivent pas à sortir de tarifs sans appeler un technicien tarif
  3. "Il faudrait donc revenir sur les sanctions prises, au motif que certains sont descendus dans la rue et brûlent des pneus ? C'est justement le type d'attitude auquel il serait fatal de céder. " c'est un parallèle "gilets jaunes"?
  4. mince je viens de découvrir le système de réputation et de te mettre +1
  5. Inscris depuis 2013 ... deux leaf (24 et 30) au compteur, j'ai fréquenté AP quand on ne jurait que par la leaf ou l'ampera Je reçois mon Kona dans 3 jours et logiquement je découvre une section très dense, drôle ou l'on a envie de se poser. La récente vendetta fait que je migrerait vers un autre support moins terne et aseptisé. J'avais déjà remarqué dans les articles un changement de ligne que je qualifierait de pro-tesla (les titres P******ck) mais la on frise le ridicule ... Il ne manque plus que la proposition de duel.
  6. J'ai réussi a joindre un conseiller prime conversion, ils sont totalement perdus et attendent la mise a jour du site internet... Je pense que pour la ZFE de Nancy même combat... cela allégeait encore un peu la facture
  7. du mal a saisir quand même , le post est pour une restitution, ne prêchez pas un converti, allez plutôt sur des posts pro diesel sur Facebook et encore merci pour les précisions
  8. merci bien pour le retour, effectivement ça rends la restitution moins stressante ! ^^
  9. j'ai appelé ce numéro 0149143107, dans le courrier ils disent tout et son contraire, monte d'origine donc à l'appréciation de l'expert
  10. je suis également le sujet, rendant la mienne en Mars ça m'intéresse. D'ailleurs j'ai un pneu déchiré a l'avant... j'ai appelé Diac ce matin, la dame m'a affirmé qu'il fallait mettre les memes pneus qu'a l'origine... bref je suis avancé :) Tes jantes ne sont pas en ALU ?
  11. christott

    Infos fin de LLD

    si tu penses changer de crémerie, ne le cris pas trop fort et essaie de rendre une voiture impeccable, ils ne vont pas te louper sinon...
  12. chez moi pour la nager c'est bien la procedure a appliquer ou alors la faire rebooter, mais pour le long terme...
  13. Pour le clignotement vert, en fait il faut à chaque fois débrancher côté voiture ET côté borne, peut être une sécurité relative à la norme et à l obligation d avoir un cable non attache... Si cela peut en aider certains. Me reste plus qu a trouvé la bonne position de la fameuse roue codeuse
  14. idem, borne installé, pas de tic de raccordé, l'installateur m'a dit que la borne ne le faisait pas... c'est bien une xv101 mais en 32A, (autocollant sous la borne) pas contre quelqu'un pourrait me faire une photo de sa roue codeuse a l'intérieur sur la carte, je crois qu il s'est planté de coté et l'a positionné sur 10... enfin quand vous la débranchez, au niveau des voyant ça dit quoi? chez moi ça clignote vert et ne charge pas, je doit relancer la borne... bref proxiserve va revenir


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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