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gsa1250

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Tout ce qui a été posté par gsa1250

  1. Bena lire sur ce forum c'est a ses risques et périls. Perso j ai vendu la i6 avant d'avoir ce pb. Très déçu par la voiture meme sans avoir eu cette panne
  2. Si elle est vendue avec 10 ICCU de rechange et une trappe d'accès rapide pour le changer alors fonce 🤣
  3. gsa1250

    Rappel ICCU

    faites tout pour leur faire de la mauvaise pub, ils seront bien obliges de reagir, au lieu de payer des sites internet et autres journalistes pour recevoir des titres bidons du genre car of the year,. '' la ioniq5 n est vraiment geniale car elle fait vroum vroum comme un vraie voiture avec ses haut parleurs''
  4. gsa1250

    Rappel ICCU

    Et une action collective?
  5. gsa1250

    Rappel ICCU

    C'est le nouveau gros scandale après celui de stellantis et son moteur piretech
  6. gsa1250

    Et voilà le 12v…

    A ce rythme ils feront meme payer un abonnement iccu a l'année 😂
  7. gsa1250

    Rappel ICCU

    Peut etre que si chacun de vous déposiez une plainte au niveau de l'association européenne des consommateurs hyundai se sortira les doigts du boule au lieu d'encenser cette marque bidon
  8. Et si elle en est équipée la suspension pilotée est activée par défaut
  9. Si la voiture n'en est pas équipée ca ne va pas "s'activer" avec un deblocage logiciel.
  10. gsa1250

    Et voilà le 12v…

    Il n'y a pas que les nords coréens qui sont forts en propagande 🤪
  11. gsa1250

    Et voilà le 12v…

    Ne demande surtout pas un véhicule de remplacement le temps que cette broutille soit réglée. En effet il n'y a rien de dangereux a tomber d'un coup en rade quand on roule a 130 sur l'autoroute par exemple. Dépense plutot la modique somme de 200 euros dans une batterie de secours au préalablement chargée que tu garderas dans le frunk susmentionné, en plus d'un maintien de charge de batterie que tu brancheras tous les soirs. Quelques exemples: https://www.oscaro.com/batterie-bosch-0-092-s30-170-1777139-2585-p#/?vid=69462 https://www.oscaro.com/chargeur-de-batterie-xlp-tools-553986-15211612-10185-p#/?vid=69462
  12. Vous m'avez manqué les AMIS 😭😭
  13. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Ce qui apportr a peine 4km d'autonomie supplémentaire en faisant la généreuse hypothèse d'un 15kwh/100km.
  14. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    J'avais demandé pour la facelift, c'est vraiment juste l'esthétique qui chabge, le reste c'est pareil. La dalle lcd est aussi un peu différente il me semble
  15. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Raison pour laquelle je ne roulerai jamais en taycan 😂 Heureusement que j'ai eu une très bonne remise sur la i4
  16. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    En esperant que vw a aussi reglé les bugs electroniques sur leur gamme id. J'ai pas suivi tout le développement mais ils avaient l'air d'etre très en retard a ce niveau la. Et 70keu pour une id7 ils cherchent vraiment a marcher comme des cochons. Les clients l'ont compris vu le résultat des ventes. Et si tu achetes un modele a 70k qui decote de malade ça fout quand meme les boules. Autant mieux acheter une occasion récente pour limiter la casse!
  17. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Oui skoda c est pas très sexy non plus. L'avantage de skoda c'était d'avoir une golf tdi rebadgée a moindre prix. Mais a voir les prix des electriques de skoda, non merci.
  18. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Parce que un id7 touring c est une sacrée merguez vraiment hideuse
  19. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    ce n'est pas un gros probleme pour moi, mais pense aux places arrieres qui sont quand meme plus au format coupe que berline. dans ce cas une i5 touring serait plus appropriee mais son rapport prix autonomie ne fait pas rever.
  20. le modo CENSURE pire que kim jong 1. Recoit il des dividendes de la part de hyundai?
  21. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Et le tesla vision pour grapiller quelques euros sur un capteur de parking. Je ne suis pas convaincu que le tout logiciel soit la solution. Un bug lors d'une enieme maj et plus rien ne marche. Le prix premium est certes choquant, mais du moment que la marque s'engage a produire des voitures très fiables, on peut toujours trouver son compte sur le marché de l'occasion. Ce qui n'est plus le cas pour des bam thermiques dernières generation.
  22. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Pour la model 3, si tu en es toujours content, vaut mieux la garder encore 2/3 ans. Et voir ce que bmw proposera avec la serie 3 neue klass.
  23. Une solution: mets un casque anti bruit
  24. gsa1250

    Retour d’expérience I4 ?

    Une raison d'acheter la i4 sur la tm3? Mieux finies, plus confortable, un vrai interieur avec des vrais boutons, une fiabilité surement meilleure, ne pas financer un *** qui veut enfiler l'europe.


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