gsa1250

T'en as pris 2? Tu persistes et signes 😂🤣

Une belle lumière jaune, comme dans les années 80

Niveau look pre facelift, et meme en noir le gros haricot a l'avant me genait un peu. L'arr n'était pas assez fluide a cause des feux mal integrés. La version facelift toute en noir avec pack M en jette vraiment, la voiture parait meme amincie, surtout a l'arriere. On dirait que bmw est resté a l'ecoute de ses clients.

Alors que les stations Total Energie ou j'ai pu charger étaient vraiment au top (accessibilité, vitesse de charge, disponibilité...). Ils savent vraiment bien saboter leur caisse les ingénieurs de hyundai 😂

Nickel

@Olivier_TFE @MARS190 des problèmes particuliers a mentionner après tout ce temps? (Garantie, usure, ergonomie etc...) ou entièrement satisfait comme au 1er jour?

Jme fends la gueule a lire vos commentaires 😂 un collegue en i6 a eu la meme maj hier et rien a changé non plus

Oui s'ils n'ont pas encore 1 mois de retard

C'est clair qu'en i4 a part pour l'usure des pneus tu peux appuyer sur l'accelerateur, c'est presque gratuit. La mienne a du retard de livraison donc encore un peu plus d'un mois a patienter Z4M excellent choix

Du low cost vendu a prix d'or. Faut pas l'oublier. Si encore les prix de vente était en adéquation avec les qualités du véhicule, je ne chierais pas autant dessus. Mais la je me suis clairement fait enfiler en achetant cette bagnole. C'est vrai que la i4 n'a pas de plateforme électrique dédiée, mais c'est aussi le parti pris de bmw pour ne pas choquer sa clientèle. Regarde le bide qu'a fait l'eqe eqs et co avec leur design degueulasse. G9 Xpeng 😂😂😂 a force de creuser tu te retrouveras direct en Chine. 0 pour la passion automobile apparemment. Je suis pas un fan d'ursula la hyène mais vouloir taxer ces chinoiseries ça va dans le bon sens.

Je suis pragmatique, contrairement a toi qui reste dans le déni après avoir depensé 60k pour un navet. Et c'est très objectif que bmw >>> hyundaube Je poste aussi chez bmw, j'espère juste que ça vous ouvrira les yeux ici

Le freinage d'urgence marche aussi bien en marche av qu'arr...

😂😂 Il a fallu plus d'un an a cette bande de naze pour cogiter sur ce bouton. Trop tard le mal est fait.

228kmh en Allemagne t'es pas hors la loi. les 20 pouces n'ont aucun avantage a mon avis: jantes plus cheres, pneus plus chers, moins de confort et moins d'autonomie. Pour moi c'est 19 pouces du moment que j'ai mes 400km en autoroute . Et les 19 pouces sont deja pas mal niveau look

As tu teste les 20'' et 19'' sur autoroute uniquement a 110/120/130? c'est vraiment l'autonomie sur autoroute qui est un soucis, en ville 350 ou 500km ca ne change pas grand chose, vu que tu peux charger le soir en rentrant chez toi. La i4M50 en 19'' est donnee pour 21kwh/100km en regardant les tests epa sur autoroute (80mph donc 130kmh), ce que je trouve dans la moyenne. Et le standard epa est cense etre beaucoup plus representatif que wltpisse.

Ca depend comment tu etait placee: si le poteau etait a l extremite du parechoc, il y a un angle mort non vu par le radar ni la camera de recul (ma place de parking est separee avec la suivante par un pillier) et chaque fois que je recule le radar ne m'avertit pas de sa presence, je dois regarder dans le miroir. mon ancienne voiture datant de 2016 n'avait pas ce probleme. Voila le premium de Hyundai

Ah et je n'ai as mentionne le service client de hyundai qui ment comme des arracheurs de dent. Et au cas par cas, tu peux tomber sur un mec de bonne humeur qui va te laisser une voiture de service le temps d'une reparation ou un autre mec pingre a qui il faut tout reclamer.

Euphémisme. Hormis la plateforme electrique qui n'a rien a se reprocher, le reste c'est terminé a la pisse, vendue a un prix premium.

Bah non finito, si tu vas sur le site de nouilledai la i6 n'est toujours pas dans la liste des maj.

C'est clair, j'ai conduit une serie 5 et la bagnole était reglée au millimetre. Une vraie routiere qui prend soin de son conducteur (mais pas du portefeuille en 540i) La i4 je l'avais essayée, c'était mon 1er choix il y a 2 ans mais les délais étaient incroyablement longs, ils voulaient pas s'engager sur une reprise, avec un vendeur *** donc j'ai laché l'affaire. J'ai été voir un autre garage commebils ont sorti le facelift, et elle est encore plus belle qu'avant. j'ai eu une offre bien plus intéressante et au finale pas excessivement plus cher que ce que j'ai payé pour la hyundai. C'est la que je le suis dit que j'ai été ***. Pour la neue klasse le coupé a l'air magnifique, une m1 électrique. Apres faut attendre 2028 quoi

Pas encore reçu, mais je suis passé sur une i4 largement plus qualitative

Trop tard Hyundai c'est finito pour moi.

J'ai eu le meme probleme sur autoroute obscure, matrix led complètement a coté de la plaque, donc tout le temps en feu de croisement, resultat on voit que dalle. C est les bagnoles derriere moi qui éclairaient les cotés pour moi. Si je roule en phare on voit correctement sans que ce soit impressionnant mais les autres en face sont vener. Sur nationale obscure a 80 ça reste acceptable meme en feu de croisement, vu la largeur de la route et la vitesse, on n'a pas besoin d'éclairer aussi loin. + matrix led en plein phare la majorité du temps vu qu'on n'y croise pas un chat.

Les langues se délient