alainl007

Bonjour, 7 superchargeurs déjà en France. Plus de 50 superchargeurs en Europe. Auxerre, Macon, Chasse sur Rhone, Nimes, Aix en Provence, Fréjus, Chambéry. Marseille à Oslo ou Stockholm ou Hambourg ou Berlin ou Paris ou Amsterdam pour un budget carburant de …..0€ à vie!! http://supercharge.info/ Tesla 60 kWh avec superchargeur : 62.000€ Bonne route à travers l’Europe (gratuitement!!) en Tesla.

Bonjour, Cela veut dire que le concessionnaire fait +-10% de remise sur sa "vielle" voiture de stock. Et qu'il ne ferait rien sur une nouvelle??? Il doit faire une remise de +-7% sur une neuve!! Donc au final, pour la différence, je pense qu'une neuve c'est mieux. Bonne route en VE.

Bonjour, Comme j'aime la précision. Ouppssss Rétroviseurs chauffants, réglables et rabattables électriquement. En fait tout est électrique. Bonne route en VE.

Bonjour, Il n'y a pas moyen d'agrandir l'entrée du garage de quelques centimètres? Découper la brique et changer la porte ou la déplacer? Tant qu'à faire mettre une porte électrique. La Tesla le vaut bien!! Car un pinar ou un réveil du pied gauche , c'est éclater un ou deux rétros en griffant la portière euhhh ou les deux... aie aie aie !! Oupsss j'ai rien dis......... Bonne route en VE.

Bonjour, @Kratus Info intéressante!! Déjà 233.000 Km en Volt et aucun soucis!!!! http://insideevs.com/chevy-volt-2-years-old-146000-miles-counting/ Bonne route en VE.

Bonjour, Le C-ZERO est à 17.000€!! CITROEN C-ZERO Meilleure Remise Elite-Auto 22,0 % - 6.300 € de bonus = A partir de 17 053€ Bonne route en VE.

Bonjour, Une électrique batterie incluse, spéciale smog à 17.053€ CITROEN C-ZERO CONFORT AIRDREAM Remise de 22,0 % Garantie 24 mois : Détails de l’offre : Prix catalogue 29 600 € Avantage client 6 512 € Prix Elite-Auto 23 088 € Frais administratif 265 € Bonus écologique -6 300 € VOTRE TARIF (options incluses) 17.053 €. Avec la remise et le bonus, ça commence à devenir presque raisonnable!!!! Bonne route en VE.

Bonjour, En résumé, pour les longs trajets sur autoroute ne pas dépasser 100 Km/h en VE. La résistance de l'air (ou le mur de l'air) est trop importante au delà. Par vent de tempête sur la côte, essayer de courir avec un vent de face à 100 km/h, vous comprendrez la trainée!!! Bonne route en VE.

Bonjour, J'aime l'idée du toit solaire, bravo. Chez VIA, c'est une option comme une autre qui permet de rouler solaire environ 30 Km par jour. J'aimerai en voir chez Tesla. Plus le toit est grand, plus on a des km solaire par jour, surtout au sud. Bonne route en VE.

Bonjour, Merci pour le reportage. Enfin Tesla à Paris!! Super vidéo et musique. J'aime aussi la trance . Pour le retour il faut faire le plein. Tesla Paris a un superchargeur? Quel était la vitesse sur autoroute pour faire une consommation moyenne de 20 Kwh? 100 km/h? Bonne route en Tesla.

Bonjour Evidemment cela dépend du budget. En 100% électrique, Tesla 85 Kwh. La 60 Kwh pour 250 km sur autoroute, ça va être limite. A moi de connaître l'itinéraire et pourvoir faire un appoint éventuel. Sinon les Rex : Nous avons 2 bonnes électriques avec Rex : Petit résumé. Ampéra : +-70 Km électrique, le reste se fera avec le Rex pour environ 500 Km. L’Ampéra de base est beaucoup mieux équipée, mais avec moins de batterie. L’Ampéra conviendra pour des trajets fréquents de plus de 250 km. L’Ampéra est l’évolution d’une hybride type Prius. (La Prius a un fonctionnent très limité en électrique avec sa mini batterie qui apporte une aide au moteur essence). BMW i3 Rex : +-130 Km électrique, le reste se fera avec le Rex pour environ 300 Km. L’i3 Rex de base est moins bien équipée mais avec beaucoup plus de batterie. L’i3 conviendra pour des trajets fréquents de moins de 250 km. L’i3 se rapproche d’une auto 100% électrique. C’est comme une Zoé, Leaf… avec un Rex. Bonne route en VE.

Bonjour, "robin écrivait le 04/01/2014 oui, on peut synthétiser ça comme ça, si on considère qu’on roule normalement avec la voiture, sans chercher à faire des excès de vitesse, et sans faire de l’éco conduite. Car dans ce dernier cas, alors, on peut faire plus de kms, jusque 500 possibles, notamment aux Pays bas où il n’y a que des routes plates." Bonne route en Tesla.

Bonjour, @Robin Avec votre expérience, pouvons nous conclure que la consommation moyenne étant de 20 Kwh au 100 Km la : 60 Kwh est faite pour les gens qui font 300 km par jour SANS pouvoir recharger? 85 Kwh est faite pour les gens qui font 400 km par jour SANS pouvoir recharger? Bonne route en Tesla.

Bonjour, @CHL17 J'ai un autre point de vue. A) "La garantie km illimité qui est limitée à 200 000km pour le modèle en 60kwh. (justement parce que sollicité plus profondément qu'en 85kwh). 1. Combien vont garder leur Tesla +de 8 ans? (5%?) 2. Combien vont dépasser 200.000 Km avant les 8 ans? (5%?) 3. Combien au quotidien vont solliciter (302 Ch) profondément leur batterie à part sur circuit? (Un fou! C'est à dire 0.0002%?) 4. Pour le circuit les pilotes prendront alors la P85 d'office. B) "Tesla à d'ailleurs supprimé la version en 40kwh entre pour cette raison". J'ai un autre point de vue. Tesla a supprimé (pour une question de coût, rentabilité) la 40 Kwh car la demande était trop faible (2%) par rapport aux 85 Kwh (90%) et 60 Kwh (8%). Bonne route en VE.

Bonjour, Une question me vient à l'esprit. Après votre expérience sur 10.000 Km avec la 85 Kwh, la 60 Kwh vous aurait-elle posé beaucoup de problèmes au quotidien? Bonne route en Tesla.

Bonjour, @Yoann 85.000€-62.000€=23.000€ d'options????? Pour gagner quoi?? 400 Km contre 300 Km = 100 Km!!! Ah oui et des gadgets!!! 23.000€ d'options c'est pas très objectif!!! De base, c'est la meilleure voiture du monde qui rivalise avec la Mercedes classe S et la BMW série 7. Elle a la sécurité, le look, 302 Ch et 300 km d'autonomie, il faut en plus qu'elle fasse le thé, sauna, massage et voiture 007!!! Pour l'instant tu gères très bien ta Leaf avec ses 130 Km d'autonomie!!!!! Et au lieu de passer à 300 Km d'autonomie, il faudrait le maximum 400 Km??? Heureusement qu'il n'y a pas de 135 Kwh!!! Tout ou rien????? Tout c'est trop cher!! Rien bin c'est rien!!!!! Le réseau de recharge rapide s'étend de jour en jour!!!!!! Sans compter sur les superchargeurs qui arrivent pour ceux qui veulent l'option sur la 60 Kwh!!! A moins d'être un gros gros rouleur et dépasser 300 km voir 400 km par jour, la 60 Kwh avec ses 302 Ch est bien suffisante!!!!!! La revente dans 5 années???? Penses-tu que tu vas récupérer les 23.000€ d'options????? Oublies!!!!! @CHL17 Sauf pour la course automobile et les circuits, 362 (85 Kwh) ou 302 (60 Kwh) chevaux sont inutilisables sur nos routes!!! Qui roule à fond et combien de temps avec sa Porsche sur nos routes???????? D'accord, 7 ou 8 secondes maximum, ensuite basta sinon il explose le permis et le réservoir d'essence se vide en 250 Km!!! Pour la sécurié, l'électronique gère le moteur avec la différence de batterie. Donc pas besoin de 85 Kwh pour la durée ou la sécurité. 150 à 200 chevaux électriques suffisent largement pour nos routes super radarisées. Bonne route en VE.

Bonjour, @sos gaia "Attention, il me semble que la 60kWh n'est pas compatible avec les superchargers". Sur la 60 Kwh, l'option d'accès aux superchargeurs est à 2.200€. C'est d'origine sur la 85 Kwh. Encore une fois pour les gros rouleurs, c'est utile. Pour le reste c'est pas vraiment utile car la Tesla se recharge partout!!! Bonne route en Tesla.

Bonjour, Le modèle de base 60 Kwh et ses 302 chevaux à 61.700 € est suffisant pour 99.99% des gens!!! Pourquoi vouloir la 85 Kwh avec 362 chevaux et full option????? Pourquoi pas la Tesla de course P85 avec 402 chevaux tant qu'on y est!!!!!!! Tout ou rien????? Tout c'est trop cher!! Rien bin c'est rien!!!!! Pourquoi pas être raisonnable!!!!! Le réseau de recharge rapide s'étend de jour en jour!!!!!! A moins d'être un gros gros rouleur et dépasser 300 km voir 400 km par jour, la 60 Kwh avec ses 302 Ch est bien suffisante!!!!!! Bonne route en Tesla.

Bonjour, @Robin Merci Robin Waouwww, test génial. Merci pour toutes ces infos très intéressantes. Enfin un bon test. Bonne route en Tesla.

Bonjour, Scepticisme???? Avec la BMW i3?????? Avec les essais déjà effectués par plusieurs journalistes qui à l'unanimité approuve!!!! Et 8000 commandes!!!!!!!!!! BMW ou Mercedes ne font pas les choses à moitié!!!!!!!!! J'en connais qui étaient sceptique avec Tesla!!!!!!!!!!! Tesla a tout vendu (sold out) pour 2013, c'est à dire plus de 22000 modèle S!!! La modèle S surclasse même la BMW série 7 et la Mercedes classe S après l'essai du magazine allemand!!!!!!! Rassurez-vous le bébé i3 ne sera pas jeté avec l'eau du bain!!! Bonne route en VE.

Bonjour, Il y a déjà des modèles S disponibles directement en 60 ou 85 Kwh. http://suchen.mobile.de/auto/tesla.html?isSearchRequest=true&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=135&ambitCountry= Pour le modèle X : Fin 2014 et le prix sera similaire à la modèle S. Pour le modèle E : Rien de concret et en tout cas pas avant 2017!!! Bonne route en VE.

Bonjour, @Kratus ) L'ampéra, un veau????????? Avec 150 chevaux????????????? C'est la meilleure!!!!!!!! Je comprends que les mots manquent!!!!!!!!!! Ou alors, il a oublié de bouger le frein à main!!!!!!!!!!!!! Je suppose que RV45 parle de la C1!!!!!!!!!! Ampéra 150 Ch / +-1700 Kg / 0-100 Km/h = +-9 sec I3rex 170 Ch / +-1300 Kg / 0-100 kM/h = +-8.5 sec Bonne route en VE.

Bonjour @agj inside EVs Bonne route en VE.

Bonjour, Une choupetta gratuite???? L’aumône??? Quel cirque!!!!! N’importe quoi!!! Quel est le clown de chez Renault qui a pondu cette ânerie!!!! 372 concessionnaires Renault sur 4000 offre une choupetta aux heures d’ouvertures pour les heureux possesseurs d’un véhicule électrique que Renault a vendu, malgré le fait qu’il vaut mieux pour Renault de vendre ses vieux moteurs à pétrole!! Les possesseurs de véhicules électriques qui ont payés 2 à 3 fois plus cher qu’une voiture à pétrole, n’ont que faire d’une choupetta gratuite aux heures d’ouvertures. Quand ils voyagent, ils ont besoin d’une prise extérieure pour se dépanner 24h sur 24h et 7 jours sur 7, payante et avec carte d’accès!!!! Et pas l’aumône aux heures d’ouvertures de quelques garages aux pieds de plomb!!! Une vraie annonce c’est : RENAULT ET NISSAN METTENT A DISPOSITION 24H/24H ET 7JOURS/7 UNE PRISE AVEC CARTE D’ACCÈS CHEZ 100 CONCESSIONNAIRES REPARTIS SUR LE TERRITOIRE !!!!!!!!!!!!!!!! Bonne route en VE.

Bonjour, @maison bois Pour autant de kms par semaine : L'i3rex est un très bon choix!! +-34 000€. (Surtout si vous rechargez sur chantier, la i3rex fera le double de kms en électrique par rapport à l'ampéra ou la volt). L'ampéra ou la volt, bien aussi : (Moitié moins en électrique) Attention GM annonce (inside EVs) encore une diminution de prix de 5 000$ sur le modèle 2014!!! +-29 000€ au lieu des 33 000€ actuels. Bonne route en VE.