FGO

Ok je vais tacher d'y penser quand je prendrait RDV en janvier

Clairement l'efficience est l'un de ses très gros point fort Je ne comprends toujours pas que hyundai soit incapable de communiquer dessus

Révision a faire en février, je pense donc que la mienne aura la totale a ce moment la ...

citroen a pris exemple sur Tesla alors 😁

Idem Février 2023 zéro soucis a part le volet de refroidissement de batterie repeint en garantie, j'ai juste eu à le signaler aujourd'hui je referais le même choix La I4 sympa mais encore plus chère que la Ioniq 6 et surtout l'entretien Bmw coute un rein ...

C est quand même pas la camera de recul de la Zoé/twingo ?

C’est une présérie la ou quoi ? car zéro soucis de mon côté la i6 aura deux ans en février … fait la liste des pb et envoies les au service client Hyundai

un courrier a 60 millions de consommateurs avec copie Hyundai France au cas ou c'est quand même bizarre dans ma concession pour l'instant ils ont toujours bien pris en compte mes demandes Après je n'ai pas eu de gros soucis à ce jour non plus ...

Attention à un point particulier des réseaux actuels vos concessionnaire pas sont ils bien station haute tension ou pas il n’y en a qu’un par département environ donc le reste du réseau connaît très mal les électriques pour l’instant

On décote beaucoup en occasion comme tout VE actuellement car les gens ont peur de la durée de vie des batteries donc ils attendent le messie à 20 000 euros en neuf Si les constructeurs communiquaient sur le coût réel de réparation/changement de batterie on n’en serait pas là

Cloques sur un des deux volets de refroidissement de la batterie

Allez je vais dénoté un peu Bientôt un an en Ioniq 6 awd et intuitive et totalement ravi Les bips, le son mis au minimum ne me dérangent pas L’os très peu de soucis un seul freeze en un an et je sais pourquoi donc jamais reproduit, sauf un poil lent au lancement mais une fois sous CarPlay c’est nickel Pas de bruit parasite je roule régulièrement sans musique ni radio Donc pas grand chose à lui reprocher juste le volant non capacitaire à ce prix c’est un peu dommage mais vua les technos embarquées et son efficience je lui pardonne Le reste nickel j’adore cette voiture une des meilleurs que j’ai possédées, confortable et très agréables à conduire Aujourd’hui je referais exactement le même choix

Clair qu’un bug ça arrive et arrivera encore … du moment que c’est corrigé pas de pb ça fait parti du jeux aujourd’hui cote Sav j’ai eu une prise en charge peinture en garantie nickel rien a dire

Le liquide de frein est pourtant préconisé tout les deux ans actuellement bizarre qu’il ne le fasse pas chez midas

C’est moins que cela si on prend le plus petit kilométrage pour que ce ne soit pas intéressant faut la garder plus de 4 ans dans mon cas, dans 3 à 4 ans nous ciblerons les r5 d’occasion nous avons pris avec location de batterie car le prix d’achat est largement moins cher qu’avec achat de batterie l’achat intégral gonfle énormément les prix et du coup ça les rends moins attractives avec l’arrivée des nouvelles citadines électriques, d’ailleurs certaines sont depuis des mois en concessions

Des séries avec des caméras différentes ?

KIA Hyundai c'est des usines de batterie LFP en cible donc certainement LFP pour le KIA EV3 surtout qu'il sort à prix serré 😉

Zoe d'occasion à 20 000 balles il a fumé quoi le vendeur 😤

Merde ras de mon côté même avec la dernière maj ce ne serait pas pas plutôt un pb de caméra ?

C’est quoi vos soucis d’instabilité ? perso a part de temps en temps une grande lenteur du système ras de mon coté depuis que je l’ai la dernière maj c’est faite toute seule

OK merci je comprends mieux le garage aurait pu me le préciser …

Et tu as accès visiblement à my Renault de mon côté impossible aucun service connecté donc inutilisable j’ai pourtant validé sur la Zoé désespérant Renault sur cette partie

Bonjour, Une question peu être bête mais je ne trouve pas encore de réponse Je viens d'acheter une R90 2017 et évidement el R-Link evo n'est pas à jour donc je cherche à le mettre à jour car je n'ai aucun service à distance de disponible Sauf que je peux récupérer le mode opératoire mais pas le fichier de mise a jour qui lui est grisé dans My Renault ? Une idée de ce qui bloque ?

on cible 3 ou 4 ans le temps d’avoir les r5 petite batterie en occasion 3 a 5 ans le plus faible km ça reste rentable après ça ne l’est plus mais d’ici 5 ans la batterie reste l’inconnue donc on est resté prudent

Au final R90 achetée avec location de batterie cela revient moins cher