FGO

C'est une GT ++ ce n'est pas une ioniq 5 N qui elle est bien plus radicale et encore plus efficace/redoutable Après sur circuit elle tient la dragée haute à bon nombre de vraies sportives thermiques réputées et bien plus légères car son châssis et son freinage sont excellents et endurants. Faut visionner les tests sur circuits fait par des pilotes pros (Micha, Soheil etc) pour comprendre son réel potentiel et son efficacité en conduite sportive et aussi ses limites. Dans les tests de la montée du Turini un youtubeur anti VE reconnu c'est éclaté a son volant et à reconnu que c'est la première a donner ce type de conduite. Après oui il y aura le facteur poids mais relativement bien maitrisé sur ce type de modèle. La GT aura une limite que certaines pures sportives n'auront pas sur certains circuit comportant beaucoup de virage très serrés ou la elle est forcément le moins à l'aise a cause de son gabarit. C'est un des rares VE à trainer très régulièrement ses roues sur circuit a travers le monde avec la model 3 performance. https://fastestlaps.com/models/kia-ev6-gt Perso ce qui m'a convaincu ce n'est pas la puissance ( ca on s'en doute que ca pousse) mais bien plus la rigidité/dynamisme de son châssis en virage tout en conservant un bon niveau de confort malgré l'assise ferme des baquets La mienne est prête, d'ici deux semaines je devrais la récupérer j'ai hâte

Oui EV6 et ioniq 6 ont toujours été en 800V ils ont vite compris l’intérêt de la recharge vraiment rapide du coup même avec moins d'autonomie et la recharge rapide en s'en sort très bien en longue distance Faut juste comprendre que la moindre pose sert à recharger et on ne perd pas de temps En plus ca préserve la batterie en plus (multiplier les petites charges) Hâte de la récupérer et de faire un premier grand trajet pour voir ce que cela donne

Merci pour ce retour intéressant De toute façon sur route ouverte on ne peut pas exploiter 100% de ce VE ce serait trop dangereux

Aucun doute de quoi ? Encore des sous entendu pour des attaques personnelles ? Que le ventes nous donnent raison ? Que je suis archi déçu par cette A390 ? Non la aucun doute hélas c'est une méga déception pour moi d'autan que oui je suis aller voir les concurrentes pour me faire une idée, fallait pas c'est pêché ? je m'attendais a beaucoup mieux d'alpine a un tel prix Je ne vais pas inventer des qualités qu'elle n'a pas et les tests relayés ce n'est pas moi qui les ai fait donc ... Tu devrais relire ce que j'ai écrit sur mon point de vu vs le prix et son positionnement. Tu bosses chez Alpine c'est pas possible ...

Alpine ménage le suspens sera t elle bien présente au salon de l'auto ? J'espère que oui ce serait dommage sur un tel évènement que ce ne soit pas la cas https://www.turbo.fr/alpine/actualites-auto/alpine-au-mondial-de-lauto-2026-seulement-un-apercu-de-la-nouvelle-a110-electrique-203709

Je pense que tu devrais relire calmement les 8 pages de ce sujet. Tu es le seul et unique à systématiquement réagir dès qu'il y a une critique négative de qui que ce soit avec moi Bart ou d'autres il y a eu des critiques positives je n'ai pas systématiquement, et de très loin, réagit, chacun est libre de son point de vu. Bref je te laisse faut mais juste renommer le sujet en "Le sujet de CAC72 qui ne doit parler qu'en bien de l'A390".

sous la pluie aussi ca va ? Sur ma future GT ce sont des PS EV ils sont encore en excellent état mais pas sur que ce soit l'ideal Ils ont du être montés il y a peu de temps Les hankook son bons et silencieux et ont l'air de bien tenir dans la durée mais sur la ioniq 6 je les trouve pas exceptionnels sous la pluie

argg les Khumo sont en béton pour tenir si longtemps 🤪

Le fait d'essayer de dénigrer directement un interlocuteur plutôt que d'apporter des éléments concrets c'est un vrai problème. Les différents essais cités sont disponibles sur le web donc à chacun d'aller les visionner pour voir si c'est réel ou supposé. si un test ne lui est pas favorable il me semble que l'on a encore le droit d'en faire état.

Va falloir que tu lises un peu plus mes posts alors sur différents sujets ... Les défauts sont bien rééls et présents dans tous les tests effectués presses pilotes influenceurs etc Après quand 99% des postes de quelqu'un sont consacrés à encenser un produit qui ne se vend pas et de façon redondante, on sait à quoi s'en tenir Ca marche aussi comme cela 😆 Les attaques personnelles les n'ont rien a faire sur un forum ...

Pourtant on en trouve quelques une à la vente en occasion mais rarement chez Kia j'ai eu du bol d'en trouver une en concession Avant de me lancer sur la ioniq 6 j'avais laissé mes coordonnées chez kia pour une GT d'occasion mais depuis 3 ans ils ne m'ont jamais rappelé ... sinon j'en avais trois par chez moi dans un rayon de 100 Km dont une qui c'est vendue vite pas eu le temps de rentrer de vacances qu'elle était partie (plus chère que celle que j'ai prise mais moins kilométrée) Mais ca reste un modèle effectivement tres exclusif qui prend un peu a contre pied le marcher actuel de l'autonomie et de l'efficience mais pour la bonne cause cad pour un maximum de plaisir 😁 mais le 800V sauve les meubles 😎 Reste le délais pour les SAV chez Kia déjà plus de deux semaines sans nouvelle du pare-brise ca promet .... Que j'ai hâte de rentrer avec même si j'adore ma ioniq 6

De ce que je peux constater tous les véhicules deviennent dur à vendre depuis quelques temps. Les reprises sont faites de plus en plus bas donc acheter neuf devient de moins en moins intéressant. Avant on perdait surtout la première année (20%) et après c'était assez progressif et régulier Aujourd'hui on perd 50 % en 3 ans systématiquement ...

yep mais deja sans c'est un monstre et la coupure du différentiel n'est pas a mettre entre toute les mains quand on connait pas, surtout avec 700 de couple

En fait j'ai l'impression que le SAV est de venu le parent pauvre de quasiment toutes le marques auto ... les voitures on vue leurs tarifs augmenter sérieusement depuis 20 ans et le SAV ca doit du coup être la même chose donc ils évitent tant qu'ils peuvent des que c'est une peu cher

Oui mais c'est pas précis car celui de gauche avec le compteur de vitesse n'a rien avoir avec le multimédia c'est la dessus je pense qu'il faut jouer