FGO

Ok merci je vais regarder ca

En parlant de blueLink suite a la révision des deux ans et les MAJ je me retrouve avec le mode hors connexion activé alors quand le menu de la voiture c'est bien activé Des idées ?

...

Avec la ioniq 6 on est déjà partie a 4 adultes plus le chien ca passe Mais attention en hiver les vêtements prennent plus de place et la ca se complique bien plus

Revision des deux ans effectuées avec deux maj mais pas la suppression de bip, en tout cas pas de message quand j'appuie sur le mute 5 secondes ...

je l'avais déjà signalé pour l'aileron on m'avait répondu que c'était normal chez hyundai et qu'il n'y avait rien a faire

je n'aime ni l'avant ni l'arrière de cette nouvelle version Elle à perdu tout son caractère et sa personnalité 😤 Pour les maj de la mienne je serais fixé dans deux jours

ha il me semble que ce n'etait pas présent sur la première génération je me suis peut être trompé ?

Ancienne Taycan c'est du 400V, la recharge c'est pas du tout son point fort ... Cette 5N est sacrément exclusive et réussit

En fait de mon coté je ne gère rien je mets juste la destination et je la laisse se débrouiller toute seule Elle optimise et réajuste les recharges intermédiaires en fonction du trajet et de la consommation réelle

De même c'est très bien géré, il suffit de le laissé faire c'est tellement simple

Les retours sont excellents effectivement c'est une sacrée bête que Hyundai a sortie la

superbe jouet 😎 Quel est l'autonomie sur autoroute aux limitation de vitesse française pour la bête ? je tiens bien les 300 km en ioniq 6 RWD ce qui est appréciable pour ne pas s’arrêter a la borne trop souvent mails cette 5N est hyper attirante

Id4 pas surpris ... mais la tesla par contre, peut être la décote avec le nouveau modèle combien d'années et de KM la tesla ?