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garindan

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  1. Bonjour, Pour ma part, j'en avais marre de 'cliquer' 3 ou 4 fois (P / caméra / ....) pour activer la caméra avant. Je passe la marche arrière avant de repasser en D ou en B. Du coup la caméra avant avec gabarit actif apparait à l'écran.
  2. Ce frunk fait une trentaine de litres. Ca fait quelques temps que son prix me retient...
  3. Bonjour, Un peu déçu des résultats de la voiture (donnée pour 175kWh en pic), je vous propose de publier ici vos pics de charge. Perso, j'ai atteint une fois 150kWh pendant une poignée de secondes sur ionity
  4. Perso, mon téléphone (xiaomi redmi note 12 5g) plante totalement en android auto wifi ou filiaire.
  5. Bonjour, J'avais reçu un courriel de VW m'annonçant la mise en ligne d'une nouvelle cartographie (disponible dans weconnect). Une fois téléchargée (30Go), je la mets sur une clé comme la documentation uniquement en anglais le demande. Au final, la nouvelle version est plus ancienne que celle contenue dans la voiture. Ces derniers jours, j'ai repéré la mise en ligne d'une nouvelle version. (24.??). Même topo et finalement, la voiture contient en fait la 25.05 sans que quoi que ce soit m'ait prévenu. Bref...
  6. garindan

    Autonomie ID7

    Petit retour long trajet: 345km d'autoroute à 130-135 (voiture un peu chargée) avec 81% de batterie utilisée
  7. Ca malheureusement c'est hyper fréquent avec les bornes izivia et encore pire quand c'est une double qui délivrera au mieux du 75...
  8. Pour notre premier long trajet,nous avons utilisé le réseau mobilize (lormont, rezé et fontenay le comte). Ca fonctionne très bien, démarrage quasi instantané et reçu immédiat par courriel. 0.39€/kWh sans abonnement. Lormont (Bordeaux nord) est top avec son salon d'accueil et toilettes. Petit bémol au deuxième passage, il faisait hyper chaud dedans Rezé et Fontenay le comte sont sur des parkings séparés de la concession. Pas top car au milieu de nulle part; il faut prendre ses précautions.
  9. Mobilize 0.39 sans abo (avec coin service à priori) et du 300 kW partout. Tesla 0.49 en moyenne sur mon trajet sans abo (avec rien autour et 2 à 150kw et 1 à 250). Je pense que Mobilize s'impose sur mon trajet
  10. Bonjour, je vais bientôt faire mon premier trajet nécessitant une recharge hors domicile. ABRP me remonte des bornes mobilize fast charge (j'ai la carte que j'avais pris initialement pour le 'plan' ionity) qui semble être un très bon plan sans abonnement et toujours assez prêt d'une sortie d'autoroute. (0.39€ du kwh sans abonnement) C'est un bon réseau ?
  11. garindan

    Questions diverses

    De mon côté, je n'ai jamais eu baisse de la batterie au lancement d'une recharge. La seule chose est que l'on voit une charge négative au début (-0.1 kw/h) pendant quelques instants. J'avais aussi un bruit à la livraison lorsque les amortisseurs se mettaient en pression (lorsque la route s'enfonce à haute vitesse). J'ai supprimé le bruit en passant tous les joints de portières au spray silicone.
  12. Effectivement, il ne faut pas partir 'trop vite' et surtout, il faut que le coffre soit totalement fermé sinon, la voiture bippera et restera ouverte. Perso, avec le temps, j'ai l'impression que ça fonctionne un peu mieux. Au taf, ça fonctionne tout le temps désormais alors qu'au début ça ne fonctionnait quasi jamais. A la maison, ça a toujours bien fonctionné. 🤔
  13. L'ID light montre aussi le niveau de charge par un bandeau vert lorsqu'on raccorde la voiture à une borne / un chargeur. En navigation GPS, le bandeau bleu s'anime 'comme un clignotant défilant'
  14. Merci. C'est justement au sujet de la V5 que je compte le contacter car mon bon de commande stipule le park assist remote qui nécessite la V5
  15. Bonjour, comment ? Merci


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