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jechar

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  1. jechar a répondu à un sujet de nounours68 dans KIA EV6
    Quelle histoire ! il dervais avoir cet ICCU en stock dans chaque région.. Sinon pour ta ioniq 38 elle compte partir sur quoi ? Car j'ai aussi une ioniq 38 pour tous les jours pour moi et ma femme, mais ayant vendu le camping car il me faut une nouvelle voiture pour tous les jours et les vacances en plus. je regarde ev6 ou tesla m3.. merci
  2. jechar a répondu à un sujet de Spif dans KIA EV6
    et pour infos une personne sur le facebook à plus de 530 000km..
  3. Hello, as-tu le voyant rouge au TDB ? Dans le coffre il y a 2 câbles il me semble un coté trape et un coté coffre, il me semble qu'il n'avait pas la même fonciton..
  4. Ok super et tu as pu reconduire ton abonnement ? J'ai fait le mail le dimanche 11 mai à 20h.. Je viens de l'envoyer de nouveau..
  5. Savez vous comment les contacter ? J'ai envoyé plusieurs mail à [email protected] mais pas de réponse. Merci
  6. Hello, J'ai le même soucis, fin de la garantie et donc fin du service gratuit du bluelink.. J'ai zappé la date de fin du coup je n'ai pas pu renouveller avant la fin.; Et comme c'est terminé, mon profil sur le tél ne foncitonne plus et quand je tente d'ajouter la voiture avec le QR code ou le VIN il indique identification incorrect contacter bluelink@.. ce que j'ai fait mais 0 réponse, message envoyé il y a une semaine.. ou This import request failed because the network connection of this car is unstable et si je vais dans les infos bluelink j'ai le message "Réseau non disponible" pour obtenier de l'aide.. Vous avez aussi ces messages ? J'ai contacté la concession et il m'indique que je ne suis pas le premier à remonter ce problème et qu'il me tient au courant.. Pas de retour non plus à ce jour
  7. Hello, Ayé Alléluia 😅 moteur changé, il a fallu 7 mois ! En plus il a fallu y aller 2 fois car il avait besoin d'une reprogrammation car il s'ouvrait dans l'autre sens apparemment..
  8. Ok pas top en effet.. De mon coté je les ai eu au tél et ils vont regarder pour commander l'ensemble... il devait voir avec le magasinier.. J'attends...
  9. @anthonyo60 Super content pour toi alors pourquoi ils galèrent à Liévin As-tu le détail des pièces changées ? Merci
  10. Hello, J'ai aussi des soucis avec le moteur de verrouillage du câble sauf que mois c'est comme beaucoup c'est l'inverse il ne verrouille plus donc pas de charge.. J'ai le soucis depuis mi octobre 1 semaine aprés l'achat.. apparemment il y a 3 ref, réception de 2, une pour PHEV donc ca va pas et l'autre tourne dans l'autre sens.. reste la dernière mais out of stock.. J'ai réussi à faire bypasser cette sécurité par la concession.. mais du coup on peut me voler le câble et cela peut revenir n'importe quand (déjà 3 fois) j'ai du rentrer une fois à 90km sur l'autoroute car plus possible de recharger, je suis rentré il restait 10km juste de quoi aller à la concession de Liévin.. pour redébloquer. Et au passage cela m'a couté une autre fois 400e car au lieu de prendre ma ioniq pour aller loin j'ai pris mon Auris HSD (10 ans 0 soucis) et je me suis fait tirer mon cata ! Je viens de contacter le service client cette semaine car ca n'avance pas et pas de solution.. je vais finir par faire le tour des casses et leur déposer la pièce !
  11. Hello, Pour infos soucis toujours pas corrigé Ils ont reçu 2 moteurs mais pas compatible, un pour version hybride et un avec une ouverture dans l'autre sens... Il y a une troisième références.. mais out of stock Le responsable Hyundai doit passer en concession cette semaine... si pas de nouvelle je contacterai le service client.. C'est frustrant de se prendre la route et se dire de ne pas peut-être être en capacité de recharger..
  12. Exactement dans le même cas que toi Première EV, premier trajet avec plus de 600km et elle se recharge presque qu'a la maison J'ai pris la carte chargmap pour être tranquille et charger n'importe où car beaucoup de borne sont dépourvues de TPE.. et pour 20 en un plein comparer au mazout c'est payé bonne route
  13. Hello, J'ai fait Cognac Lens soit 684km lors de l'achat de la ioniq. 3 arrêts sur autoroute 20/35min le temps de manger tester system multimedia.. Environ 45e de recharge avec la carte chargmap sur ionity et total Chargé à 100% au départ
  14. Mise à jour faite ce matin, Android auto toujours en filaire, je croyais avoir lu qu'il passait en sans fil...
  15. avec le matos à eux, je ne suis pas retourné dans le tdb, de peur que de ce fait elle repasse en mode verrouillage 😅 je le ferais avant de la déposer

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