Rufh

Pour rebondir sur tes propos, un ami intéressé par une MG4 est allé l'essayer en concession ce week-end. Le vendeur leur à dit qu'il n'avait plus que des luxury (plus de standard) et aucunes nouvelles réception de nouveau véhicule de prévu en attente de la nouvelle MG4.

Si tu cherches un peu tu trouvera des messages qui présente ce planificateur. Mais pour faire court il est bien si tu n'as rien d'autre. Sinon tu oublies et utilise ABRP et équivalent.

Bonjour, non , je ne reçois des alertes que lors des mise à jours en atelier.

Personellement d'être passé de le R46 à la R67, j'ai surtout vu plus de fluidité. Un démarrage plus rapide de la tablette. Une meilleure stabilité avec android auto. Mais aussi en négatif la perte de la barre du haut qui était déroulable en R46.

Salut j'ai aussi ce problème avec le TJA. Lorsque j'ai le TJA ou ACC d'activé et que la voiture est en décélération pour s’arrêter (quasiment à l'arrêt) et que je relance au pieds l'accélération car la voiture devant repart, j’entends effectivement un clak qui doivent correspondre au moment ou la voiture serre les freins et les desserre car j'accélère. Sinon je n'ai pas ce problème en utilisant le one pedal manuellement (sans TJA ou ACC).

Salut je n'ai la réponse qu'à ta seconde question. Si tu appuies très légèrement sur le frein (plus proche de la caresse que de l'appuie) jusqu'à 25%, tu utilisera les freins régénératif uniquement. Au delà ce sont les freins physiques qui prennent le relai. Par contre si tu appuies un bon coup sur le frein tu est immédiatement sur les freins physiques (plaquettes + disques).

Salut, toujours le même discours des concessions. Après c'est de bonne guerre vue qu'ils perdent une vente. Pour faire simple si la voiture vient d'un pays européen, il n'y aura aucun soucis pour la prise en charge de la garantie. Ensuite les concessions et ou garages pourraient trainer des pieds pour l'entretient mais c'est tout.

Il y a deux solutions : 1) via un application avec connexion en Wifi à la caméra. 2) en extrayant la carte SD et en utilisant un ordinateur pour la lire.

Salut, je n'ai pas pris la caméra arrière. Mais une prise est directement présente au niveau de la caméra avant pour y brancher le câble qui est relié la caméra arrière. Il "suffit" juste de faire passer le câble de l'arrière vers l'avant et de la connecter.

Je dirais que la dashcam c'est comme l'airbag ou la ceinture de sécurité, on espère tous que ça ne serve à rien mais lorsque l'on en a besoin, on est heureux qu'ils soient la. Personellement je n'ai pas prévu ni l'intention d'avoir d'accident, mais dans le cas ou j'ai installé la dashcam avant qui s'intègre facilement et de manière invisible au niveau du rétroviseur sous la caméra de la voiture. Mais bon ce n'est pas donné, pas loin de 100 euro pour le modèle 4K et comme dit plus haut j'espère n'en avoir jamais besoin...

Salut; je pense qu'il s'agit de la connexion Bluetooth à la voiture pour ouvrir / fermer les portières et le démarrage sans clé qui doit provoquer ce bug sur ton téléphone.

MG4 Luxury 2 ans, 18K km SOH : 99%. Passage en R67 + SC077 par la concession.

Salut, j'ai beau chercher je ne vois pas qu'elle fonctionnalités sont uniquement présentent dans l'interface "blanche" et absentes de la "100 years". Pourrais-tu m’éclairer svp ?

Bonjour c'est normal, il s'agit des protocoles de sécurité de l'application, qui refuse de se lancer sur un appareil rooté ou avec le debug usb activé. Idem que pour les applications des banques. On ne peut rien y faire.

Salut, la roulette, en fait, traverse le commodo. C'est donc la même devant que derrière.