duaner

Bonjour à tous, Après ma commande je fais un peu de lecture afin de savoir à quoi m'attendre même si j'ai déjà pas mal poncé le sujet et je suis tombé là dessus : Hmmm je ne comprends pas pourquoi dans cet article : Essai Xpeng G9 : Victor balance tout après 2500 km Essai Xpeng G9 Performance (2025) : verdict après 2500 km on peut lire : Cela me fait peur, j'ai l'impression qu'il n'est pas possible de mettre un siège ISOFIX ? Cela me parait étonnant. Surtout qu'il n'en dit rien dans la vidéo youtube. J'ai un enfant de 3 ans qui nécessite un siège ISOFIX donc je ne souhaite absolument pas m'en passer cela serait bien dommage. Merci à vous de m'avoir lu. Edit : Ok bon j'ai lu un commentaire qui me rassure, c'est bien ce que je me disais :

Petite question quant aux accessoires. Que pensez-vous du site : XPENG G9 Accessories – FANSXPENG ? Un Youtubeur portugais en fait la promo avec un code de 10%. J'ai regardé (rapidement) sur AliExpress et j'ai pas forcément vu des prix bien plus intéressant.

Hello, Un premier post afin de vous partager mon enthousiasme du fait d'avoir commandé une G9 Perf Black Edition 2025, intérieur noir avec sièges premium et attelage. La livraison est normalement prévue pour fin mai 2026. J'avais totalement zappé mais le malus 2026 sur le poids va faire mal aux électriques qui ne bénéficient pas de l'éco-score ! 3800€ de malus pour les G9 immatriculés après le 1er juillet 2026, on ne risque pas d'en voir beaucoup produit en chine du moins, quid de ceux qui seront produits en Autriche, ils auront l'éco-score ? Enfin voilà, je parcours le forum Xpeng et le sujet G9. Déjà en tête quelques accessoires à prendre ! A très vite, Renaud.

Par rapport à la clé digitale, il y a deux versions si je ne dis pas de bêtises. Les modèles 2024 utilisent uniquement le Bluetooth alors que les versions 2025 utilisent UWB (Ultra Wide Band) en gros c'est une techno sans fil qui est utile pour de la géo-localisation précise (au centimètre près), comme les Air Tags d'appel. Tous les iPhone depuis le 11 en 2019 ont l'UWB. Les Samsung récents l'ont également et sûrement beaucoup d'autres marques mais mon Magic V5 de 2025 ne l'a pas... Je pense qu'il y a vraiment une grosse différence de qualité de signal entre ces deux technos pour la clé digitale. Vérifiez que votre téléphone la possède, le site https://gsmarena.com est très pratique pour ça.

Idem. C'est une bonne surprise 😊. Moi qui prévoit un Lyon Bruges aller retour en mai ça va partir sur du Ionity au maximum !

Un contact au support Ionity pour dire que ça passe pas ils en disent quoi ? Car j'avoue que vu le tarif de Mobilize ça m'embêterait de recharger au prix fort si ça passe pas.

Pour être allé au salon de l'automobile à Lyon et avoir vu les derniers modèles électriques et hybrides Renault ils l'ont tous donc j'imagine pour distinguer les E-tech des autres. Il y a soit Electric soit Hybrid en dessous du E-tech. Voici le Scenic et le Rafale. Je les ai mise de face aussi car elles sont vraiment réussies pour le coup.

Je l'ai sur ma Megane livrée en août 2023.

J'ai un Fold3 qui fait 158.2 x 67.1 x 14.4-16 mm comme dimensions donc autant dire épais, pas large et plutôt grand. Oui pas facile à sortir et je l'oublie également en sortant. La charge induction ne fonctionne que si je pousse vers le fond le tel d'un cm, sûrement la largeur qui pose un soucis d'alignement. Ensuite j'ai essayé de désactiver la charge sans fil sur le tel, et bien ça marche quand même... Comprends pas trop pourquoi. Je n'utilise jamais Android Auto par contre je suis en Bluetooth et partage de connexion. Je n'ai jamais trouvé que le téléphone chauffait. Pour les longs trajets j'utilise un câble pour recharger en laissant le tel le plus au bord (contre l'ergo qui empêche de glisser) avec Coyote de lancé et pas plus de chauffe que ça. Voila pour ma petite XP [emoji6]

Idem tout fonctionne chez moi

Est-ce les dates de fabrication des véhicules concernés ont été recensées à ce jour? J'ai l'impression à lire le forum que c'est plutôt des mi-2022 en tout cas pas de 2023? Du coup le problème est connu et résolu sur la chaîne de production si c'est le cas. Après il n'y a peut être pas assez de volume pour organiser un rappel constructeur. Arrêtez moi si je dis des bêtises bien sur.

Le seul hic que je vois c'est si on a des panneaux solaires et qu'on veut une borne adaptée. Et encore il y a des moyens pour faire sans.

Je suis monté à 2,9 à l'avant et 2,8 perso quand il faisait chaud. Edit : les pneus montent tout seul pardon quand on roule quoi... Désolé j'avais mal lu

Hello, bonne question je veux bien les pressions et avis des gens histoire d'adapter pour voir. De mon côté Iconic 220, 20 pouces en Goodyear d'origine je suis à 2,5 à l'avant, 2,4 à l'arrière a froid d'après les capteurs de pression de la voiture. Pour le coup c'est les pressions du garage à la livraison. Je n'ai pas fait la pression encore après 1500km.

Sur la référence qu'ils posent en effet c'est le modèle une seule prise. Il existe une référence avec une seconde prise (pas renforcée dans mes souvenirs) mais les deux ne peuvent pas fonctionner simultanément. C'est l'une ou l'autre. Après tu dois pouvoir acheter le nécessaire pour câbler le 2nd emplacement.

Je me suis fait la réflexion l'autre jour. Juste avant j'avais écrit au support comme quoi je recevais des notifications de niveau de batterie, de début et fin de charge qui ne correspondaient pas du tout à ma voiture... Donc je sais pas si ça coïncide mais j'en ai plus aucune depuis (aucune notification rien nada)

Je pense que c'est un simulateur dans le cas où il est trop éloigné du compteur. Pour simuler la Tic du compteur.

En effet c'est reparti.... Pour combien de temps [emoji6]

Imagine te retrouver avec ta clé sur Smartphone et l'appli plantée, bah tu peux pas rentrer...

Yep c'est revenu également. Sauf les infos du véhicule et l'historique des charges

Problème d'astreinte ouais... Des branquignoles les mecs en chargent du plan de reprise d'activité... Pas foutu d'être dispo pour relancer la machine !

Effectivement on peut voir qu'il y a un incident sur le Pack Infotainment !

Hello, suis-je le seul chez qui l'appli My Renault ne fonctionne pas ? Impossible de récupérer le pourcentage, la charge différée, la localisation enfin pas grand chose ne fonctionne...

Perso voiture chargée à 100% le jour de la livraison. Sans pack de livraison ni rien. C'est toujours appréciable. PS : je viens de récupérer la glacière offerte lors de la monte d'un attelage RDSO jusqu'au 31 août. Elle fait 20L contre 24L sur la fiche accessoire Renault mais c'est bien la bonne réf. (c'est une Dometic AS 25) J'ai eu le cache sur la boule d'attelage également mais pas de protection lors du retrait de la rotule.

Voiture livrée le 11 août, j'suis parti en vacances le 13 du coup je n'ai rechargé qu'une seule fois sur la borne Hager, dans mes souvenirs j'ai commencé par brancher la borne puis la voiture. Sans soucis.