Megane33

Merci Jakes29, très intéressant avec en autre les consommations déclarées.

Bonsoir Depuis hier bloqué sur l’étape 2 de la mise à jour plateforme 1.1.0.

@LoneWulfbien vue! Renault pourrait préciser à qui s’adresse clairement ces fonctionnalités .

Hello Sur la doc OpenRlink je suis tombé sur des paramètres (nouveau?): Dans l’onglet confort il y a entre autre. - … - Assistant prédictif eco - Roue libre - … L’avez vous sur votre Scenic? Des avis et des retours? Merci

@Tech21 cela semble être un vieux projet voir ici : https://turboblog.fr/2021/09/renault-initie-lusage-du-certificat-de-batterie/ https://www.automobile-propre.com/articles/voiture-electrique-renault-lance-un-certificat-batterie-pour-faciliter-la-revente/ Il me semble que l’on peut commander ce certificat via l’appli et peut-être qu’il s’affichera dans l’apps? Peut-être dispo dans une prochaine mise à jour?

@CAC72merci, mais il suffirait de faire un 10-70% sur un Scenic87 vs un TY ou autre pour avoir la même autonomie donc avec un temps nettement inférieure, l’important c’est l’autonomie nécessaire et non le 10-80%.

Bonsoir à tous Je me dit que le temps de charge pour faire 10-80 va dépendre de la taille de la batterie : Un 10-80 pour un scenic 87kW sera forcément plus long qu’un 10-80 d’une tesla 60 voir 80kW, non? Dans tous les cas le Scenic me convient très bien et je m’arrange pour faire une pose déjeuner longue pour charger au max (quand ça je ne gêne personne et en évitant les heures de pointes.).

Merci TM3-67 mais je roule en Scenic depuis mi-Octobre😉 Il est vrai que les caméras sont très utiles pour préserver ses jantes😅 je n’avais pas cette option sur ma Megane techno EV60 et j’ai plusieurs fois rencontré des trottoirs😢. par contre l’image pourrait être plus claire, et la nuit avec de la pluie c’est quasiment illisible,

Bonne Année à tous Après un AR Bordeaux Antibes pour les fêtes, je constate que ce planificateur est bien pessimiste sur autoroute, j’ai pris le risque d’ignorer les arrêts recharges qu’il me proposait (j’ai pris l’abo mobilize pour IONITY et donc filtre uniquement sur ce réseau) et me suis lancé avec du 2% à l’arrivée. Sur l’ensemble de mes étapes je considère entre 15 et 20% la marge tout en roulant au régulateur adaptatif à la vitesse max 130. Pour info, départ à 100% de Bordeaux arrêt recharge Ionity à Ville Franche de Lauragais : début charge à 147kW avec un 24-80% pour 33mn … avec 2 scenic en charge comme lors de mon trajet retour ! Pour info bornes sur parking hyper U avec MC Do et distributeur pizza😉, très proche bretelle d’autoroute.

Il a aussi posté cette photo, donc possible sur les dernières production?

Effectivement cela ne fonctionne pas chez moi.

Bonjour @Jakes29 voici un extrait de la doc.

Bonsoir a tous Visiblement la mise à jour n’a pas corrigé mon pb de favoris et de message récurrent de mémorisation de nouvelle position de mon siege. - appel téléphonique : je tombe toujours sur la page de tous contacts et non mes favoris comme configuré ! - radio : idem Sur la Megane je n’avais pas ce type de pbs. Concernant le rappel de mémorisation de la position de mon siège à chaque fois que je prends mon véhicule, je n’ai pas l’impression que le siège ait bougé ou alors c’est infime. C’est comme si la voiture ne mémorisait pas ces réglages ? Avez vous ce type de comportement ?

Bonsoir @Freepl La carte n’est pas dédiée à IONITY. Si tu actives l’option Mobilize Intense à 4,99€ par mois sans engagement tu auras le kWh IONITY à 0.29€ et -9% chez les autres. C’est très avantageux 😉 Impossible de faire des recherches de bornes par nom de réseau via MyRenault. je passe par l’apps IONITY ou le planificateur embarqué dans le Scenic.

Il faut la version premium à 4,99€/mois, ensuite ABRP demande ton login Renault mais je n’ai pas été plus loin.

@daicon j’ai trouve cela : https://enode.com/use-cases/electric-vehicles Je comprends que Renault autorise l’interaction avec l’API Enode qui est supporté par ABPR donc sans dongle ODB. « APIs (Application Programming Interfaces) allow the exchange of data between users’ EVs and energy management apps, without the need for additional hardware. » Il faudrait que la personne qui l’utilise se manifeste.

Merci! De mon côté je n’ai pas la mise à jour moteur ni plateforme. Par contre la version logicielle que tu as, est celle que j’avais avant mes mises à jour réalisées en atelier. Impossible pour moi de savoir si cela correspond à des mises jour pour OpenRlink ou pour le calculateur ou les deux?

@k20humanpourrais tu nous partager la version dans système info. voici la mienne.

@Dadar pour le calculateur HEVC aucune trace de mise à jour dans l’historique, seul dans le menu « version système » je constate 2 différences mais sans pouvoir faire une quelconque correspondance. Je verrai s’il y a du mieux vs mes pbs. Pour Open Rlink je suis en 3.2 et c’est visible dans l’historique. Mon véhicule était aussi en stock et produit en Mars. J’ai comme toi la mise à « jour de service » effectuée le lendemain de la livraison.

@daicon oui mises à jour faite en atelier.

Bonjour Un complément concernant mon problème de feux auto. Quand cela se produit il y a message d’erreur + le voyant alerte en bas gauche de l’écran mais aucune trace via la valise de diag!

@ScritchouneOui HEVC fait plutôt penser au traitement de la vidéo 😉. pour la radio je te dirai s’il y a du mieux, j’avais des pbs de basculement DABFM lors de longs trajets. @Manumax merci pour cette info, j’ai demandé plus de description à ma concession mais as tu peu être un lien une doc sur ce calculateur HEVC à nous partager ?

Bonsoir Finalement j’ai eu deux mises à jour suite passage en atelier: - mise à jour calculateur HEVC : pas plus de détails. - mise à jour Open Rlink 3.2 USB : concerne une meilleur gestion de la réception FM/DAB et de la qualité sonore…mais pas plus? voir mon post « Anomalie de fonctionnement » pour plus d’info.

Bonsoir Passage atelier à ma concession préférée pour: - pb désactivation aléatoire de mes feux auto. - pb écran noir sur la page d’accueil (pas les autre pages) - de manière aléatoire prend en compte la limitation de vitesse pour les plus de 3.5T - message caméra avant sans visibilité, première fois le matin de ce rdv en concession. - message de passage en mode économie d’énergie le matin quand je récupère ma voiture - message intempestif de changement réglage siège conducteur à confirmer alors que je n’ai rien changé. - écran favoris radio qui n’est pas mémorisé. La voiture a reçu : - l’OTS BLQ24124, publié le 28 Nov et qui concerne le calculateur HEVC. Mais aucune trace dans l’historique. - la mise à jour Open Rlink 3.2 USB…… qui concerne que la radio. Je n’ai pas plus de précision sur les corrections apportées par cette OTS. Je vous dirai si mes pbs sont corrigées.

@Jakes29 j’ai récupéré le réhausseur de ma Megane et oui il manque 10 cm en profondeur mais ça fait un petit rangement au fond, par contre une fois en place le plateau est plutôt bien ajusté sur les côtés. Au final ça ne te coûte rien de le conserver pour le scenic, car au quotidien c’est quand même bien pratique: à quand un vrai plateau qui se règle en hauteur sans réhausseur, comme sur mon ancien 3008. J’ai osé le découper en deux pour dégager la trappe du câble, et cela me convient , je mettrai peut-être du Velcro pour éviter que cela glisse …car il reste plus court.