Megane33

Bonsoir @Freepl La carte n’est pas dédiée à IONITY. Si tu actives l’option Mobilize Intense à 4,99€ par mois sans engagement tu auras le kWh IONITY à 0.29€ et -9% chez les autres. C’est très avantageux 😉 Impossible de faire des recherches de bornes par nom de réseau via MyRenault. je passe par l’apps IONITY ou le planificateur embarqué dans le Scenic.

J’ai utilisé ABRP pour un guidage , pas mal d’erreur même s’il est intéressant de l’avoir derrière le volant. Par contre toujours pas de lecture du % de la batterie et je suis en premium pour 1 mois, il se base par défaut sur les réglages que tu fais sur l’apps. Pour la connexion à la voiture il faut partager son compte Renault ou utiliser un token mais là j’ai pas trop compris comment ça fonctionnait 🤔. @Scritchoune j’attends avec impatience ton avis😀

@Cyclope91190c’est ce que je dis, il ne sait pas te proposer comme sur la voiture les arrêts recharges. il faut le faire manuellement : c’est galère. Pour le moment il faut exporter depuis Chargemap ou ABRP vers Google maps sur son smartphone + envoyer vers sa voiture.

Je viens de voir que depuis Google map sur android et ios on sait rajouter une étape recharge ( il ne le propose pas de manière auto) donc il vous donne au départ la % de la batterie à destination et quand c’est négatif on insère une étape recharge batterie . par contre pas de filtre possible et il manque pas mal de bornes , c’est assez laborieux, mais il tient compte de l’arrêt recharge! voir photo, ici la photo itinéraire après réception dans la voiture

Ok merci je ferai le test.

@AL220V merci, mais je ne comprends ta copie écran, je ne trouve pas cette écran sur mon smartphone Android et comment tu as pu récupérer le % sans premium. Pourrais tu me préciser comment tu accèdes à cet écran ? J’ai ABRP sur la voiture.

@AL220V Bonsoir, quand tu dis que ABRP récupère le % je comprends que tu es passé en version premium et que tu as donc partagé ton compte Renault avec cette apps?

Il faut la version premium à 4,99€/mois, ensuite ABRP demande ton login Renault mais je n’ai pas été plus loin.

@daicon j’ai trouve cela : https://enode.com/use-cases/electric-vehicles Je comprends que Renault autorise l’interaction avec l’API Enode qui est supporté par ABPR donc sans dongle ODB. « APIs (Application Programming Interfaces) allow the exchange of data between users’ EVs and energy management apps, without the need for additional hardware. » Il faudrait que la personne qui l’utilise se manifeste.

Merci! De mon côté je n’ai pas la mise à jour moteur ni plateforme. Par contre la version logicielle que tu as, est celle que j’avais avant mes mises à jour réalisées en atelier. Impossible pour moi de savoir si cela correspond à des mises jour pour OpenRlink ou pour le calculateur ou les deux?

@k20humanpourrais tu nous partager la version dans système info. voici la mienne.

@Dadar pour le calculateur HEVC aucune trace de mise à jour dans l’historique, seul dans le menu « version système » je constate 2 différences mais sans pouvoir faire une quelconque correspondance. Je verrai s’il y a du mieux vs mes pbs. Pour Open Rlink je suis en 3.2 et c’est visible dans l’historique. Mon véhicule était aussi en stock et produit en Mars. J’ai comme toi la mise à « jour de service » effectuée le lendemain de la livraison.

@daicon oui mises à jour faite en atelier.

Bonjour Un complément concernant mon problème de feux auto. Quand cela se produit il y a message d’erreur + le voyant alerte en bas gauche de l’écran mais aucune trace via la valise de diag!

@ScritchouneOui HEVC fait plutôt penser au traitement de la vidéo 😉. pour la radio je te dirai s’il y a du mieux, j’avais des pbs de basculement DABFM lors de longs trajets. @Manumax merci pour cette info, j’ai demandé plus de description à ma concession mais as tu peu être un lien une doc sur ce calculateur HEVC à nous partager ?

Bonsoir Finalement j’ai eu deux mises à jour suite passage en atelier: - mise à jour calculateur HEVC : pas plus de détails. - mise à jour Open Rlink 3.2 USB : concerne une meilleur gestion de la réception FM/DAB et de la qualité sonore…mais pas plus? voir mon post « Anomalie de fonctionnement » pour plus d’info.

Bonsoir Passage atelier à ma concession préférée pour: - pb désactivation aléatoire de mes feux auto. - pb écran noir sur la page d’accueil (pas les autre pages) - de manière aléatoire prend en compte la limitation de vitesse pour les plus de 3.5T - message caméra avant sans visibilité, première fois le matin de ce rdv en concession. - message de passage en mode économie d’énergie le matin quand je récupère ma voiture - message intempestif de changement réglage siège conducteur à confirmer alors que je n’ai rien changé. - écran favoris radio qui n’est pas mémorisé. La voiture a reçu : - l’OTS BLQ24124, publié le 28 Nov et qui concerne le calculateur HEVC. Mais aucune trace dans l’historique. - la mise à jour Open Rlink 3.2 USB…… qui concerne que la radio. Je n’ai pas plus de précision sur les corrections apportées par cette OTS. Je vous dirai si mes pbs sont corrigées.

@Jakes29 j’ai récupéré le réhausseur de ma Megane et oui il manque 10 cm en profondeur mais ça fait un petit rangement au fond, par contre une fois en place le plateau est plutôt bien ajusté sur les côtés. Au final ça ne te coûte rien de le conserver pour le scenic, car au quotidien c’est quand même bien pratique: à quand un vrai plateau qui se règle en hauteur sans réhausseur, comme sur mon ancien 3008. J’ai osé le découper en deux pour dégager la trappe du câble, et cela me convient , je mettrai peut-être du Velcro pour éviter que cela glisse …car il reste plus court.

Bonsoir Premier voyage ce week end, AR Bordeaux Hendaye San Sebastien env 550 km. T° ext 20°C moyenne, ensoleillé. 90% Autoroute, le reste en ville. Moyenne donnée par la voiture 17,2 kWh au 100 km. 2 adultes avec valises. 80% du temp sous régulateur adaptatif (quel bonheur) quelques ralentissements pour travaux. 120 kmh 16.5 kwh/100km 130 kmh 17.5 kwh/100km. Pour le moment très satisfait, à affiner cette hiver sur un plus long trajet. J’ai profité des tarifs très intéressants avec l’abo carte mobilize charge pass, que j’avais activé pour ce voyage et que je viens de résilier pour repasser au Basic. Les avantages courent 1 mois. Je réactiverai pour mes prochaines vacances.

@AEM merci. é ben maintenant ça fonctionne, peux être que mon anglais s’améliore?😂

Pas de pb avec 2 concessions RRG, par contre en fonction des ateliers soit c’est une mèche, soit c’est ce qu’il appelle un champignon et bien sûr cela va dépendre du diamètre du trou à reboucher et de sa localisation. Mon gendre a eu plusieurs refus de réparation car la crevaison était mal placé selon les techniciens, du coup fallait changer les 2 pneus : il a acheté un kit de réparation chez n..to a 10€ et pas de pb.

@AEM c’est bien ce que j’annonce mais il ne reconnaît pas Solarbay, peut-être mon accent du sud-est🤔 En fait je n’ai jamais de pb pour lancer d’autres actions seulement pour ce solarbay. D’ailleurs as tu essayé les vitres ? Pourrais tu me partager les mises à jour installées chez toi car ma voiture est vierge de mises à jour😢 Cordialement

Hello @Ben42 , un grand merci voilà une bonne explication que je n’ai pas trouvé dans la littérature Renault👍 Pour la vitesse effectivement je reste très vigilant, mon épouse a un peu de mal avec ces assistances. Si pas d’amélioration avec les futures mises à jour je me contenterai du régulateur basic …et sur autoroute😉. Et pour la gestion du Solarbay ? Cordialement

Bonjour @TM3-67 Je te mets 2 photos pour comprendre mon questionnement sur l’indicateur (10) du régulateur adaptatif. Tu noteras que sur le voyant 10 le symbole du véhicule est grisé sur la 2em photo et je ne sais pas dire si c’est un bug d’affichage ou réellement un pb. Pour le solarbay sais tu le gérer via google? Merci pour tes recommandations Cordialement

Bonsoir Depuis le 11 Octobre je roule en scenic 87 iconic et je découvre le régulateur adaptatif que je n’avais pas sur ma Megane techno optimum charge. Je vous liste ci-dessous mes interrogations sur ce magnifique véhicule. - le témoin de l’activation du régulateur adaptatif est parfois incomplet, cad que le symbole du véhicule peut-être gris ou vert plusieurs fois durant le trajet , alors que les traits en dessous sont toujours vert et que la régulation semble fonctionner. Je n’arrive pas à identifier s’il y a une dégradation de la fonction. - le véhicule accélère parfois un peu trop en sortie de rond point. - la lecture des panneaux bug parfois cad, je suis sur la rocade limitée à 90kmh et parfois le véhicule prends subitement en compte la limitation de 80kmh qui concerne les camions. Par contre il fait bien la différence avec la vitesse de la bretelle de sortie. - impossible de gérer vocalement le solarbay. D'ailleurs où trouver la liste des actions possibles avec google? - désactivation temporaire de l’allumage automatique des feux. Pour info je n’ai à ce stade eu qu’une seule mise à jour: « mise à jour de service ». Dois-je attendre les futures mises à jour? Merci pour vos avis.