Sypurk

J’ai pareil avec ma borne alfen quand je laisse charger à 100%.

31000km est pas d’usure anormale … avec deux jeux de pneus avec hiver , donc je dois avoir fait 20000km en pneu été

Je suis en propulsion longue autonomie, on était 4 (2 adultes et 2enfants). je referais une vidéo sur le sujet, mais ici avec -7 oui tu peux retirer encore 20% d’autonomie et on est dans les 400km , j’ai ma console qui monte à 25khw de moyenne…

610 km théorique , 500 km réelle. je viens de faire ce samedi Liège - Arlon (145km) aller retour donc 290… je par avec 491km d’autonomie. Météo 7 degré, vent et pluie 🌧️ auto pilote 120km/h chauffage 20, siège chauffant et volant chauffant , sur l’allée je suis arrivé avec 249 km d’autonomie avec consommation à 28kw. Je me suis dit ça va pas le faire pour le retour…plus de pluie et je suis rentré avec 61km d’autonomie… retour à 115km/h. 22kw de moyenne. j’ai donc perdu quand même 140km de conso !!!

j’ai eu la mise à jour aussi. la roulette et la caméra un pur bonheur

Oui, très peu de ville, je suis soit sur des routes de campagnes à 90km ou soit autoroute !

On verra, depuis que j’ai sonné j’ai mes factures après charges donc ça serait bizarre des factures qui apparaissent… Encore une nouvelle (bonne) expérience : borne IONITY à Bierset (Belgique) , une borne est HS, je branche et écran bloqué… il ne se passe rien. j’ai sonné cette fois-ci car les autres bornes étaient prises, service en ligne, ils redémarrent la borne toujours bloqué. le temps de faire le redémarrage, une borne se libère, on m’invite donc de changer et me remercie d’avoir sonner. je me branche, je passe de 27 à 80%, je débranche et pas de facture 🤓! A tester à chaque fois qu’une borne est HS avoir une charge gratuite c’est sur on peut pas faire moins cher 💶💶💶

Mystère, rebelote mais sans coupure : Borne Ionity à Bierset en Belgique, j'ai du me Badger (or plug and play), je mange mon sandwich, je stop sans attendre 80%, j'ai fait 27% de charge... Je n'ai aucune facture, aucun débitement, ... je ne vois nul part de coût de ma charge sauf mon journal de charge de la batterie de 27%... Edit : j'ai sonné au numéro de Fordpass pour avoir des infos si il y avait une promo ou je ne sais quel évènement que j'aurais zappé... Ils ne voient pas les transactions donc c'est en ordre sur mon compte (charge gratuite), ils me disent de continuer et à tester, mais pour eux le problème vient de chez Ionity et pas de mon compte Blue Oval.

Pour ma consommation, je fais très peu de ville, mais dès que j'ai des parcours en dessous des 90kms, on est bien en dessous des 19Khw de consommation que j'ai...

Salut, Mon retour d'experience après 10.000KM :

Courage, j'en ai fait l'expérience ...

Bonjour, Je viens réactualisé ce poste, après 10.000km, je suis à une moyenne de 19Kwh de consommation et donc j'ai 500km d'autonomie à 100%

Je viens de faire une recherche google pour voir si quelqu'un avait eu un soucis avec la borne Ionity, et me voila ici, je raconte : j'ai voulu aujourd'hui faire une charge le temps de manger (batterie à 55% je n'avais pas d'obligation de charger) mais j'étais justement à un resto route avec une station Ionity. Je me branche, je suis en plug and charge, j'attends 1min voir si cela démarre, parfait je vais manger mon sandwich. Je reviens 10min plus tard, bizarre recharge à l'arrêt, je me débranche, je regarde sur la voiture pas de message erreur... toujours pas de mail de facturation, je viens de regarder su mon compte Ford toujours pas de transaction Je pense que je viens d'avoir 14% de recharge gratuite on va pas se plaindre

Oui, comme toujours, enfin ici j'ai regardé par curiosité pour la Belgique rien n'a changé depuis mon achat de 2022, elle a pris 10k !

J'aimerais répondre de façon complète, mes après 5jours ma voiture est déjà au garage car elle ne charge plus. Dans l'application, on peut voir l'historique des charges avec le % et la distance estimée ajoutée et le temps de charge. J'aurais aimé avoir aussi le nombre de Kw et pas juste le % (même si on me dira suffit de faire le calcul surtout avec la 99kw :p). Je ne pense que l'on peut voir la vitesse de charge sur l'application mais comme à répondu Deckc tu as l'heure estimée.

Au moins, ça à le mérite de faire bouger les marques!

1 ans et 3mois pour moi... et après 5jours elle est déjà au garage... 😱avec une Fiesta en remplacement...

Bonjour, Attention aux délais, on m'avait annoncé 7mois j'ai eu droit à 1ans et 3mois ! Pour ce qui est des nouveautés à voir sur le site, sur le modèle RWD et AWD principalement c'est le fait que l'on peut choisir à la carte car sinon c'était uniquement 2 choix de pack.

Bonjour, A voir sur du plus long termes (après une semaine j'ai du rendre la voiture pour un problème de charge), mais lors de ma 1er charge j'arrivais à 590/610. Lors des explications de la prise du véhicule, l'autonomie est calculée en fonction de vos trajets et donc s'adapte pour l'autonomie réelle. Si vous reinitialisez l'option, vous avez combien?

Je débarque dans le monde de l'électrique pour des raisons fiscales étant en société :D. J'ai 37 le jour où j'écris ce présent poste et je vis en Belgique. J'ai une Mustang Mach E 99 kWh RWD Black. A peine 5 jours après la réception de ma voiture (j'ai attendu 1ans et 3mois depuis la commande), ma voiture ne charge plus, elle est au garage sans savoir quand je la récupère car ils doivent faire appel à un ingénieur de chez Ford et avec ça je vais sans doute rater mon essais sur circuit de Lommel ! J'ai donc voulu faire une recherche sur mon problème et je suis tombé sur ce forum mais sans trouver problème similaire... Par contre je connaissais automobile propre par la chaine YouTube :D.