Ytem

Salut je ne connais la MG4 que sur le papier, je ne te donnerai mon avis donc que sur la Mégane que je conduis depuis 2ans et demi maintenant. c’est une Mégane 220 iconic de 2023 et j’ai fais 50000 km avec depuis, essentiellement en ville. Malgré mon usage intensif (je suis infirmier libéral, donc la voiture prends cher, très cher : env 50 arrêts/jours et une vitesse moyenne de 27 km/h, sans compter les grimpements de trottoirs) elle tient admirablement le choc. Elle ne veillit pas et est toujours aussi agréable à conduire. Le Google automotiv est génial, et est toujours ce qui se fait de mieux avec tesla quand j’en discute avec des proprios de ces dernières. Je n’utilise que peu les aides à la conduite mais quand je le fais je suis à chaque fois bluffé par son efficacité. En terme de tenue de route, depuis que je suis passé sur Michelin c’est beaucoup mieux. la puissance est là, moins qu’une MG4, mais quand même. les points négatifs : qques bugs de temps à autre et surtout un bug d’affichage d’une erreur de son extérieur qui devait être réglé par une maj Renault qui n’a toujours pas eu lieu… d’ailleurs pas de maj depuis longtemps … Renault aurait il oublié la Mégane ?! autre point négatif le bruit de la ventilation et de la Clim … là ils ont pas été bon … mais c’est pas rédhibitoire. en terme de charge, j’ai un super chargeur qui me suffit amplement pour mon utilisation je recharge la nuit avec un contrat tempo de 22h à 6h, pour 0,13 €/kw/h. J’ai une autonomie de 300 kms environ (je suis à 17,5 de moyenne, pas terrible je sais j’ai le pieds un peu lourd). au final je suis très satisfait de ma voiture et je compte la garder encore 6 ans moi qui changeais avant tous les deux ans

Tu peux nous en dire plus ? Modele année km et prix ?

Avez vous essayé un redémarrage sans échec ? (Bouton à droite) quand j’ai un bug, je le fais et ça a jusque la toujours résolu les petits pbs de connexion

Même pas tu n’as plus de vitesse c’est juste marche avant marche arrière 😀 aucune idée de ce qui peut provoquer ce claquement je n’en ai pas personnellement. jai pu tester pour la première fois ce soir la conduite semi auto en bouchon : c’est vraiment bluffant de ne toucher à rien, juste la main posée légèrement sur le volant.

Ce sont des good year les cross climate sont top c’est ce qu’on a mis sur la voiture de ma femme après avoir eu des conti sport en monte d’origine (pas mal) et des Dunlop sport maxx pas mal mais tellement bruyant qu’ils sont stockés dans le garage après les avoir changés pour les crossclimates (

Suite à une rencontre brutale avec un trottoir mon pneu avant gauche a éclaté. J’ai donc changé de monture à l’avant et je suis passé aux cross climate 2 ! Y a pas photo ! Vu le temps d’hier j’ai pu testé leur adhérence sous la pluie et ce n’est pas comparable tant au freinage qu’a l’accélération brutale où j’avais une perte d’adhérence avec la monte d’origine (pneus anti crevaison). j’ai payé 500 € pour les deux pneus quand le garage me proposait les originaux disponibles sous une semaine à un peu plus de 800€.

Je fête les 1 an de possession de ma Mégane. Qques petits bugs d’infos divertissements en général réglés par un arrêt redémarrage du véhicule. Seul soucis un peu contrariant au démarrage Apple car play met du temps à se connecter, j’ai l’habitude de le brancher en filaire uniquement, et je suis obligé de passer en Bluetooth le temps que mossieur se décide.

Les captures d’écran suite à la maj

Pour moi ça été un vrai « coup de cœur »dès les premières images dévoilées de la voiture. J’étais propriétaire à l’époque du captur 2 initial Paris j’avais donc pu apprécié la montée en gamme de Renault et j’étais donc pleins d’espoirs concernant cette voiture. Et je n’ai pas été déçu. De plus infirmier à domicile l’électrique devenait pour moi une évidence pour des raisons économiques (2022 j’ai payé 2000€ d’essence, 2023 j’ai payé 600€ d’électricité) mais aussi pour sa facilité d’utilisation et la « fragilité » des thermiques quand à ma pratique (la voiture subit chaque jour environ 30/40 démarrages, exerçant dans une ville les distances alternent entre 250 m et 500m entre chaques patients, une thermique le vit très mal et se dégrade très vite)

Nouvelle maj « surprise aujourd’hui ». la voiture m’a affiché que la maj allait s’installer automatiquement pdt environ 25 min après que j’ai quitté et verrouillé le véhicule et que la voiture ne serait pas disponible pdt ce temps. je n’ai pas eu le réflexe de prendre en photo. c’est en cours …

Le bouton à gauche du volant pour activer ou désactiver ne sert plus du coup ?

Non rien à voir .. ce matin j’avais 14h, la 3h..

Parce que je ne comprends pas du coup à quoi correspond ce 4h… temps de téléchargement ?!…

Mais c’est pourtant la première fois que j’ai ce message … et j’ai ce message depuis hier donc non ce n’est pas la date de notif

Je suis personnellement très insatisfait des pneus d’origines, je n’ai presque qu’une hâte, c’est de les changer (en général je les change au bout de 15/20k conduisant quasi exclusivement en ville). Dès que le sol est mouillé ils ne tiennent plus, c’est même dangereux sur les dos d’ânes en plastique, si j’ai le malheur de freiner dessus la voiture glisse … j’ai eu déjà cette marque sur mes deux précédents capturs et lorsque je suis passé aux Michelins, la différence était frappante !