Yannick85

Ça me rassure un peu du coup 🙂 Quelle consommation avec les vélos sur le toit par rapport à la consommation sans ? J'en aurai 4 sur la remorque en roulant à 100-110 donc ça sera forcément différent mais ça peut déjà me donner une idée sur la surconsommation que ça peut engendrer 🙂

Le Superchargeur de l'aire du Bourbonnais apparaît comme fermé temporairement. Quelqu'un pour confirmer et/ou qui sait quand il est prévu de rouvrir ? 😬 Je comptais sur lui pour éviter de dételer au moins une fois samedi prochain 😅

Je déterre un peu le sujet. J'ai moi même acheté ce modèle de porte vélos pour l'adapter sur ma remorque en prévision de mes prochaines vacances. @Tellial est-ce qu'ils tiennent bien le coup dans le temps ? A quelle vitesse roulez-vous avec ? J'ai vu dans la documentation qu'ils étaient donnés pour 90 km/h...

Il a déjà fait une pointe à plus de 30 bornes utilisées (sur 56) en même temps ce weekend le 12 juillet 🙂 Alors que dans le même temps celui de Valence ne lui restait plus que 3 bornes dispos... Il y a moyen que Valence Sud sature temporairement le weekend du 2 août et mécaniquement ça risque de se répercuter sur Montélimar donc pas impossible que l'on frôle la saturation là-bas aussi à un moment donné 🙂 La taille des stations augmente mais le parc auto électrique aussi...

Si c'est effectivement 24 kWh/100 je serai content. J'aurais peur d'atteindre les 30 kWh/100 et devoir faire 6 arrêts ou plus 😁

Je déterre un peu le sujet car je prévois de partir prochainement en vacances en Bretagne (entre 800 et 900 km selon l'itinéraire) avec ma remorque bagagère (PTAC de 500 kg). Sur celle-ci viendront se fixer sur ses barres porte-tout quatre VTT. A quelle consommation s'attendre avec mon Model Y sur de l'autoroute à 110 km/h ? (Sans tenir compte du vent et en partant du principe que le trajet se fera majoritairement sur du plat).

Pour ceux qui ont déjà expérimenté les voyages en Tesla avec une remorque, sauriez vous me dire si l'ordinateur de bord, detectant le mode remorque, prend cela en compte dans la planification d'itinéraire en privilégiant les stations qui disposeraient d'une place dédiée aux véhicules avec remorque ? Du genre comme celle de Riom par exemple ?

C'est plus la proximité immédiate avec l'A7 qui jouera dans le choix entre les deux 🙂

Vu son emplacement il sera sûrement préféré assez rapidement à celui de Montélimar. Mais ça va clairement aider à réduire la saturation les weekends d'été 🙂

En-dessous 😉

@denischti59 Valence Sud (28 bornes) apparait ouvert sur le site Tesla mais fermeture temporaire sur l'appli. Ca sent l'ouverture imminente tout ça 🙂

C'est pas forcément le cas tout le temps d'avoir une borne V3 centrée sur la ligne entre deux places de recharge... Si la borne est centrée sur la place de recharge, avec un porte-vélo plateforme sur l'attelage c'est mort d'avance Des SUCs que j'ai déjà utilisés : - Beynost : c'est impossible les bornes sont dans l'axe des places de recharge -St Jean de Maurienne : 1 ou 2 sur les 8 a priori pas forcément adaptées aux porte-vélos du fait de la présence de réverbères à l'arrière

Perso ça fait longtemps que j'ai désactivé le truc. Ca se déclenchait quasiment tout le temps dès qu'on arrivait sur les jours ensoleillés à partir de début mai. Pour les pare-soleils ça permet déjà de gagner 10-15°C par rapport à un habitacle sans. Mais en ces temps de canicule, il ne faut pas espérer avoir moins de 55°C à l'intérieur malgré les pare-soleil... Sans j'ai déjà vu monter à plus de 70°C 🥵

Je confirme : sur le site tesla.com il faut cliquer sur le bouton "Recharge autre VE" pour voir le nombre de bornes utilisées pour une station sélectionnée

D'ailleurs est-ce que pour la France on ne serait pas sur une des plus petites stations V4 ? 🤔