Charlidocaine

J'ai pas assez de recul, puisque sans mousse depuis hier, mais j'ai l'impression que l'on ressent un poil plus la route que d'habitude, et j'ai également l'impression que c'est un peu moins "feutré". Mais bon, est-ce réel ou dans ma tête, car je cherche réellement une différence ? 🤷

Difficile de faire d'un cas une généralité ! Dans la concession qui draine pas mal de véhicules, j'étais le premier, ce qui implicitement démontre que cela reste rarissime !

Je sors de la concession. Finalement, la mousse dans les pneus avant s'était décollée. Première fois que cela arrive sur un véhicule pris en charge par cette concession. Ils ont procédé à un rééquilibrage et enlever la mousse intérieure. Il s'agit des pneus d'origine (48Kkm) en Michelin primacy. Plus de vibration depuis!

Oui c'est ça. Je ne ressens pas de vibration ailleurs.

Bonjour le forum, J'ai ce genre de vibration depuis 2-3 jours, flagrant à partir de 80-90km/h. La pression des pneus est homogène à 2.7 sur les 4 pneus (d'origines). J'ai rendez vous à la concession dans 10jours. Honnêtement, ce n'est pas très rassurant. VID_20250321_073251.mp4 VID_20250321_073040.mp4

Surtout ne pas jeter la bonbonne fissurée. J'ai fait cette erreur et la garantie n'a pas été appliquée ! Ne surtout pas jeter la bonbonne fissurée (ce que j'avais fait). La garantie ne m'a pas été appliquée car je ne pouvais pas fournir la preuve de la défaillance du dispositif !

Hello, J'ai le même problème depuis 2 semaines. J'ai un rdv dans 2 semaines à la concession. En revanche, j'ai remarqué que c'était handicapant au regard du pré conditionnement de la batterie pour des charges rapides: je n'atteint plus des pics au delà de 130-150kw (ça va encore, mais bon, j'ai pris ce véhicule pour sa vitesse de recharge 😅).

Oui je sais bien , mais ça manque sur le tableau de bord. J'ai ça sur mon autre électrique et quand on s'y habitue, ça manque (durée du trajet, conso sur le trajet, distance du trajet, et ce, à chaque fois qu'on démarre le véhicule). Autre chose qu'il manque (mais j'ai peut être pas assez fouiné), c'est des notifs de l'app Renault pour te dire où en est la charge (j'ai également cela pour l'autre véhicule: ex, fin du processus de charge d'ic x temps), ne serait-ce que, "la charge est terminée" serait le bienvenue. Autre point marquant: je trouve la ventilation à l’extérieur du véhicule excessivement bruyante (même à vitesse 2 dans l'habitacle): vous aussi vous avez remarqué cela?

Hello, Petit up du topic: j'avais pris les infos ici pour savoir quel dispositif acheté pour notre ioniq pour braver les pistes enneigées. Grâce à vos retours, nous avons acheté 2 paires de easy grip evo16 (nous sommes en monte 19" de série (pas en 4 saisons), un enfer sur temps humide). Nous avons dû chausser les easygrip dans un col en pleine nuit, sous une tempête de neige dans les Alpes: faciles à mettre pour notre premier essai , environ 10min max pour les 4 pneus. Une fois en place, une vraie sensation de securité sur des routes entierement recouvertes de neige. Aucun patinage. Vraiment parfait. Au retour, nous avons pû les enlever en 1min, juste en tirant dessus. Donc un énorme merci pour vos retours, qui nous ont permis de faire un achat utile et performant. Au plaisir!

Bonjour, Nous avons acquis une R5 depuis maintenant 2 semaines pour remplacer le 2ème véhicule du foyer. Nous sommes déjà passé au VE pour le véhicule principal depuis 2ans. Quelques retours après deux semaines: - l'interface de l'écran central est sympa, bien réactive, simple d'utilisation. L'assistant Reno fonctionne pas trop mal à condition d'avoir enregistré son compte Google. - Pour le tableau de bord, je trouve qu'il manque quelque info comme la conso sur le trajet en cours, la durée etc. - J'ai la monte en 4 saisons, et par la météo actuelle (pluie et verglas) c'est un vrai plus, l'adhésion est performante même avec le couple du véhicule. - La conso est quand même pas terrible: oui je sais, c'est l'hiver, et donc non représentatif, mais n'étant pas novice en VE, nous pensions avoir un meilleur ratio de conso. Par exemple: sur autoroute (elle n'a pas vocation à en faire je sais bien), à 130, avec pluie, chauffage etc on est sur du 26-27kw/100. Sur du mixte, type departementale/ville on tutoie les 19-20kw/100. - Gros point noir: l'écoulement de l'eau sous la pluie intense. Sur autoroute ou rocade/periph, au delà de 100-110, l'eau remonte vers les retros et innonde les fenetres latérales. Plus aucune visibilité dans les retros... - Le gros plus: le chassis. Pour une VE, je trouve la voiture "sportive", pas pataude, bonne remontée d'information des roues au volant. Le freinage est assez mordant. - Autre atout: le rayon de braquage. Il est vraiment très bien, et rend la voiture parfaite pour de la petite ville ou des parkings souterains. Dans l'ensemble une super voiture, bonne bouille, belle interface (encore que l'appli semble un peu light par rapport à la concurrence). Pour une 2ème voiture ou un usage mixte peri urbain c'est idéal. Au plaisir d'échanger !

Bonjour, Question idiote sans doute, comment avez-vous fait pour avoir votre suivi de commande ? J'ai bien eu le mail "cliquez ici pour suivre votre commande". J'ai donc créé un compte, mais après pour le suivi, il faut ajouter le VIN. Or pour moi le VIN est obtenu que tardivement, quasiment quelques semaines avant livraison,non? Merci pour vos éclaircissements !

Bonjour à tous, En rangeant mon câble T2 dans mon frunk, j'ai découvert que la bonbonne de liquide anti crevaison était percée, et s'était déversée partout. Heureusement que le frunk est étanche ! J'avais déjà lu ici dans le forum quelques choses de similaire, et la personne conseillait de mettre le kit dans le frunk car il valait mieux que la bonbonne fuite ici que dans le coffre. Impossible de retrouver le sujet correspondant ! Du coup, auriez-vous une référence pour que je remplace cette bonbonne ? (J'imagine que cela ne doit pas passer sur la garantie 😅) Merci pour vos retours

J'ai croisé hier en vacances dans le sud une polestar. Première fois que j'en vois une. D'ailleurs j'ai même du rechercher sur internet pour découvrir le modèle !

En même temps, passer de 42k€ en blanc sur une TMY à 48,6k€ pour une peinture métallisée... Comme dirait l'autre, la question elle est vite répondue 🤣

Merci bien!