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Dindo78

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  1. Bonjour à tous, J'utilise la traduction automatique car j'écris depuis l'Italie (Rome), et je m'excuse d'avance pour les erreurs de français. J'ai réalisé la mise à jour « moteur électrique 2.2.0 » de ma Renault Megane E-Tech 220cv de juin 2022 avec SuperCharge avec la PAC et préconditionnement. Je fais régulièrement l'aller-retour Rome/Naples pour le travail, et lorsque je recharge ma voiture aux bornes de recharge ultra-rapide sur l'autoroute, je surveille attentivement la vitesse de charge et le pourcentage de batterie (je préchauffe la batterie en connectant la borne au système de navigation de la Megane). Depuis la mise à jour, j'ai constaté une nette amélioration de la vitesse de charge. Hier après-midi, j'ai rechargé la batterie de ma Megane de 16 % à 81 % en 33 minutes. J'ai remarqué qu'en moyenne, la charge est plus rapide d'environ 3 à 4 kW par point de pourcentage. Auparavant, cela me prenait environ 37 minutes (ma courbe de charge était pratiquement identique à celle affichée sur ce site : https://evkx.net/models/renault/megane/megane_e-tech_techno/chargingcurve/). Avez-vous également constaté cette amélioration ? Cordialement, depuis Rome Dindo78
  2. Excusez-moi, j'écris de Rome, en Italie. J'utilise la traduction automatique de Google, mon français n'est donc peut-être pas parfait. Je n'ai pas trouvé grand-chose sur les forums italiens. Ma question est la suivante : avec le pack Vision Augmentée et Assistance à la Conduite Avancée, le rétroviseur intérieur, en mode « miroir » (sans caméra), active-t-il automatiquement la fonction anti-éblouissement, ou faut-il l'activer manuellement ? Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement, à tous. Dindo78


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.