Médo02

Dans les bonnes nouvelles pour moi, il y'a l'Aire de l'Aveyron sur l'A75 en complément de la Total Energies, et celle prévue au cap d'Agde (tant que ce n'est pas chez les tout-nus )

Station de Soilly/Dormans (51 Marne) ==> au bord de l'ancienne RN3 Stations de Reims Murigny et Farman ==> juste à coté de grands axes de l'agglomération Station de St Pierre Le Moutier (58 Nièvre) ==> juste à la sortie de la RN7 Station de Nissan les Ensérune (34 Hérault) ==> juste au bord de la route qui relie Béziers à Narbonne Et je ne parle que de celles que je connais Donc non ce n'est pas non plus une généralité qu'elles soient dans la pampa loin des grands axes, c'est juste que des fois en effet il faut "mériter sa charge"

Celle de Thillois après Ikea? Depuis déjà un sacré moment😉

Oui la preuve ci dessous quand on avait encore que 8 médailles d’or😁

Tiens Denis avec tes contacts Izivia, est-ce tu sais si ils suivent en temps réel l'état de fonctionnement de leurs bornes, car sur leur appli concernant une borne Izivia By McDo de Château-Thierry les 2 CCS sont déclarés occupés (et non pas indisponible) alors que sur la borne c'est précisé que les connecteurs sont HS.

Aucun soucis avec l'appli Caisse d'Epargne via l'app Izivia, peut être que même si la banque à validé l'empreinte il y'a eu un problème lors de la transaction?

C’est vrai que chez Tesla le cout du kwh est unique peu importe le chargeur choisi…🙄 Chez IE charge tu peux payer en CB et sur les nombreuses stations powerdot sur le chemin tu peux aussi payer par CB en scannant le QR code donc faux problème. Concernant le nombre de points de charge par stations la plupart de celles recensées sur la carte de Denis sont correctement dimensionnées pour ne pas attendre (genre mini 2 bornes) donc oui ça peut être un confort d’utiliser que Tesla mais maintenant parler de « zones blanches » quand on se remémore l’état du parc il y’a seulement 3 ans c’est un peu exagéré 😅

Normalement oui, l’autocharge n’influe en rien sur le prix facturé😉

J’ai pas pensé à cela c’est vrai surtout qu’a 90% le flux viendra en effet de l’A1. Ce qui aurait été top c’est de la part des développeurs de « coder » une fonction pour indiquer que la sortie à proximité était fermée, et/ou utiliser le planificateur Tesla pour sortir à l’échangeur d’avant et entrer de nouveau sur l’A1 à l’échangeur suivant, mais je chipote pour quelques nuits de fermeture 😅

Dommage de la part de Tesla de fermer la station pendant les travaux sur la sortie d’autoroute vu que cette station est aussi accessible depuis le réseau secondaire dont la départementale qui longe l’autoroute😅

C'est bien Roye dans le 80, la station est ouverte aux non-tesla sur l'app. Par contre comme la nouvelle big station V4 à Reims Champfleury le tarif pique un peu comparé à d'autres stations Tesla (0.50€ kwh en HC / 0.55€ en HP)

Pour l’instant toutes celles que j’ai vu sont des Delta. Je confirme que les câbles sont courts dans mon cas impossible d’utiliser un des deux câbles avec mon port ARG.

Eh non il y’a encore quelques uns non ouverts à tous.😉

De mon côté j'espère que le SUC de Tinqueux ouvrira à tous dans la foulée de la mise en service de Champfleury

Vu l'étiquette "ouverture prochaine" que j'ai vu sur les bornes mercredi, et que les barrières de chantier ont été enlevées, je pensais une ouverture ce vendredi mais vu que ce n'est pas le cas à cette heure je m'attends plutôt à la semaine prochaine!

Pour moi c’est une bonne nouvelle, déjà que les Alpi sont bien, et vu qu’une grande quantité de VE ne dépassent pas les 150kw en pic autant proposer un mix!👍

Même prix

J’ai déjà fait une charge via l’appli sans avoir de carte Izivia ni même de compte 😉

Tu peux passer par l’appli IZIVIA et normalement sur ces bornes tu as un paiement sans contact par CB.

Petite dyslexie non? 😁

Ouaip mais avant je me demandais si d’autres ici avaient eu le cas😉

Petit REX sur la station Best Western Paris Orly. La station est accessible depuis un parking à barrière, à l’entrée et en sortie il y’a un QR code à scanner pour Electra, mais même avec l’app j’ai pas pu l’ouvrir sans prendre de ticket, Sur l’app aucune info d’un code à taper comme chez Tesla, et je n’avais pas fait de réservation via l’application donc si quelqu’un peut me dire ce que j’ai loupé pour une éventuelle prochaine fois 😅

En Belgique c’est plus cher: +20 cts qu’en France chez Ionity, + 10 cts chez Fastned, + 6 cts chez Electra face aux heures pleines françaises donc son tarif tesla Belgique est plutôt bon!👍

Pour moi 0,38€ le kwh est un bon prix en recharge rapide, certains diront que c’est encore trop cher, donc c’est à toi de voir😉

Je pense qu’il parlait des rimes 😉 Hotel tour Eiffel Ferrand Jardiland J’ai mis aussi du temps à comprendre😅