jcdaniel

Bonjour Utilisateur de cette borne à mon domicile avec un powerboost depuis 2 mois et je suis satisfait... Mais j'ai installé la dernière mise à jour de la borne et depuis la charge reste bloquée à 10 kWh. La variation du powerboost ne change rien : ni moins ni plus... Quelqu'un a le même problème ? Si oui avez vous résolu le problème ?

J'avais commandé la mienne début novembre et j'ai reçu ma luxury blanche mi janvier... Je suis retourné à la concession multi marque où je l'ai acheté pour trouver une voiture à ma femme. J'ai croisé mon vendeur qui m'a traité de chanceux car j'étais le seul de la concession ayant commandé un intérieur noir à avoir reçu la voiture 😜

Après 5000 km en 2 mois sur des routes de campagne les pneus hivers R16 (kuhmo et Pirelli) que j'ai fait monter sur jante tôle, n'ont pas bougé, pas d'usure prématuré ou de parallélisme/géométrie.

J'ai le même problème. J'ai flashé le QR code mais sur l'application rien ne se passe.

Va sur grip500 . (Cité en amont sur ce topic). Les jantes alu proposées sont belles pas trop chères et parfaitement adaptée avec leur configurateur. Par contre ils n'ont pas su mettre des capteurs de pression adapté

C'est le meilleur résumé que j'ai pu lire

L'état de la voiture correspond bien à des photos après passage sur une route de campagne avec la réputation de salir les voitures... L'état du coffre montre bien que ce n'est pas de la poussière. Ce n'est donc pas de la malhonnêteté. Le bas de caisse etant en plastique, j'estime que ces bavettes n'ont pas été un achat judicieux. Il n'y a que l'argument des tâches de goudron cité plus haut qui me semble être le bon argument à l'achat

C'était pour montrer qu'elles ne servent pas à grand chose.

Difficile à dire car il y a eu une belle augmentation mais plutôt dû au froid persistant

C'est plutôt pour protéger les coins lors des ouvertures un peu rapide... J'en ai mis sur mes 4 portières et le rendu est plutôt pas mal sur ma blanche et noire

Résultat sur mes routes agricoles A noter le côté avant droit pété : un blaireau avait décidé de se frotter à la mg4

Pareil. Je les ai mais pas encore monté. Et comme il n'y a pas de notice, je ne me suis pas précipite pour la pose. Il y a nécessité de démonter les roues? (Je les ai vite fait montrer à mon garagiste qui a monté mes pneus d'hiver et il m'a parlé que ça devrait correspondre aux agrafes.)

Non, il faut avouer que j'ai déjà le problème de synchronisation ismart entre la voiture et le téléphone à régler (la solution est dans le sujet dédié mais j'ai la flemme de le faire)

Après montage sur la voiture des jantes 16 pouces en tôle (référence trouvée ici: c'est juste ce qu'il faut car moins et ça coince au niveau des étriers de freins avant) Sans capteurs (un peu précipitamment vu les futures conditions météo), l'écran de captures de pression des pneus indique de sa valeurs... Par contre, il se met en anomalie au bout d'une dizaine de minutes. L'alarme n'est pour ma part pas gênante (j'avais pire sur mes C4) Donc je vais m'en passer. Coût de l'opération 400 euros (j'ai récupéré des pneus neuf Pirelli que j'avais fait monter sur les jantes hivers de ma Mazda 3 donc + 150 Euros )

Merci pour vos interventions

J'ai parcouru le forum mais je n'ai pas lu ceci : j'ai reçu ma luxury la semaine dernière (autonomie 433 en sortie de garage). Après une semaine d'utilisation avec 2/3 petits trajets de 15 km, j'ai rechargé à fond pour attaquer ma semaine de travail (infirmier libéral). L'autonomie après recharge complète (sur prise domestique avec câble fourni par le concessionnaire de marque MG) depuis il fait beaucoup plus froid et utilisation d.un autre câble avec un meilleur ampérage que j'ai acheté avant la réception de la MG4. Et malheureusement à 100%, l'autonomie max n'est plus que de 350... Est ce normal ?

Il fallait prendre l'intérieur gris: accoudoirs, sièges et ciel de toi gris, ça éclaircit la voiture. J'étais full noir avec mes C4 et ma mazda3. Ça change

J'ignore si c'est la mise à jour quand je l'ai reçue mais je n'ai pas eu de soucis avec cette alerte de franchissement de ligne...

Moi c'est dès 60 km/h à l'avant et 80 à l'arrière.

Livrée aujourd'hui à la concession de Chalon. Tapis, CRO, produits d'entretien et bouteille de crémant en sus

Ok c'est note... Il va donc falloir en trouver de ceux qui vont dessus.

Donne la référence s'il te plaît (au cas où... Peut-être que la luxury sera mieux que la standard et que j'en aurai pas besoin)

Oui ils font tout normalement, c'est leur job.

A la lecture des autres topics, il me semble qu'à chaque démarrage, la voiture se remet tout en mode normal configuration usine. Pour des trajets courts, ça va être chiant de tout reconfigurer.

C'est ce que m'a dit mon concessionnaire