capitaine calamar

Toujours les 5 dernières applications indispo. Même si elles ne me sont pas indispensables, j aimerai bien savoir comment faire pour que cela fonctionne! J'ai tenté un reboot mais rien à faire.

Maj 3.7 faite sans encombre. Le logiciel est beaucoup plus fluide que avant, c'est appréciable ! Le seul soucis, c'est que les 4 applis de la 2eme page sont en cours de chargement mais je peux pas les ouvrir. Bon en même temps je ne les ouvre jamais (mise à jour,etc...)

Ma femme a récupéré la voiture ce soir. Ils ont réparé le cardan avec un kit de ce qu'elle m'a expliqué, et le clic a disparu. Réparation faite sous garantie.

Voiture récupérée aujourd'hui, c était un capteur défectueux. Il a été remplacé sous garantie et la climatisation refonctionne.

Depuis plusieurs jours, la clim ne fonctionne plus. J'ai amené la voiture aujourd'hui, le soucis viendrait d un capteur de pression en défaut. Ils vont me le commander et je devrai ramener heidi le 31 pour changer la pièce en même temps qu'ils règlent le soucis de cardan

Beaucoup de HS ... J'ai ce même soucis de claquement. Rendez vous pris et voiture vérifiée aujourd'hui. A priori, soucis de cardan. Ils sont au courant de ce problème, une note à été faire et si j'ai bien compris, ils font une réparation selon la note d atelier. J'ai rendez vous fin août pour la réparation. Je vous dirai ce que ça a donné

Hier grand trajet avec Heidi depuis la maj en 3.2 Gros bug au retour, j'ai eu une alerte orange comme quoi l appel sos est défectueux et qu'il faut se rendre en atelier. Quelques minutes après, le GPS perd la connexion, la lecture des panneaux ne fonctionnent plus, et du coup le régulateur fait n'importe quoi. J'ai essayé plusieurs fois de rebooter l ecran mais pas d amélioration. J'ai finis par décider de m arrêter et de chercher sur ce super forum. Merci d ailleurs à la personne qui a donné la solution du fusible 19, et à celui qui a dit qu'il y a une pince à fusibles sous le capot. La voiture était comme en mode hors ligne et suite à la manipulation du fusible, tout est revenu dans l ordre. A part ça, super content de la conso, à 4 dans la voiture plus le coffre plein, 14,8 de moyenne

J'ai bien récupéré mon heidi, par contre j avais vu dans une vidéo qu en créant plusieurs comptes on avait la mémorisation des réglages rétro, siège et couleur. Ca ne fonctionne pas sur la mienne. Est ce que que ca fonctionne chez vous?

Voiture déposée mercredi pour passage de la 2.4 à la 3.2 J'ai du coup demandé la purge du liquide de frein en même temps vu qu'ils nous la gardent jusqu'à vendredi, et que ca n'a pas été fait à la révision comme expliqué plus haut

Salut à tous, Ce matin je dépose heidi pour la revision. Je demande pour la Maj, on me répond que non, ce n est pas prévu pour la mienne. Ils doivent recevoir une alerte le jour où ce sera le moment. Au moment de reprendre la voiture, le même commercial paraît étonné car il vient de recevoir une alerte concernant la Maj qui doit être faite, reçue ce matin à priori. Du coup, rdv pris fin du mois pour faire la Maj en 3.2 avec prêt de véhicule, ils la gardent 3 jours. Ils n'ont pas changé le liquide de frein, il m'a dit que la première fois ce sera au bout de 3 ans. Concernant le test de batterie, ils n ont testé que la petite, la grosse sera testée lors de la prochaine révision.

Révision samedi 6 mai, j espere que je passerai de la 2.4 à la nouvelle version. Faut il en faire la demande auprès de la concession ou c'est automatique ?

Je suis sectaire, je ne fais coucou qu aux autres id3 😄

J avais suivi un tutoriel pour activer le travel assist avec odb eleven en codage long. Le voyant s est bien allumé et l option s activé bien quand on appuie sur le bouton. Sauf que n ayant pas de volant capacitif, heidi n arrête pas de demander de reprendre le contrôle, et donc de bouger le volant. De plus, la ligne de code donnée sur le site shuntait les feux matrix! J'ai voulu revenir a l origine, grâce à la ligne de codage originale fournie. Je me suis malheureusement retrouvé avec un défaut de lecture de panneaux. J'ai bataillé pas mal avec le logiciel, c est bien foutu quand même car il garde en mémoire tous les codes rentrés. J ai remis le tout premier code, et j'ai effacé led codes défauts qui ressortaient,environ une dizaine. Ouf, tout est rentré dans l ordre, j'ai eu peur d avoir fait des bêtises. Sur le site, j ai vu que certains ont contourné le problème du volant en installant un volant capacitif d un autre modèle vw, moins cher que celui de l id. Moi je pense que je vais laisser comme ça. Voilà mon retour pour ceux qui pourraient être tentés par la modification !

Pour vous donner des nouvelles, enedis n'a même pas pris la peine de se déplacer lors de la contre expertise, rencontre à l amiable entre les différentes parties. Maintenant, ça va se jouer au tribunal, audience le 11 avril pour missionner un expert judiciaire. En attendant, on ne peut pas attaquer les travaux. J'ai pris un avocat. On est pas sorti de la galère...

Toujours en mode confort. J'ai essayé vite fait les autres modes, mais pas vu de différence flagrante

On a trouvé hier une maison qu'on habitera à partir de la semaine prochaine. Pour le moment nous sommes loges chez une collègue de travail. D apres le premier passage de l'expert c'est bien un problème sur la ligne d edf au niveau de l arrivee à l intérieur de ma maison, mais on en saura plus quand les 3 experts se seront réunis d ici 3 semaines. Un maître d œuvre est passé. Les sols sont bien touchés. Le rdc a souffert au niveau des poutres de soubassement, les murs de ma cuisine neuve sont à refaire. Quelques appareils électriques ont grille ou endommagés par les fumées. L étage est à reprendre complètement, il faut péter tous les murs et une partie de la charpente avec un remagnage des tuiles. Nous avons perdu 80% de nos vêtements et beaucoup de nos affaires, jouets du gamin,etc.... Heureusement, on a recu des dons de vêtements et de jouets d amis, de l hopital ou nous travaillons avec ma femme et de l ecole de mon fils. Une cagnotte en ligne à même été ouverte... le plus dur est pour ma femme qui n est pas bien moralement depuis....

Bonjour à tous, Nous sommes en attente d une solution de relogement. Pas de blessés, mais le pompier m'a dit heureusement que nous ne dormions pas, ça aurait été dramatique. La borne n'est pour le moment pas en cause. L installation à été faite par un technicien qualifié, il avait en même temps refait tout mon tableau à neuf, heureusement. Le câblage ainsi que la borne ne sont pas détériorées visuellement. Quelques heures auparavant, enedis etait intervenu en urgence pour contrôler et faire changer mon disjoncteur. Il avait vu un petit point de chauffe et en avait conclu que ça venait de cela. Ca à commencé par couper le courant mais bizarrement c'est revenu tout seul quelques secondes apres et le disjoncteur edf neuf n'a pas coupé l alimentation. La lumière est revenue en scintillant, puis des gros bruits électriques ont commencé, et j'ai couru au tableau pour couper, mais trop tard, ça commençait à flamber au niveau du boîtier de l arrivee du câble edf, la ou à priori il y a des fusibles. des boules de feu sortaient du boîtier, allumant mon canapé, j'ai réussi à l éteindre avec des coussins. J'ai mis mon fils et ma femme en sécurité et j'ai tenté de sauver ce qui pouvait l'être avant que ca devienne irrespirable avec les fumées et les explosions. Il y a un mois, j avais déjà signalé le mauvais etait du câble extérieur qui s épluche, ils etaient venus prendre des photos. Le départ de feu ne vient NI du linky NI du tableau neuf NI du disjoncteur, ça a pris en amont. Les dégâts sont impressionnants, la charpente a été touchée légèrement, mais les sols, les murs, les meubles les affaires sont touchés. La maison est inhabitable pour des mois. On a beaucoup perdu. L enquête déterminera qui est responsable. En attendant, on essaie de trouver de quoi se reloger, des habits et ensuite on verra pour se meubler provisoirement... une voisine nous héberge jusqu'à demain

J ai parlé trop vite, la maison a pris feu cette nuit, il y a de gros dégâts...

voila les nouvelles, mon électricien m'appele ce matin après en avoir discuté avec un de ses confrères et il pense qu'il ne peut rien faire. Il m'a conseillé comme vous d'appeler Enedis. Ils m'ont fait couper le général immédiatement et on envoyé un technicien. Il est intervenu pendant que je faisais une course, dans l'heure qui a suivi mon appel. Il a confirmé qu'un des borniers du disjoncteur serrait mal, mais qu'une partie du disjoncteur présentait une trace de surchauffe. Il m'a changé le bloc complet, et nous avons ensuite essayé de charger la voiture. Effectivement, plus d'odeur. Il doit revenir prochainement pour changer le câble du poteau à la maison, car l'isolant part en lambeaux (je leur avais déjà signalé le mois dernier) et il pense que la section du câble extérieur est un peu juste par rapport à mon contrat. Rien d'urgent m'a t il dit. Il en profitera pour changer la platine de fixation leur appartenant, en dessous du linky et du disjoncteur principal. Merci pour vos commentaires.

c'est clair maintenant, merci de ton retour...

je viens de faire poser ma Witty par mon électricien, en même temps que le changement et la mise aux normes de mon tableau. Mais depuis, quand je mets la voiture en charge, le disjoncteur principal pue le cramé. l'électricien est revenu le lendemain, et a changé le câble qui va du principal au tableau, mais j'ai essayé ce soir, ça pue encore le cramé. j'ai touché le boitier du disjoncteur, il n'est pas chaud. J'ai contacté mon électricien, il doit repasser demain. Il pense que ça doit venir du disjoncteur edf. J'ai remarqué également que quand il n'y a que la borne qui consomme, soit 7.5kva sur le linky, ça sent moins. Avant l'installation, j'étais en 6kva.

je rajouterai que les feux matrix sont une option, donc pas un + sur tous les modèles, par contre il y a l'option des sièges "sport" avec un meilleur maintient et une finition supérieure

Idem, plus une seule voiture de branchée. J'ai une connaissance qui n etait pas au courant, qu'elle ne fut pas sa surprise quand elle a reçu sa facture... elle n est pas prête d y retourner non plus!!

surtout que sur nos bornes Sdey, il faut rajouter un abonnement mensuel de 14.99 pour avoir une réduction de 0.10cts au kWh, le moins cher sur borne accélérée revenant à 0.40cts le kWh....

J'ai fais un sujet dans bornes de recharge publique, "sdey bornes freshmile" C est aberrant un tarif pareil, soit disant pour s ajuster sur la concurrence. A priori, il n'y a pas de carte plus avantageuse sur nos bornes sde