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Uzzuhl

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Tout ce qui a été posté par Uzzuhl

  1. Et malheureusement le tarif des bornes 50 n'a a priori pas bougé, toujours 0.39€ / kWh...
  2. C'est vrai (ou c'était) pour une recharge Ionity, mais ce n'est pas le cas sur IECharge par exemple avec ce badge Le Service Client avait fini par me recontacter (presque 1 mois après avoir ouvert un ticket...) et j'ai indiqué que la moindre des choses serait de le préciser clairement sur la tarification
  3. Jeudi 13h, Aire de la Ferté-Bernard, A11 dans le sens Paris - Nantes L'aire d'autoroute semblait bien saturée, j'ai regardé d'un oeil en passant, des files de voitures cherchant à se garer (effet McDo, disponible sur cette aire) Les bornes Ionity semblaient toutes prises, mais par contre un doute sur le fait que les emplacements soient tous pris par des VE
  4. Bonjour, La courbe ressemble beaucoup avec ce que j'ai pu constater lors de ma 1ère recharge en DC (chez IECharge) Passage de 11% à 80% en 42 minutes là où Kia annonce un 10%-80% en 43. Donc ça va, ils ne sont pas trop menteurs Un peu plus de 300kms d'une traite, 18kWh/100 de moyenne, dont env. 20kWh/100 sur autoroute en roulant à 120km/h, en partant batterie pleine Et recharge à l'arrivée Je constate une belle petite amélioration de la courbe de recharge par rapport à mon e-Niro précédent
  5. Je m'estime relativement chanceux avec mon délai de livraison de 8 mois quand je vois tes dates !
  6. Uzzuhl

    Afficheur pression pneus

    Merci pour vos retours J'avais cherché dans les menus de la voiture, mais pas sur l'appli, c'est vrai C'est changé, on verra à la prochaine utilisation de la voiture !
  7. Bonjour tout le monde J'ai été livré depuis 3 jours, et j'ai commencé à jouer avec les paramètres de la voiture Un truc qui me gêne concerne l'affichage de la pression des pneus En effet, les mesures sont affichées en psi et non en bars Est-ce que l'un de vous saurait s'il est possible de changer l'unité d'affichage quelque part dans les réglages. J'ai essayé de fouiner dans les menus, mais je n'ai rien trouvé. Je passe par le forum et si pas de retour, je verrai avec mon concessionnaire Merci par avance !
  8. Ca y est, livraison effectuée le 28 comme prévu Période de prise en main désormais !
  9. Uzzuhl

    Carte KIA Charge

    Non, pas de confusion a priori Le tarif a changé le 1er Juin, mais je suppose que cela n'impacte que les nouveaux abonnés à partir de cette date...
  10. Uzzuhl

    Carte KIA Charge

    Bon, et moi qui comptait profiter de mon année gratuite de l'abonnement Ionity Power avec mon Niro EV livré à la fin du mois... Mais avec les nouveaux tarifs depuis le 1er Juin, ce n'est plus du tout intéressant (de 0.29€/kWh à 0.54€/kWh) Vu la vitesse de recharge du véhicule et la fin du bon plan Enel X, ce sera les bornes 50kW en direct via l'appli Ionity...
  11. La livraison était annoncée pour le 1er Juin au plus tôt avec une limite à fin Juin Mais ça c'était surtout par rapport à la problématique du bonus à 6000€
  12. Bonjour, Livraison le 28 Juin, le véhicule est arrivé en concession le 13 avec une commande validée fin Octobre 2022 Version Active en bleu minéral Ca aura été limite-limite pour le bonus à 6000€, mais quand je vois certains commentaires, j'ai l'impression de ne pas faire partie des plus "malheureux" sur les délais de livraison...
  13. Génial les effets d'annonce de Vinci Autoroutes avec leur Pass Ulys ! 10% de remise différée sur vos recharges en utilisant le badge. Soit, mais ils oublient de dire qu'ils ont augmenté leurs tarifs (sur Ionity) de 10% 0.396€/kWh avant, 0.436€ désormais sur les bornes 50kW Ce qu'on te donne d'une main, on te le reprend de l'autre... Plus question d'utiliser leur Pass sur Ionity pour ma part, je passerai en direct à 0.39€ Je l'utiliserai par contre sur mes recharges IECharge où leur tarif est le même qu'en direct à 0.30€/kWh
  14. Bonjour, Je partage mon cas afin de savoir si d'autres utilisateurs du Pass Ulys sont dans le même cas Abonné télépéage, j'ai profité de la gratuité du badge Je l'ai utilisé pour la 1ère fois le week-end dernier (après la disparition des 0.70€ de frais par session de charge) sur une borne 50 Ionity, annoncée à 0.396€ du kWh J'ai rechargé (selon le décompte reçu) 21.67kWh pour une facture annoncée de 8.71€ Si je refais le calcul au kWh, j'arrive à 0.401€ et non 0.396€ En fait j'ai l'impression que ce sont 22kWh qui ont été facturés. Comme si tout kWh entamé était dû. Ca ressemble aux temps anciens où toute minute entamée avec nos portables était due !!! La différence n'est pas énorme, mais tout à fait anormale, car je n'ai vu nulle part cette subtilité dans le contrat ou les conditions tarifaires Je n'ai pas encore contacté Vinci Autoroutes, je voulais voir d'abord si d'autres personnes étaient concernées et/ou s'étaient renseignées auprès de Vinci Merci par avance pour vos éventuels retours !
  15. Tu as la bonne référence, pour la citation c'est presque ça Dommage pour le suivi bâteau, certains semblaient pourtant avoir quelque chose accessible sur le Web... Et vu qu'il n'y a aucun autre suivi en ligne via Kia. Ils sont très en retard sur ça, même Dacia fait mieux Mon concessionnaire a activé un pseudo suivi par mail, mais j'ai même pas été prévenu que le véhicule rentrait en production, ni qu'il était désormais en transit. Ca doit pourtant être possible de faire quelque chose puisque les concessions obtiennent bien ce type d'infos...
  16. Bonjour à tous, Je viens d'avoir des nouvelles de mon concessionnaire, véhicule annoncé à Fos Sur Mer le 31 Mai prochain, pour une livraison mi-Juin Véhicule commandé fin Octobre J'ai essayé de regarder sur le site Vesselfinder, mais rien de visible sauf à prendre une version premium du site
  17. Le plus simple est encore de t'adresser à d'autres électriciens et de comparer les devis. Ne jamais s'arrêter à 1 devis, moi j'en fais toujours établir 3, surtout quand on ne connait pas les artisans Quant à savoir si l'accord du syndic est nécessaire, seul ton propriétaire (ou l'agence immobilière) pourra te renseigner (qui verra avec le syndic le cas échéant) Mais ce type de devis sans aucun détail, c'est rarement un bon signe
  18. c'est effectivement ce qui s'est passé dans mon cas. J'avais fait une demande de changement de forfait le 26/03 juste avant le changement de tarif, mais elle n'a été prise en compte qu'aujourd'hui, à échéance
  19. Malheureusement je suis actuellement en attente du passage vers le Pay Per Use Basic, pas vers un forfait Flat Small ou Large Donc je serai très étonné que cela puisse fonctionner comme pour toi Tant pis, j'attendrai la livraison de mon futur Niro EV pour réutiliser les bornes HPC Ionity (avec la carte Kia Charge offerte 1 an) Je me contenterai des bornes 50 en attendant, la différence ne sera pas énorme avec les vitesses de recharge de mon e-Niro actuel
  20. J'utilisais l'appli ces derniers mois pour mes recharges Ionity Sur mon forfait du mois, j'ai fait ma dernière recharge samedi dernier (forfait quasi épuisé) J'ai donc tenté le coup de passer sur la formule Pay Per Use Basic puis de rebasculer sur un forfait avant la date de changement des offres. Là où d'habitude le changement de formule est validé en quelques heures, cette fois-ci j'attends toujours sa prise en compte une semaine plus tard. J'ai l'impression qu'ils ont anticipé le coup. Dommage, ce sera sans moi aux nouveaux tarifs... Je me contenterai des bornes 50kW Ionity en passant par leur appli en direct (vu la vitesse de recharge de mon e-Niro, je ne vais pas perdre un temps monstrueux...)
  21. Merci Denis pour ces échanges avec IECharge Le problème n'était pas vraiment l'utilisation de Google Pay, mais plutôt le fait que la carte proposée n'était pas celle présente dans Wallet (je n'ai qu'une seule carte enregistrée sur mon compte) mais une ancienne carte expirée, présente dans Pay avant que cela ne devienne Wallet De toutes façons, pour les prochaines recharges, j'ai ajouté une CB à mon compte, cela simplifiera les choses
  22. Bonjour, Petit retour d'expérience sur la station IECharge de Sablé sur Sarthe (72), qui a ouvert 1 mois et demi avant ce qui était prévu Elle est effectivement au milieu de nulle part, en extérieur de ville. Heureusement avec le positionnement sur la carte de l'appli et en connaissant le secteur, on arrive assez facilement à trouver, même si une petite pancarte au bord de la route principale n'aurait pas été un luxe. Arrivé sur place, même constat que d'autres parmi vous, impossible d'identifier les bornes et points de recharge. Heureusement que j'avais lu le forum pour déterminer l'ordre des connecteurs. J'avais installé l'appli au préalable, mais pas rajouté de carte bancaire puisque Google Pay était proposé comme moyen de paiement. Sauf que c'est le "vieux" Google Pay qui était utilisé, et non Google Wallet, de fait l'appli ne me proposait qu'une carte expirée et donc pas utilisable. Au final j'ai payé ma recharge en CB sans contact... avec Google Wallet !!! Pour la suite, expérience de recharge nickel, la station remplacera avantageusement les 3 bornes EVBox de la Ville qui sont de plus en plus souvent HS, limitées à 36kW (au mieux) avec un paiement à la minute. Ma 2ème recharge sera meilleure après de petits ajustements et surtout me permettra d'avoir l'historique dans l'appli (j'ai un fichier Excel de suivi de conso qui m'aide aussi à comparer par rapport à mon ancien véhicule thermique
  23. Oui, j'aurai bien aimé pouvoir utiliser cette carte virtuelle Enel X Way sur Ionity s'il y a moyen de la faire fonctionner Aujourd'hui, je passe par la carte sur l'appli, mais ce n'est pas vraiment "user friendly" même si cela reste tout à fait gérable
  24. Bonjour, Question pour les personnes ayant utilisé la carte virtuelle Enel X Way sur une borne Engie. La station concernée apparaissait-elle dans l'application ? Une station Engie vient de s'ouvrir le long de l'A11 aire de Brou-Dampierre, elle n'apparait pas encore dans l'application mais je voudrais savoir si elle peut représenter une alternative aux stations Ionity à proximité pour l'utilisation de mon forfait Enel Merci par avance de vos retours
  25. Bonjour, Pour ma part, tentative sur 2 stations Ionity différentes (et 2 marques de bornes différentes), et impossible de lancer les sessions de charge. Aucun message sur la 1ère borne (Ionity Villaines la Gonais, A11 Paris - Nantes), et message "Autorisation refusée" sur la 2ème (Ionity Chartres Bois-Paris, A11 Nantes - Paris) Après je ne sais pas comment désactiver Google Wallet sur mon Android 12 / MIUI 13.0.16 Si quelqu'un à la procédure, je suis preneur, et pourrait réessayer ce jeudi


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