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Honnêtement en 5 minutes l'habitacle est confortable, et avec les sièges et volant chauffants c'est confort en 2 minutes.

Du coup c’est quoi le plus simple pour payer sur ce réseau , par CB sur place ou par une application ?

J'ai aussi remarqué aujourd'hui que la Y freinait avant les ronds-points, c'est génial et ca rattrape un avantage de la Megane Etech.

Un pince de bricolage pour enlever le clou Une tige filetée spécifique pour agrandir le trou (afin que la mèche passe bien), des mèches et une tige dépose-mèche (trouvés pour une bouchée de pain sur Aliexpress) Un cutter pour couper la mèche Un compresseur sur allume-cigare récupéré d'une Hyundai Avec ca j'ai dépanné dernièrement l'utilitaire d'un gars qui avait crevé dans le village, réparation torchée en même pas 10 minutes pourvu que le trou soit sur la bande roulement et pas sur le flanc.

On peut espérer une baisse généralisée des Prop SO à 39K€ bonus de 5000€ compris (prix payé fin mars 2023 par nombre d'entre nous), mais pas moins.

Crédit Agricole Alsace Vosges pour ma Y Prop en Tous Risques Intégral (franchise 460 euros, bris de glace 0 euros, valeur à neuf 3 ans) avec 50% bonus et + de 3 ans sans sinistre : 700 euros / an.

Un véhicule de démo est bien éligible au bonus éco s'il est vendu entre 3 et 12 mois après sa première immatriculation en concession.

Ce "plafond" du bonus écologique ne touche que la France et dans une poignée d'autres pays, soit loin de la majorité du marché. Les prochains arrivages de MY Prop en France vont être très majoritaire sans options, donc cette grande braderie a pour unique but de liquider les stocks avec options déjà sur place en France ou en cour de transport lors de la grande baisse tarifaire de mi-janvier. Les promos seront plus mesurées en fins de prochains trimestres, sauf nouveau changement du bonus en 2024 ou des tarifs Tesla.

Perso je veux les nouveaux amortisseurs, donc je vais garder ma commande reportée T2 d'une blanche SO avec bonus 2022.

@Sobyte justement je me posais la même question, tout ce qu'on sait c'est que le GLOVIS SUNRISE est parti de Shangaï le 09/02/2023 et le GLOVIS SUMMIT le 13/02/2023. Quid du délai de stockage et de chargement à la GF Shangaï ? On sait également la GFS a stoppé sa production du 24 décembre 2022 au 1 janvier 2023. Je ne sais pas si un VIN de véhicule présent sur ces bateaux permettrait d'étudier la date de fabrication.

Ca concerne bien les Model Y produites à Shanghai depuis le 1er janvier 2023, avec une rigidité réduite du ressort de suspension et une fréquence de suspension modifiée. Du coup je me demande quand ont été fabriqués les Model Y Prop en cour de livraison sur les bateaux Glovis Sunrise et Glovis Summit qui ont quitté Shanghai début février 2023.

Le plus rageant est que quand nous avons reçu notre e-208 en décembre 2020, l'autonomie affichée était fiable et cohérente. Mais depuis une grosse mise à jour garage lors de la révision intermédiaire des 12.500 km, patatra ! elle nous affiche n'importe quoi : l'autonomie fond comme neige au début puis sur le dernier tiers de batterie restant elle stabilise autour des 40 km d'autonomie affichée.

Après le bonus de 7000 euros est atteignable pour une famille nombreuse (mais bon un SUV 5 places n’a pas de sens dans ce cas) , ou un retraité avec un large patrimoine mais une retraite modeste. Donc oui c’est un peu du pipeau cette prime de 7000 euros, un bel effet d’annonce qui ne va pas concerner grand monde. Sinon est ce que quelqu’un ayant commandé sa Y Prop en 2022 a déjà eu sa facture rééditée avec le bonus 2022 de 6000 euros pour livraison en 2023 ? Moi rien pour l’instant.

C’est comme ça tout le temps, que tu veuilles ouvrir un LEP auprès de ta banque ou calculer la tranche tarifaire cantine de tes enfants. N-1 = année civile en cours -1 Car si les avis d’impôts sont édités durant l’été, tu peux recevoir le définitif plus tard dans l’année en cas de correctif. Les avis d’impôts sont définitifs au 31 décembre.

Cette année vous devrez fournir votre avis d’impôts 2022 sur les revenus 2021, et ce jusqu’au 31 décembre 2023. Ensuite au 1er janvier 2024 on basculera sur l’avis d’impôts 2023 sur les revenus 2022.

J'ai eu ma TA au téléphone samedi pour basculer ma Y Prop Grise S.O (dont un VIN venait de m'être attribué la nuit du changement de prix) en blanche S.O. Elle m'a désattribué le VIN et m'a expliqué que la demande de changement de couleur serait validée d'ici lundi, et le nouveau prix réédité sur mon compte dans la semaine vu l'afflux de travail et de demandes. A ce que j'ai compris les TA ont la main sur les VIN et changements d'options, mais les tarifs et factures sont édités en national. Et effectivement ce lundi matin VIN désattribué et couleur changée sur mon compte mais toujours à l'ancien prix Par contre elle n'a rien pu me garantir sur le bonus éco, à savoir si j'allais bien bénéficier des 6000 euros de bonus (commande du 8 décembre 2022) ou du nouveau bonus de 5000 euros à cause de la réédition de facture. Donc soyons patient, les nouvelles factures vont arriver.

Alors que de nombreux constructeurs ont des listes de commandes de voitures électriques à rallonge, le fait de garder les prix hauts leur évite de survendre, de toute façon leur cadence ne suite pas. Exemple avec la Kia EV6. C'est ce que Tesla a appliqué à la Model 3 pour freiner voir stopper les commandes. Avec la Y et la futur Model 3 on entre dans un phénomène de production très massive. Et il va falloir vendre cette production, ils ne pourront pas la ralentir indéfiniment. Les ventes française n'ont pas une superbe progression, ils vont devoir corriger le tir s'ils veulent vendre en masse dans l'hexagone, et plus globalement en Europe. J'ai précommandé un Model Y Prop Gris Anthracite en décembre. Malheureusement j'ai loupé les promos de fin d'année à 40990 euros ! J'ai demandé à ma TA de repousser à Q2 2023 pour voir l'évolution. Hors de question pour moi de payer une Y Shanghai grise 49590 euros. A ce prix je veux soit une hypothétique Prop de Berlin en gris Quicksilver avec des améliorations (sièges, nouveau radar, dual motor), soit une grosse baisse de tarif quitte à basculer en blanc S.O. Ou alors j'annule ma commande et attendrai des jours plus cléments ou de nouvelles promos.

Par contre il y a une heure il y avait une Model Y Perf black de démonstration (900km) à -9000 euros, bien vite partie ^^

Les petits malins afin d'éviter le passage sous les 47.000 euros ....

Liquider les stocks auprès du grand public je vois l'utilité de la manœuvre. Mais les liquider auprès de personnes ayant déjà pris commande d'une Tesla pas vraiment : ce qui est vendu avec des options offertes Q4 2022 ne sera pas vendu Q1 ou Q2 2023. Il va falloir que Tesla attire de nouveaux clients pour le Y Propulsion en 2023 (les fans ayant déjà commandé la voiture à sa sortie). Donc soit ils baissent les tarifs, soit ils diminuent la cadence des usines.

Entre ces 10.000 km de superchargeur offerts en post-livraison et les options offertes pour ceux qui abandonnent leur commande de grise avant la fin de l'année, ça sent bien fort la pommade pour faire relativiser de gros changements début 2023. Un réajustement complet des tarifs de toute la gamme est clairement prévisible. Je ne vois pas Tesla baisser la Y Prop à moins de 46.000 afin de ne pas rééditer la petit trafic européen né de la revente de Model 3 bénificiant du gros bonus écologique. Mais une baisse à 48.000 euros est clairement envisageable avec de nouvelles améliorations (sièges arrières rallongés, nouvelles cam, radar HD). Je garde ma commande toute fraîche de Prop gris anthracite en espérant une Quicksilver. De tout façon je ne suis pas pas pressé.

Toute cette agitation autour de la couleur grise m'a poussé à en commander une aujourd'hui. Objectif : avoir une MY Prop Quicksilver berlinoise au Q2 2023 au prix actuel. On verra bien. Au pire je rebasculerai sur une blanche.

Ok merci, je vais donc attendre fin décembre, si pas d'offre hyper-intéressante sur les Y en stock je lancerai une réservation avec Q2 2023 (en non 2022 😅) comme objectif.

Je suis dans l'attente de réserver un Model Y prop de base (19" - blanche - intérieur noir - sans attelage) pour la simple et bonne raison que je n'en ai pas besoin avant Q2 2022. Idéalement je compte la réserver courant décembre pour pouvoir bénéficier des 2000 euros de bonus écologique (si livraison avant le 01/07/2023). Petites questions : - si je la réserve maintenant, comment repousser la livraison à Q2 sans risque que Tesla n'annule purement et simplement ma réservation (et que je perde 250 euros dans l'affaire) ? - si j'en réserve une maintenant, et que fin décembre je vois une voiture neuve dispo en stock bradée (je ne crois pas trop à la baisse à 36990 euros, plutôt à l'EAP offert), comment mettre une option dessus rapidement sans redébourser 250 euros ? sachant que le temps de joindre un TA pour basculer la réservation dessus le modèle en stock sera peut-être déjà parti .

Disons qu'il faut différencier les scalpeurs qui achètent en masse des produits en rupture de stock pour se faire une bonne marge (PlayStation 5 🙄) et celui qui revend juste sa bagnole perso avec une petite marge.