Fernandn

Non réception des coupelles ce jour j’espère donc la revoir demain jeudi !

Hello, Cette fonction plug&charge n’a pas au bout et j’ai un message d’erreur. Bon bref, là n’est pas ma question. Cette fonction est elle aussi valable chez Fastned, Electra qui proposent l’autocharge. Quand je cherche sur l’application il semblerait que cela ne fonctionne qu’avec les bornes IONITY. Qu’en est il exactement ?

Hello, Pour l’amplitude avant arrière du siège conducteur c’est réglé par une réinitialisation. J’en ai profité pour parler d’un bruit de compresseur bruyant. Il manquait 300grs de gaz de climatisation et ça peut être la cause. Ca c’est à suivre. Commande des coupelles des amortisseurs arrières aussi. Je récupère la voiture demain normalement !

Si l’option existe toujours pourquoi ne pas les avoir pris ?

Je viens de recevoir une mise à jour de l’application avec ces commentaires.

L’expérience utilisateur reste la même si je ne me trompe pas.

J’ai regardé sur l’application et à priori ça concerne IONITY. Pour Electra et Fasned ça ne fonctionne pas. Si c’est uniquement IONITY et pas les autres opérateurs qui proposent l’auto charge ça me convient !

Plug&charge fonctionne depuis longtemps avec : Fastned Electra IECharge Driveco Peut être d’autres…

J’ai bien la connectivité 3.1.0 mais pas le moteur 2.1.0. Ce n’est pas que c’est important, c’est pour le fun et étant que la voiture a été vendue avec des évolutions logicielles j’aimerai bien les voir…

Je n’ai pas compris !🧐

Hello, Où s'affiche la puissance de charge ? Je n'ai rien. Serait il possible d'avoir une photo ? Merci

J’ai failli jamais avoir cette mise à jour. J’ai voulu rendre la voiture après 2 ans de LOA mais le marché de l’occasion est tellement mauvais pour les VE qu’il fallait allonger beaucoup pour passer au Scenic. J’aurai ainsi peut être le Scenic en février 2026 avec le one pedale.

Je ne la verrai certainement pas sur ma Mégane ! Je dois la rendre le 10 février 2026 !

Hello, avant la mise à jour open rlink 2.1.2, depuis quelques jours en disant « direction Marseille » la voiture comprends ! Enfin un retour à la normal !

Hello, Depuis janvier 2024, mise à jour 2.1.1, octobre 2024, mise à jour 2.1.0, oui c’est bien 2.1.0 et aujourd’hui est arrivée la mise à jour 2.1.2. C’est la fête !

J’ai eu la même chose il y a longtemps avec mon Audi A3. Je n’ai pas vérifié sur la Mégane mais sur mon Audi au il avait une sorte de carénage autour du disque. Et effectivement quand je tournais le bruit métallique variait. D’un jour à l’autre le bruit avait disparu. J’ai supposé un caillou qui se baladait entre le disque et cette pièce type enjoliveur.

Que de quelques cm.

La détection avec affichage du temps avec le véhicule précédent se déclenche à 30km/h

Pour la Mégane je crois que c’est à partir d’au dessus d’une vitesse

Pas sûr la Mégane visiblement ! Cette fonction est active à partir d’une certaine vitesse.

Peut être bien qu’entre l’accélération et ton temps de réaction pour freiner ce fameux temps à été trop court pour que tu réagisses et bing un arbre. Désolé pour toi.

Impatient de savoir quoi !

Merci pour ta réponse. C’est ce que je pensais aussi. Sinon mon ex avant de prendre l’habitude du gabarit d’une voiture la faisait rétrécir de tous les côtés. Les pneus compris avec les trottoirs ! Je suis donc le seul à la conduire.

Si il y’a un temps indiqué à partir d’une certaine vitesse avec le véhicule précédent. Regarde si le réglage dans assistance à la conduite si c’est bien activé.

Hello, Je viens de m’apercevoir que l’amplitude de réglage du siège électrique du conducteur est limité vers l’avant par rapport au siège passager. Une personne plus petite que moi ne pourra pas conduire… Y a t il un moyen de réinitialiser les positions des sièges? Voir photo je suis au Max en réglage vers l’avant !!!!