tonybee

Par rapport à mon expérience: j'ai une VE depuis 6 ans et je n'ai que des VE depuis 3 ans. Je fais 45 000 km /an J'ai une simple prise renforcée. Je charge la nuit pendant les HC donc 50% max. Il me faut 30-60% par jours en général. Je branche en arrivant pour ne jamais etre pris par défaut. Soit l'une ou l'autre voiture. Au cas ou, j'ai une prise rapide à 10km de chez moi. En gros, 1-2 fois /an. Je me recharge de quelques % J'ai mis un télérupteur connecté pour pouvoir mettre en route la nuit et lorsque les panneaux solaire fonctionne bien. Sur les 45 000km, je fais environ 35000km en rechargeant à la maison. Une borne rapide à la maison sert pour le confort ou lorsque l'on utilise la batterie à plus de 50% tous les jours .

La MAJ a échoué le 12 sept et réussi aujourd'hui. Peut être la préparation pour le passage à android 12 !

2ans et demi pour moi et un seul soucis au début. La batterie etait a 50% et apres quelques courses. Elle est tombé à 0. L'atelier etait à 500m. Ils me l'ont pris de suite. Problème connu et rectifié de suite. Cela n'est plus jamais arrivé ! Voiture au top surtout le planificateur. Aucun stress ! retour à la maison à 4% et arrivé au bornes entre 5 et 10%

oui, mais on voit le temps restant de charge et le calcul est vite fait.

De toute facon. tant qu'il n'y aura pas de carte grise démat. La question de la clé ne se pose pas. Pour moi, la clé est avec la carte grise. Donc, si la personne prends la voiture chez moi. Il prend la carte grise et donc la clé !

Je ne comprends pas toute cette histoire de clé. Elle est au fond de mon sac depuis le début et je ne les ai jamais sorti ou appuyé sur un bouton. Quand je m'approche, la voiture s'ouvre et quand je m'éloigne. Elle se ferme. Quelle est la différence par rapport à la clé digital ?

moi, ca fonctionne nickel

J'ai eu le soucis début 2023. Par chance, j'étais proche de la concession. Ils ont pris la voiture tout de suite. Ils m'ont dit que le problème était connu (mais pas forcément courant). Ils ont réglé le problème et ils m'ont rechargé la voiture. Ils m'ont dit que cela ne devait plus arriver. Ce qui est vrai. Depuis, plus jamais le soucis !

J'ai recu ma carte grise 1 semaine avant. Sinon aucun soucis. Le garage fait une attestation. Il faut absolument l'assuré. Quand on on achete une voiture dans un garage, il faut une attestation. Meme si c'est une occasion.

j'ai recu la voiture hier et elle a bien cette fonctionnalité !

Si, On peut paramétrer le pourcentage d'arrivé sur le planificateur. Pour ma part, c'est le meme que pour la mégane. Donc nickel !

Ca y est. Recu hier et top ! le V2L fonctionne nickel ! A voir pour le line assist. J'essaye ca rapidement plus en détail !

La priorité de la livraison par rapport au R-PASS. C'est par concession et non national !

Pour ma part, livraison entre le 1 et 15 déc pour une commande fin juin ! Top !

Pour ma part. Je l'ai commandé en juin et annoncé fin janvier. C'est normal. Si c'est pour janvier-février. l'assemblage n'a pas commencé !