lucou

Pourquoi toujours penser que ce qui est top ne va pas durer, c'est un presque complotiste. Mobilize est une nouvelle marque et a trouvé un excellent moyen de se faire connaître et de se développer avec des accords canons avec Ionity et le prix le plus bas de l'abonnement. Vu la rapidité d'extension en particulier de Ionity c'est top et du coup le coût d'un voyage sur autoroute est extrêmement bas.

Pourquoi ne pas utiliser le mode personnalisé qui te permet de mettre l'heure de départ et d'arrêt ?

Pour ce qui est de la carte qui reboot derrière le volant il semble que cela n'arrive qu'à des endroits précis, par exemple un rod point avec plein de feux et donc serait du à des interférences extérieures....

Concessionnaire de Nîmes : SOH donné, sans que je demande quoique ce soit, aux deux révisions effectuées.

Ma Mégane de septembre 2022: déjà le cas.

J'ai écrit à Google à ce sujet, on va bien voir s'il y a une réponse... D'autre part une option pour n'utiliser que les bornes sur autoroute serait bien utile (comme sur Chargemap)

Une explication : maps calculerait les temps de recharge en fonction de la moyenne des temps de recharge des mois précédents, conclusion : si pendant des mois pas de recharge rapide...... En effet il m'a suffit de faire une seule recharge rapide pour avoir des chiffres normaux sur maps!

Reprise chez Bmw toujours la moins intéressante : même une Audi c'était catastrophique en tout cas dans le sud. Par contre pour une autre Renault tu auras une bonne reprise et sans doute aussi chez Skoda ou Peugeot. Bonne recherche.

Depuis que l'estimation des durées de recharge est affichée j'ai des durées délirantes genre 2h30 sans parler de choix de chargeurs bizarres et pourtant cela fait 2 ans que j'utilise gmaps sur la Mégane : Qui aurait une explication ?

C'est vrai essentiellement sur l'autoroute. Mais dans les bouchons c top car permet de démarrer et s'arrêter automatiquement

Chez Renault c'est automatique à chaque révision et gratuit ! Changez de concession si ce n'est pas le cas 👍

Pour la revente .. tu n'as pas du trop chercher 😉... Pour la pile c'est indiqué au tableau de bord quand la pile faiblit.... tu es vraiment en manque d'objectivité donc fait reprendre !

En effet les 2 applis fonctionnent parfaitement mais avec Kelec pas de programmation possible. Dommage qu'on ne puisse pas arrêter quand on veut.

Bizarre, les concessionnaires le donnent à chaque révision...

Désolé je me suis mal exprimé : je voulais juste dire qu'il ne fallait pas que la climatisation soit arrêtée dans le véhicule.

ne pas oublier que pour que la clim à distance fonctionne elle doit être sur auto lors de l'extinction du vehicule (si arrêté ne fonctionnera pas)

Pour les régulateurs allemands viens essayer celui de l'Audi et tu verras que le régulateur adaptatif de la Mégane est bien meilleur ! Bizarre ton histoire de commodo d'essuie-glace, je le laisse toujours en auto et si besoin il suffit de pousser une fois.... A noter que la détection est excellente bien meilleure que l'Audi et surtout que la Tesla qui est n'importe quoi. L'essuie glace arrière en effet n'est pas automatique (déjà il est présent contrairement aux Tesla) et peu d'intérêt à l'automatisation pour l'arrière. Le bouton de coffre est trop petit en effet et il est surtout dommage de ne pas éclairer la prise pour recharger.

Chez moi c 45. Et la promo ce n'est que sur un court moment : profites en bien 😉

Moins de 30 c'est fini depuis longtemps maintenant c 45! IE 30, Ionity 29 avec petit abonnement Mobilize...

Pas normal ! Tu as vu un autre concessionnaire ?

Bizarre car depuis la dernière màj je n'ai plus le moindre problème. Si tu désinstallé et ré installé c pareil? Ta voiture est bien sûr dans un endroit où elle peut se connecter à internet.

Quelle version as tu? La 6.0.6?

N'exagérons pas! Le régulateur adaptatif est l'un des meilleurs du marché (relevé dans tous les essais). Le bouton start ou le sens du levier de vitesse identique sur par exemple des Mercedes... Habituer progressivement les acheteurs n'est pas idiot car nombreux sont les allergiques au tout geek. La progression au niveau des concessions est en train de se faire même si certains tel Stellantis ont du retard. Quand aux gouttes du hayon, ça arrive avec pas mal de véhicules, je trouve ça très... désagréable 😉

1 l'option n'est pas du tout planqué 2 il y a peu d'options chez les français par rapport aux Allemands par exemple 3 pas du tout réservé à l'Iconic qui par ailleurs fait 220cv et non 200... Pour revenir à Lidl les bornes rapides sont trop peu nombreuses et souvent occupées par des thermiques ou même des véhicules qui font leurs courses sans recharger😡. Leurs prix intéressants à l'origine (25) est maintenant plus banal.

pas du tout!