lucou

Tu n'as pas tort même si lorsqu'on habite dans le sud et pour un trajet annuel avec une quinzaine de kms pour monter en station avec parfois de la neige.... les chaussettes Muscher étonnantes d'efficacité et de solidité sont tout à fait suffisantes, encore une fois dans ce cas précis.

Pareil pour moi, Muscher sur 20'

Ct plutôt confidentiel 😂.....

.... Et bientôt le SOH.... qui sait..

Dommage que tu ne donnes pas plus d'explications car certains sur ce forum ont de l'expérience sur plusieurs années et auraient pu t'aider... Bonne route

Qu'appelle tu déconnexion ? Voilà 3 ans et je n'ai quasiment jamais eu de "déconnexion" Dans quelle condition as tu un problème ? Normalement le service multimédia est efficace au téléphone. Explique mieux ton problème stp

Pas normal. Réinstalle sur le téléphone la dernière version d'Android auto.

Comme avec toute les cartes...

Là tu exagères un peu dans le genre complotiste 😉

Parfois on écrit trop vite, c'est pas grave. Chez Ionity l'abonnement Ionity est facilement amortissable sans parler du Mobilize (pour Renault et quelques petits filous 😉😉😂) qui est encore mieux. L'abonnement Electra est lui aussi très intéressant. Tout ça sans engagement.

Et l'auto charge (Electra, Fastned, etc...) rend le même service tout en étant actuellement accessible à plus de véhicules...

Pas tout à fait vrai puisque le restylage s'accompagnera d'un modèle moins cher avec une batterie LFP et d'un du même coût mais plus d'autonomie. D'autre part la sortie de la nouvelle Twingo à 15000€ (avec la prime...) et des futures Dacia va commencer à bien démocratiser l'électrique

Absolument pas: même en mode conduite cool tu peux choisir aux 2 extrêmes le roue libre ou la régénération max. C'est bien toi qui choisi....

Tu as une électrique ? C'est le conducteur qui choisit le mode de régénération avec les palettes..

Désolé mais le volume du coffre de la Mégane 440L contre 385 pour l'ID3 est plus important et permet en voyage de mettre plus de sacs. En effet de par sa forme il est préférable de ne pas utiliser des valises rigides. Pour l'info divertissement on n'utilise pas Android auto ou Apple carplay car Google Automotive est tout à fait performant... Après 3 ans et 52000 kms pas le moindre petit bruit dans l'habitacle, la finition et l'assemblage sont très sérieux. Le planificateur est reconnu comme étant le meilleur lui aussi. (Chaine EV, etc...). Aucun véhicule n'est exempt de défauts mais la Mégane est extrêmement homogène.

Possédant une Mégane, dont je suis en effet très content, il ne me viendrait pas à l'idée d'aller sur un forum d'ID3 uniquement pour la critiquer: qui est aveuglé?

Tu oublis donc un coffre plus grand, un infodivertissement incomparable, un planificateur efficace, des boutons physiques bien pratiques et une finition supérieure : à croire que tu n'a jamais vraiment essayé une Mégane 😂

J'aimerais l'avis d'un spécialiste 😂😂😂😂. Je plaisante mais la fréquence des recharges ne pourrait elle pas intervenir ?

Sur! Mégane 60kw, 52000 kms, 3 ans, SOH 94%. Une question pour les spécialistes....: l'usage de la régénération influence t il l'usure de la batterie ?

Autant de post pour quelque chose de si insignifiant d'autant qu'une fois qu'on le sait ce n'est pas un vrai soucis.

Tout à fait. Et puis après 3 ans de Mégane le plaisir de conduire est toujours là ! Une homogénéité rare. Dommage que Renault ne la promotionne pas plus...

Tout à fait et le changement de serveurs a été efficace.

Absolument pas! J'ai suffisamment protesté pendant plus de 2 ans pour pouvoir enfin dire que maintenant la stabilité est parfaite. Ta "merguez" est pourtant celle qui reste le moins longtemps à la revente....

Pour le message charge impossible tu as essayé de te initialiser la tablette ?

OTA: Mise à jour batterie de traction pour amélioration recharge rapide il y a quelques jours. à tester le résultat!