matt276

Pareil pour moi par temps froid ou très chaud, selon la température d'habitacle demandée. Quand on voit le soin apporté pour masquer le bruit à l'intérieur, je pense que c'est by design et normal.

Bonjour Cher amis possesseurs d'une megane e-tech electric, pouvez vous me confirmer que votre comodo de clignotant revient bien automatiquement après avoir tourné ? Pourquoi je pose la question ? Mon comodo avait du jeu et il a été remplacé. çà ne m'a pas frappé immédiatement après l'intervention, mais maintenant. mon comodo ne revient plus. Je souhaite donc être sûr qu'il est bien censé revenir automatiquement avant de retourner au garage. Merci

Hey Vous arrivez à avoir accès aux forfaits révision quand vous faites un devis via my renault ? Moi je n'ai accès qu'aux forfaits amortisseurs, batteries, etc, mais pas entretien. (Je suis connecté avec l'immatriculation de la Megane e-tech). Ma révision sera en aout, il faut peut être que je patiente... merci

Hey Quel boitier obd / appli utilisez-vous pour recup les données batteries sur megane ev ? Merci

Moi je pense qu'ils n'ont rien fait à tes charnières : de ce que j'ai compris ce rappel est juste une levée de doute pour mauvais sérrage des boulons de charnière. C'est juste que ce bruit dépend de différents paramètres comme la vitesse et le sens du vent, le revêtement, ...

Pour ma part tout fonctionne depuis l'incident de la semaine dernière ('charge batterie impossible' -> concession -> diag et effacement des erreurs demandé par le technocentre)

çà me serait même pas venu à l'idée de prendre la mienne sans PAC.

Je viens de récupérer la voiture. Pas de problème matériel détecté. Le technocentre a fait effacer les défauts et a autorisé la restitution. A suivre.

Enlèvement effectué. Je vous tiendrais au courant de l'avancée.

Fabriquée fin juillet le 24 de mémoire.

Hélas même problème pour moi en prenant la voiture ce matin : témoin de la trappe de charge orange clignotant, 'Charge batterie impossible' sur le combiné. Appel à l'assistance, la voiture sera remorquée demain vers la concession Renault.

Hello J'ai la même chose sur ma Evo ER, donc ce n'est pas lié à la finition. Pour répondre à la question originale, çà me choque, d'autant que le reste est bien assemblé. J'ai même fait une demande de SAV, acceptée (alignement des garnitures). Mais je ne l'ai pas encore portée, il semble qu'il n'y a pas de procédure Renault officielle pour régler çà. Du coup chaque garage a l'air de régler çà comme il peut, et j'ai peur qu'il fassent pire que mieux, voir que çà génère des rossignols.

Très bonne review. Je partage ton ressenti sur le 130 : je ne vois pas ce que le 220 m'apporterait. Et aussi sur la charge via prise renforcée : c'est ma première électrique donc je n'ai pas d'élément de comparaison, mais mes mesures montrent que c'est plutôt efficient. La mise à jour moteur V1 apporte aussi une graduation plus progressive de la régénération, c'est appreciable.

Livrée dans la concession de Rouen et elle habite à côté de Rouen

Evo ER, le détail qui tue : le petit 'AERODESIGN' sur les enjoliveurs

Yep si 'Connexion du véhicule' apparait c'est que la voiture est fabriquée et elle a communiqué avec le cloud renault.

Et voilà une Evo ER toute sobre, sans chrome et autres fioritures plus vraiment à la mode en 2022. (Je taquine, chacun ses goûts )

Evo ER (avec PAC) commandée le 12/06, livraison prévue le 30/08. Le suivi de l'appli annonce une livraison pour mi octobre. Et finalement je serais livré demain à 11:00

@TDM900 peux tu poster des photos de la sellerie et de l’arrière ?

Merci @TDM900 C'est peut être les premières photos worldwide d'une vraie evo ER client...

@TOM900 Les photos ! On est au taquet pour la Evolution ER.

merci pour les photos classe en noir étoilé (j'aime cette sobriété)

Moi aussi je rejoins le camp des grincheux : On m'a vendu la chose avec un argument comme quoi la sortie avait été repoussée pour pouvoir livrer rapidement. Ils mettent à dispo un suivi de commande, donc si les dates de ce suivi annoncent un gros retard, je pense qu'on a le droit à des explications. J'ai reçu un mail hallucinant, truffé de fautes, qui indique qu'ils ne savent pas où sont les voitures fabriquées, et qu'ils ne savent pas quand les futures fabrications auront lieu. J'ai escaladé au chef des ventes, sans retour digne de ce nom je passerais au niveau supérieur. Je peux comprendre le contexte actuel, mais je commence à douter du niveau de maitrise actuelle du constructeur, et la communication est désastreuse.

Volvo a des délais très élevés actuellement. Sans parler d’annulations de commandes pures et simple après des mois d’attente.