Kraw

Probablement oui ! Ils devaient être fatigué sur la chaîne de production ce jour là 😁 Tant pis, je prendrais la nouvelle Ioniq 5 restylé 😁

Bon la TSB pour le craquement a été effectué ! J'ai été content pendant 100km, et le bruit est revenu 😭 Je sais plus quoi faire c'est énervant. Concernant le bruit du siège, le CC me dit qu'une autre TSB est sortie ! Je vais tous me les faire... Il doit commander les pièces et me rappeller. Très déçu de mon modèle, bourré de problèmes. La trappe de recharge a été changé déjà 2 fois, le V2L a été changé, bref je les collectionne. J'ai pas de chance !

De toutes façons ce n'est pas évident pour en déduire ta facture, il faut compter les pertes de recharge. A moins que tu le trouves sur internet, et que tu le calcules. Sinon, tu met un compteur de kWh sur la borne/prise pour plus de fiabilité

Effectivement, j'ai commencé ce topic et ton message est rassurant, je devrais enfin arriver au bout de mes peines ! Rendez-vous fin janvier pour régler ce problème, et je l'espère définitivement. Maintenant il me reste le siège conducteur qui grince dans les virages, j'en suis au 2eme changement du bloc de recharge, le V2L intérieur changé aussi ... Depuis que je l'ai, j'ai dû la laisser en atelier une quinzaine de fois. Modèle pourri, mais je l'adore quand même 😁 Pour le siège ils n'ont aucune idée, mais je leur laisse pendant 2 semaines donc j'espère qu'ils vont trouver ! Souhaitez moi bonne chance 👌

Je suis de nature optimiste 😂

Je n'ai pas de rdv pour l'instant, j'attends la réception d'autres pièces pour d'autres problèmes pour ne l'amener qu'une fois. Il m'a dit qu'il roulerai sans carrosserie pour mieux localiser le bruit. Mais je lui parlerai quand même de la butée de coffre qui a l'air de poser problème chez nombre de personne

J'espère surtout que les prix baisseront quand le bouclier tarifaire sera en place, du moins, si leur prix d'achat bascule au tarif réglementé, et non s'il bloque au tarif de gros d'aujourd'hui.

Haha il me le faut lui ! 😅

La prochaine fois je roule en continue et je lui pointe une arme sur lui, je suis sûr il va trouver 😅 Blague à part, j'attends d'autres pièces en commande, et j'espère qu'il les recevra vite qu'il puisse la désosser encore et trouver une solution avec Paris.

Personnellement ca ne fonctionne pas, j'ai essayé plusieurs méthodes, de désactiver et réactiver "lier aux paramètres clim" mais lorsque je règle la T°C sur 27, le siege chauffant ne s'allume même pas sur 1 Dommage avec l'hiver qui arrive 🥲

Je l'ai depuis mi juin ! Et les bruits sont arrivés très rapidement, courant juillet Hormis ça, plus je la conduis, plus je la trouve incroyable cette ioniq 😍

J'ai bien regardé le forum, mais la recherche n'est pas... Très intuitive 😅. Tous les éléments du coffre ont bien sûr été retiré Rien sous les sièges arrières après les avoir avancé J'ai testé avec l'enrouleur enroulé et déroulé Le CC a manipulé les pitons du coffre sans succès sur le bruit Les températures n'influent pas sur le bruit Le CC était dans mon coffre pendant que je prenais les dos d'âne et n'a pas trouvé l'origine après bien 30 minutes D'après lui ça ne vient pas de la serrure non plus Je vais néanmoins tester les rondelles à placer, on verra bien

Bonjour à tous, je lance une bouteille à la mer 😅 Un bruit est apparu un mois après l'acquisition de ma Ioniq 5. Cela ressemble à une sorte de grincement ou couinement, qui peut se produire sur route très dégradé, mais majoritairement à chaque dos d'âne, sans exception. Un peu énervant pour une voiture silencieuse 🥲. (A cela s'ajoute le siège conducteur qui fait du bruit en virage, ça ils ont eu une note, ils ont commandé un clips) Mon CC situé à Pau (très sympas et compréhensif) n'arrive pas à localiser le bruit après une journée entière dessus. Ils vont faire appel à la "hotline" à Paris pour voir s'ils ont déjà eu le cas, ou même si c'est arrivé ailleurs en France. Donc voilà ma bouteille à la mer : est-ce déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

C'est toujours pareil en fonctions des constructeurs, avantages et inconvénients chez chacun d'eux. Au final, la meilleure voiture, c'est celle qui correspond à nos besoins 😉.

Ça, c'est intéressant ! Ca doit pomper de la batterie en revanche, mais sûrement pas grand chose