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fkmtc

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Tout ce qui a été posté par fkmtc

  1. Mise à jour installée chez moi, 9mo pour une Megane de février 2023 aussi.
  2. J'ai une voiture du même mois, et je suis dans la même situation niveau mises à jour. De ce que j'ai vu, il y a eu des MAJ pour les voitures de 2022 et pour 2024, mais les 2 MAJ "en cours" ne sont pas encore dispo pour les 2023. Il s'agit peut être des différentes version hardware de Megane v1/v2/v3)... la v1 a reçu une Maj, la v3 aussi, mais la v2 pas encore.
  3. Dans mon cas, je n’avais pas les boutons 3 et 4 avant la 2.x et ils sont présents mais inutiles en 2.x
  4. Hello, Des nouvelles pour la caméra 360 en marche arrière ? Merci
  5. Donc il y a peut être un capteur de trappe ouverte finalement
  6. Excellent ! Si tu passes en D ou R, si tu ouvres la trappe de recharge, si tu branches, y a des trucs qui bougent ?
  7. Hello, Tu as réussi à récupérer une valeur cohérente pour une autre variable ? J'ai vu que Volvo propose des images spécifiques pour le simulateur... tu as trouvé une version pour Renault ? Je n'ai pas fait de dev Android depuis pas mal d'années... mais ton message me donne bien envie de jouer avec aussi Merci !
  8. Nous n'avons rien perdu, nous avons gagné 2 boutons inutiles. Avant, il n'y avait que les 2 boutons qui fonctionnent aujourd'hui (on avait 2 boutons en marche arrière, et 4 en marche avant, sur la caméra 360) Par exemple, qqn se plaignait de cette bizarrerie:
  9. Ou alors, la partie qui cache la caméra rapporte un peu de rigidité à l'ensemble... tout simplement. Même matière, même épaisseur, mêmes choses derrière... mais la protection globale est plus rigide car formée avec le cache au milieu. Moins de vibration. Je ne vois pas pourquoi ca serait mieux calé sur les versions avec caméra...
  10. "Étape 2 sur 3" est simplement la description de la mise à jour 2.1.1 donc c'est normal que ça ne change pas. C'est vraiment mal trouvé et perturbant
  11. Hello, J'ai le même "problème" des 2 boutons de caméra qui font du ping pong depuis la 2.1.2. Cependant, avant la mise à jour, ces boutons n'existaient pas. Il n'y avait que 2 boutons en marche arrière contre 4 en marche avant (vision 360). J'imagine qu'ils ont foiré qqch et ça a rendu les boutons visibles, mais il n'y a rien derrière en marche arrière (ce qui est dommage lors d'un créneau, la vision latérale précise serait pratique). On ne perd pas de fonctionnalité par rapport à avant, c'est juste moche. Au sujet de la petite animation lorsqu'on se rapproche d'un objet en marche arrière, elle ne semble pas exister si on a la vision 360. Par contre, le passage dans ce mode existait déjà avant sans anim (depuis que j'ai la voiture du moins, 02/2023) Bonne journée
  12. Après une mise à jour, l’écran met parfois 2-3 min à s’allumer… si tu as forcé un redémarrage pendant cette période, peut être que la mise à jour s’est plantée (comme un Windows qui dit « n’eteignez pas votre ordinateur, mise à jour en cours »)
  13. le sujet "Mise à jour" me semble assez général, non ?
  14. Allez sur ce sujet: Le dernier message (en ce moment) est clair et précis
  15. La 1.2 USB aussi, elle était faite quand des gens avaient une erreur sur une 1.1.x. C'est pour cette raison que je me demande si la 2.2 USB n'inclut pas les fonctionnalités de la 2.1.x
  16. Je pense que ceux qui sont allés au garage sont en 1.2 USB... ceux qui ont eu la mise à jour OTA sont en 1.1.2. Je dirais qu'ils vont faire 2.1.0 puis 2.1.1 puis 2.1.2, en progressif, comme le 1.1.x Fernandn est en 2.2... peut être un beta test ça inclut peut être les 2.1.x ?
  17. Un peu de respect les gens ! Une personne prend le temps d'expliquer ce qu'il a fait, propose de le fournir à tous les intéressés, et il se prend les foudres. On PEUT faire plus simple, c'est déjà dit et redit, mais si on veut avoir la data dans grafana pour faire plein de courbes, on peut aussi. Et si on veut s'amuser avec Docker, qqch de réutilisable pour d'autres choses, on peut. J'ai qqch de similaire, mais sans Prometheus, et je peux avoir plein de courbes dans Grafana J'ai maintenant un "score" que je m'amuse à faire monter: "autonomie estimée à 100%". Oui, je sais, je peux le calculer en regardant le tableau de bord et en faisant une règle de 3, pas besoin d'une stack de fous... Mais la, j'ai une courbe qui montre si je progresse ou pas. C'est fun ! A bon entendeur...
  18. Hello ! Pour ma part, j'utilise ça : https://github.com/hacf-fr/renault-api C'est bien maintenu, c'est du python, c'est facile... Amusez vous bien
  19. Hello! Regardez la position des boutons sur Google Maps... il y a une belle différence, autre que la couleur jour/nuit. j'avais cru comprendre une nouvelle version de Maps sur Google Automotive... peut être du A/B testing, pas encore activé pour tous les comptes Google. j'ai aussi les icônes comme sur la version "jour" de la photo.
  20. Mais il me semble que la précision est assez moisie... faire qqch de précis est difficile
  21. Hello ! Je confirme, 2min entre chaque query, ça passe. Si on descend à 1min, ça passe aussi mais faut pas actualiser l’app… sous peine de blocage temporaire. J’ai aussi fait un petit module pour récupérer tout ça et même chose que toi, avoir une consommation « précise » est compliquée car la mise à jour des KM est aléatoire (sur la Spring, c’est mis à jour pendant qu’on roule, mais pas régulier…, sur Megane, c’est seulement quand on s’arrête). Il y a toutes les infos nécessaires via l’ODB mais c’est plus chiant à récupérer en HTTP
  22. Dans mon cas: la voiture a été fabriquée le 30 juin, et ensuite, directement, le suivi indiquait "transport"... elle a embarqué sur le bateau début aout, le suivi Hoegh a commencé à renvoyer qqch 2 jours avant l'embarquement. Pendant ce temps, elle devait probablement faire du train et camion en Chine... pour se promener. Attention au site Hoegh, les bateaux ne partent pas tous de Shanghai, des fois, c'est Ningbo (c'est le cas du Hoegh New York qui transporte ma Spring). Apparemment, il n'y aurait pas que Hoegh dans le transport par bateau, du coup, je ne sais pas pour ton cas


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