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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Oui PDL renseigné, je me demande d'ailleurs si la perte du gain ne coïncide pas.
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Changement avec Total en tant que fournisseur, plus aucun gain pour ma part. D'autres personnes dans le même cas?
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[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit
Et pour ceux qui souhaitent supprimer ces données: #706
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[App Tierce] Teslamate : datalogger local et gratuit
Teslamate ajoute l'ensemble des véhicules visibles depuis l'application (y compris s'il s'agit d'une délégation).
- Nouvelle MG avant fin 2022 ? La MG4
- Nouvelle MG avant fin 2022 ? La MG4
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Je suis dans le même cas, j'en avais parlé dans l'un de mes messages précédent. J'avais contacté le support mais je n'ai jamais eu de réponse.
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Il faut appuyer sur le bandeau "Comment puis-je bénéficier de la recharge intelligente" dans l'onglet Aperçu.
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Justement, Total Énergie, de même qu'EDF, ne sont pas des partenaires de Jedlix (du moins dans la liste officielle disponible dans la FAQ).
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[App. Tierce] Jedlix : Recharge intelligente
Est-ce que certains utilisateurs de Jedlix et client Total Energie on remarqué le passage du gain de 1 à 2cts/kWh? Je n'ai trouvé aucune communication (officielle ou non). Et est-ce que les utilisateurs de Jedlix sur une recharge de Tesla ont également un problème pour la recharge à 100% (recharge interrompue à 99% ou 100% mais certainement avant la calibration BMS)?
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Le régulateur est un peu trop prudent en virage
Le réglage de la distance de suivi du régulateur adaptatif au minimum (1) améliore les choses, mais ce n'est pas encore parfait.
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Remix - Tesla Model 3
Bonjour. Après de nombreuses heures de lecture de ce forum, je prends enfin le temps de me présenter. J'habite Clermont-Ferrand (63) et je suis depuis 3 mois propriétaire d'une Model 3 SR+ (de Juin 2021) blanche. Pourquoi une voiture électrique? Motivé par le coût au km dans un premier temps, après avoir envisagé les options hybride rechargeable (qui se prête bien à mon usage) et Flexfuel. Je découvre donc l'utilisation d'un VE, ses avantages et ses contraintes. Plutôt habitué aux diesels approchant voir dépassant les 200000km, c'est évidemment un gros (et agréable) changement. Je profite également du côté software de Tesla pour m'amuser un peu avec Teslamate.
Remix
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