akira9b

Salut a vous, Certains d'entre vous ont ils achete des housses pour proteger les sieges ? J ai l'impression qu'il y a pas bcp de choix specifique pour cette voiture hormis les housses universelles ...

Alors franchement, c'est quasi invisible. Mais je peux pas trop comparer parce que j'ai choisi de faire toute la voiture ... MAis c'est assez classique de ne le faire que sur le bas de la voiture par exemple.

Environ 4000 euros pour toute la voiture (pour une protection PPF transparente). Il est possible de ne faire que les parties les plus exposees.

Rien du tout ... malheureusement ...

C'est vraiment tres etonnant. Tous les BMS font de l'equilibrage a n importe quelle charge (ou presque). Pas besoin d etre a 100% pour equilibrer ... et heureusement d'ailleurs. Ca serait un sacre gros probleme de securite.

Ce sont les valves des roues Kia que j'ai achetee d'occasion. Elles provenaient (avec les jantes) d'une autre Kia EV6 que la mienne.

Montage chez Norauto ... qui m'ont dit ne pas pouvoir s'occuper de ca. Ca m'a l'air bien automatique.

J'ai fait exactement cette operation mais en remplacant des 19 par d'autre 19 avec des pneus neige (modele Kia identique au jantes d'origine de ma version Design). La voiture a reconnu les capteurs des nouvelles jantes sans le moindre message d erreur.

J'ai pris sur Aliexpress : https://fr.aliexpress.com/item/1005003308611710.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.40765e5b8hblfQ&gatewayAdapt=glo2fra Pas encore soude mais l'impression est tres bonne. Sinon en Europe (mais 20 euros de port !!!) : https://www.elektrofachmarkt-online.de/haustechnik/E-Mobility---Wallbox/Typ-2-Ladekupplung-5-polig.html?gclid=Cj0KCQjwr-SSBhC9ARIsANhzu15Xs7Oc4RUy1sFbXTtc0tnirsdlRnfTzg-Oc_B_Wwruj8Ndu3gbwzoaAgmUEALw_wcB

Non, avec l'adaptateur a brancher sur la prise de charge. Je suis en train de m'en fabriquer un.

Il me semble que toutes les EV6 ont la capacite de faire du V2L, non ?

Tu leur dit que c'est ridicule. Les autres CC facturent 2 ou 3 heure de MO, pas 6 !!

Eh ben ... l'irrespect au volant a encore de beaux jours devant lui. C'est vraiment pueril. Ca serait juste pathetique si ce n'etait pas egalement dangereux.

Non, je ne pense pas. J'avais toujours plus de 30% a la borne ...

Bon ... bilan pas tres concluant. Je vais a mon concessionnaire pour faire la mise a jour. En rentrant, trajet de 80km, je vise une electra a 45km. Aucun prechauffage. Je suis assez mecontent ... et j'en fait part a mon concessionnaire. Ensuite trajet long (350km). Je mets une borne sur le GPS a 70 km ... et la, miracle. Ca fonctionne. Charge a 200kW. Finalement je remets une borne IONITY a 80km (but final a 130km, reste 180 d'autonomie). Catastrophe ... pas de prechauffage. Est ce que le dernier prechauffage ne s'est pas active car il me restait assez de batterie pour rentrer ? J'ai pas compris ...

Ca reagit vite sur Twitter : Bonjour akira, Nous sommes navrés d'apprendre cette mauvaise expérience qui ne reflète pas nos critères de service après-vente. Pouvez-vous nous envoyer un message privé avec plus d'informations s'il vous plaît ? Nous allons nous renseigner. Romain - l'équipe Kia France.

J'si fait un fil twitter ... on va voir si Kia reagit ... Perso le regulateur, c'est avec la distance entre 3 et 4 ... et systematiquement a 4 au dessus de 80km/h. Je me fait doubler dans la distance de securite mais tant pis.

Hallucinant ! Je pense que ca meriterait bien un post sur Twitter avec un ping pour Kia France leur demandant des explications. Ce genre de pub, ca peut faire reagir les boites ...

Je me demande si ca fonctionne avec les V2L bricolee a la maison !

Wow !! Alors ca c'est enorme !

MErci, Bon j'ai plus qu'a essayer de me fabrique ca ... Ou essayer de trouver des trucs equivalents tout fait. Genre ca : https://www.amazon.fr/Caoutchouc-Rainure-Protecteur-gaufrée-élévateurs/dp/B09XH233YK/ref=sr_1_15?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3779P7FX9AIQ0&keywords=adaptateur+cric&qid=1674252801&sprefix=adaptateur+cric%2Caps%2C82&sr=8-15

Ils font un peu ch*** avec la division du tarif nuit ...

Le cric est prevu pour 5T quand meme ... mais c'est vrai que le point de levage est plutot fin.

Salut Philippe, Le support par defaut du cric ne suffit pas ? C'est pour ca que tu as fait une piece dediee ? Les gorges ne sont pas assez profondes pour la partie voiture ? risque de derapage ? J etais aussi parti pour ce modele de cric mais je ne pensais pas qu'il fallait faire une piece en plus.

Ah j ai meme pas pense a mettre le mode snow !!! Ca fait quoi exactement ? A part limiter la regeneration (j'imagine pour eviter le coup de "frein" consecutif au relachement de la padale d accelerateur) ?