loic35-56

idem, il faut que j'appelle GCA Rennes

Oui, c'est ce que j'ai eu, attelage sur le bon de commande et bonus max. cela fonctionne puisque l'attelage n'est pas monté d'usine et est monté par le CC (en accessoire)

Waze n'est pas encore compatible en full screen, mais on peut avoir deezer/spotify a côté , c'est déjà pas mal

Bonjour, j'ai exactement le même décalage en hauteur avec la zone d'ombre à gauche aussi. Par contre je n'ai pas les autres problèmes "esthétiques" et le passage code/phare fonctionne bien Elle a bientôt 16000kms en 9 mois.

Et Luigi, c'est moi qui suis obligé d'aller au lycée tous les jours pour emmener mon fils La prochaine fois, on prend 5 minutes pour discuter !!!

bonjour, je ne suis pas sur que cela fonctionne si on programme en "destination" la prochaine borne Ionity car l'EV6 ne considère pas qu'elle a besoin de recharger pour arriver jusqu'à cette destination. j'ai réussi à le faire sur mon A/R Rennes -Mont de Marsan en mettant en destination la ville finale, alors le GPS me propose de faire une étape recharge (je mets un filtre sur les bornes HPC et ionity) et je choisis la station sur l'itinéraire qui me convient .. Et là le préchauffage fonctionne (si on est dans la plage de % et de température)

Est-ce que c'est cela que tu souhaites ? La photo du remplacement dans le menu EV du paramètre hiver par Conditionnement batterie

Bonjour, un petit retour du préchauffage de batterie, j'ai fait un A/R Rennes/Mont De Marsan (1150kms) Mercredi et même avec ses températures clémentes (entre 12 et 18°C), le préchauffage de la batterie est bien fonctionnel. J'ai fais ma première recharge du matin de 57,566kWh (environ 20-85%) en seulement 21mn donc environ 170kWh de moyenne, il faisait 12°C sous la pluie et le vent !!! c'est agréable de faire des pauses que de 15mn à 20 mn surtout quand le temps est pourri comme Mercredi. Et un petit salut à Triumph31 avec qui nous avons fait un convoi d'EV6 sur l'autoroute vers Bordeaux

Bonjour Je sors de la concession et j'ai enfin le préconditionnement. C'était bien la MAJ du GPS qui n'était pas bien passée la semaine dernière (toujours bloquée sur celle de juin). Suite à la MAJ de décembre du GPS que j'ai fait samedi, je suis repassé en concession et la MAJ du BMS n'a duré que 15mn pour avoir enfin l'option dans le menu. Donc si vous voulez gagné du temps en concession... Faites la MAJ du GPS avant d'y aller 😉

J'ai RDV mercredi soir pour retenter la reprog suite à mon upgrade du GPS de ce week-end. A suivre....

Oui, j'ai eu ça aussi ce matin ! Il faut valider les nouvelles conditions générales d'utilisation de kia connect

@Lezla , on utilise obligatoirement l'application "Navigation updater" sur le PC pour télécharger et créer la clé USB, en attendant l'OTA fonctionnelle. Mon upgrade hier à bien fonctionné, et j'ai maintenant la bonne version de GPS. Je ne comprends pas pourquoi celle d'Octobre/Novembre n'a pas fonctionné. J'espère que maintenant, la reprog pour préchauffage va fonctionner (j'ai toujours le menu hier d'actif).

Bonjour, est-ce votre EV6 dort dehors ou pas car ça peut changer beaucoup de chose en terme de condensation. La mienne dormant au garage (7°C en ce moment), je n'ai jamais eu ce problème là.

Merci pour vos retours, je suis en train de télécharger la nouvelle version GPS ... Mais je suis en ADSL 13Mb donc c'est long ... je vous tiens au courant

Le chef d'atelier m'a dit que ça pouvait arriver, il attend le retour de Kia France pour la procédure. En plus j'en ai besoin rapidement, je fais un A/R Rennes-Mont de Marsan dans quelques jours pour aller chercher la nouvelle RIO GT-LINE de ma fille @Luigi, je pense que l'on était l'un à côté de l'autre ! J'étais sur mon PC en train de travailler dans le salon d'attente, est-ce que c'était toi sur ton téléphone ?

Voici les photos des infos de SW, est-ce que vous avez les memes versions ?

Et pour la mienne qui est passée après celle de Luigi, 2 heures d'immobilisation pour rien !!! SNIF Toujours le menu "hiver" et pas de pré-conditionnement de batterie possible pourtant tout c'est bien passé d'après les logs. Le chef d'atelier à remonter l'info vers Kia France, j'attends de ses nouvelles.

Et Luigi, je vais aussi Mardi (dans l'après-midi) faire la MAJ sur Cesson

J'ai appelé le CC Kia Rennes vendredi soir pour planifier la mise à jour, et ils m'ont dit qu'ils n'ont pas encore reçu la note officielle de Kia France (surement semaine prochaine), donc pour le moment il faut attendre pour prendre RDV... A suivre

effectivement le lien d'hier ne marche plus, mais le communique de presse est toujours là ! Communiqués de presse (kia.com) Mise à jour logicielle disponible et gratuite pour bénéficier du pré-conditionnement de la batterie de EV6 AM2022 (kia.com)

c'est bien gratuit aussi pour la France !!! voir l'extrait du communiqué de presse ci-dessous: Cette mise à jour est disponible exceptionnellement gratuitement auprès des concessions Kia participantes. Mise à jour logicielle disponible et gratuite pour bénéficier du pré-conditionnement de la batterie de EV6 AM2022 (kia.com)

J'ai fait une recharge ionity en revenant du GP Explorer samedi soir, j'ai trouvé la montée en puissance un peu lente pour atteindre les plus de 230kw sûrement à cause de la température qui descendait. Mais bon 35kwh en 12mn cela fait 175kw de moyenne c'est pas mal quand même ... un peu moins bien que les records de cet été... Et la facture x2 sniff ! En tout cas, les propriétaires de la Zoé qui ne chargeait qu'en 22kw (en panne sur DC) à côté étaient dépités d'attendre 1h30 avant de repartir !!!

Les nexen d'origine sont à mon avis: +++ Pas bruyant et ils ont l'air efficient et ils tiennent la distance en usure pour une ev6 de 2,2t === Sans plus sur le mouillé et en distance de freinage ---- Par contre pas sportif avec des flancs assez mou même très bien gonflés ce qui nuit à la précision de conduite dans les virages (placement) Je compare évidemment avec mes autres Véhicules qui ont des montes plus taille basse: Michelin pilot sport 4s en 275/45/20 Falken fk510 en 245/45/18 Hankook s1 evo2 en 225/45/18 Dunlop sp sport en 205/45/17 A part les hankook qui je trouve s'usent très vite, j'aime bien les falken pour le rapport prix/perf/longévité (j'en ai eu sur plusieurs bmw et sur mon Z). Les Michelin sont Top mais tarifs exorbitants. Peut-être que les kumho sont meilleurs que les Nexen en tenue de route, il faudrait faire un comparatif

AAwireless, c'est AndroidAutoWireless donc uniquement pour téléphone Android. Le mien est positionné sous le tapis de sol et je n'y pense même plus ... Dès le démarrage de la voiture Android Auto et Waze démarre sans rien faire, c'est top.

A priori, ce n'est pas un concessionnaire, c'est une société de leasing qui achète des véhicule en Allemagne. Donc pas de stock, et à moins qu'il neige déjà à Lille, les photos ne correspondent pas au modèle .