Aller au contenu

bambou

Membre
  • Compteur de contenus

    1 092
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

bambou's Achievements

  1. Je pense que le changement de direction dépend aussi de la vitesse. On fait rarement un demi-tour ou un créneau à 130km/h
  2. bambou

    Premières impressions

    Ok, merci @Armand Il y a donc quand même un choix des opérateurs. Ca permet quand même de trier les pas trop fiables. Merci encore !
  3. bambou

    Premières impressions

    Bonjour, J'ai une question au sujet du planificateur : j'ai cru comprendre qu'on ne peut pas lui dire qu'on préfère les bornes compatibles chargemap, ou les bornes Tesla ou Total, par exemple. C'est exact ? Si oui, vous faîtes vos longs trajets à l'ancienne, en cherchant les bonnes bornes avant de partir (genre avec ABRP) ? Edit : à propos des itinéraires sans autoroute, ça doit bien exister quelque part. C'est un classique et Kia l'avait auparavant. Ils l'auraient enlevé ?
  4. SoC = State of Charge. C'est donc un état temporaire : il suffit de charger la voiture pour que ça remonte
  5. Hypôthèse C : Je pense que le 31% est le SoC au moment du test.
  6. J'ai eu une mauvaise expérience avec Continental qui était en 1ère monte sur la iOn. Donc je l'éliminerais de la liste Pour Hankook, je ne sais pas, mais j'ai jamais été déçu de Michelin.
  7. J'ai pris des Michelin (les Xclimate) Comme peanut, je préfère payer plus cher en espérant plus de sécurité.
  8. A mon tour de changer les filtres moi-même. => Merci beaucoup pour vos explications. Pour info, mon idiot de garagiste avait mis les filtres dans des sens aléatoires (pas le même pour les 2) et enlevé les languettes de retrait ! Heureusement que ça s'enlève facilement malgré ça. Merci encore au forum et aux forumers !
  9. Je viens de changer mes pneus avant. 46000km, c'est un score un peu meilleur
  10. Tu as la photo d'écran donnée par higgins dans ce message
  11. @ericf13 il faut leur retourner la voiture... Et voilà pourquoi je ne veux pas qu'ils touchent à la mienne... Pour la 2è photo, il se passe quoi en fait ? Quand tu ouvres le capot ça tape dans les essuie-glaces ? J'ai jamais remarqué, mais il faut dire que c'est pas tous les jours...
  12. Tu sembles le seul à avoir ce souci et pourtant on est beaucoup à avoir un kilométrage plus élevé... Ptet la faute à pas de chance...
  13. Ah donc c'est pas grave Pour okidok, si c'était du serrage, ils ne parleraient pas de remplacement sur la page des rappels... Ils voulaient minimiser ?
  14. Ouaip, très très étrange... Tu as cette voiture depuis l'origine ? Tu la passes à des personnes qui seraient susceptibles de taire un éventuel choc ? (mon fils pensait que je ne verrais pas un choc sur la calandre... )
  15. Je me demandais justement si c'était nécessaire de passer chez Peugeot, donc merci pour l'info ! Tu ne sais pas si nos klaxons braillent trop fort ou pas assez ?


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.