Jakes29

Ce document me semble aussi intéressant !Renault Scenic certificat de conformité.pdf

J'ai le même document ...

Oui je connais cette manipulation, mais j'aurais souhaité qu'en coupant le contact le recul du siège s'accompagne d'un abaissement de celui-ci pour une sortie plus confortable...

Pour la position du siège ça marche bien chez moi, sauf que j'aurais souhaité que le siège descende, or il ne bouge qu'horizontalement ?

Sur les hybrides rechargeables on charge quasiment tous les jours à 100% et c'est même conseillé ...

Donc, si je comprends bien le tableau, il est bénéfique de recharger aussi souvent que possible jusqu'à 70 ou 80% ici, comme avec une rechargeable (elle à 100%), même pour 5 ou 10% de charge ?

J'ai bien eu le bonus éco sans souci, quelque part au prix des frais et démarches de 250 euros ....

Et livrée le 26 novembre ! Un mois de préparation ....

En dehors de ce problème, le panneautage des limitations de vitesse n'est pas toujours bien fait, notamment lors des sorties de voie où il manque la flèche en dessous ...

J'ai également ce souci ! Souci que je n'avais pas sur ma Mégane ...

Effectivement ma concession m'a livré mon Scénic chargé à 100% ! Depuis combien de temps était-il à ce niveau ? Mystère, mais je pense que c'est pour nous montrer l'autonomie (624km pour la mienne...). Pour les thermiques nous avions perdu l'habitude de se faire livrer nos voitures réservoirs pleins !

Oh merci ! Ça me rappelle qqc sur la mégane et je vais m'y mettre des demain...

Peux-tu nous dire comment trouver ce réglage ?

Je me pose la question du réglage du régulateur de vitesse adapté aux panneaux. En effet sur ma Mégane j'avais la possibilité de définir une vitesse moindre : Quand la voiture détecte la limitation de vitesse à 80, grace à ce réglage, elle peut adapter la vitesse à 85 ou 90, ou 75 ou 70. Sur ma Mégane 2022 j'utilisais ce réglage à -5km/h et j'aimerais bien retrouver comment faire sur mon Scénic !

Quand la voiture détecte la limitation de vitesse à 80, grace à ce réglage, elle peut adapter la vitesse à 85 ou 90, ou 75 ou 70. Sur ma Mégane 2022 j'utilisais ce réglage à -5km/h et j'aimerais bien retrouver comment faire sur mon Scénic !

J'ai quant à moi simplement replié le couvre coffre et ça s'adapte très bien en libérant l'emplacement câble et autres sécurité triangle, gilets extincteur ( non fournis à la livraison alors qu'obligatoires pour rouler ...)

Le bon de commande prévoyait une date limite de livraison fin janvier ...

Bonjour, J'ai été livré hier de mon Scénic ! Commandé le 16 septembre, fabriquée le 01 octobre, livrée à la mi-octobre à la concession et enfin au client que je suis le 26 novembre ! Renault s'est racheté une bonne note après mes désillusions à la commande de la Mégane que je remplace, la concession un peu moins, car elle a pris son temps pour me la délivrer ...

Au fait, quelqu'un a t'il une idée sur la consommation du préconditionnement ?

Bonjour, Je n'ai jamais utilisé (sauf pour essais) le park assist sur aucune de mes voitures, qu'elles soient Mercédès, Audi ou d'autres. Trop aléatoire et dérangeant pour les voitures qui suivent alors que l'on doit s'y reprendre à plusieurs fois ...

Bonjour, Je reviens sur le sujet du réhausseur de coffre. J'en ai un sur ma Mégane et je me demande s'il irait sur mon futur Scénic ?

Et où trouver la date de fabrication ?

On nous conseille des charges complètes plutôt que des petites charges répétées ? ? ? Et nous conseille de les limiter à 80% ... Et on nous conseille de charger à 100% une fois par mois pour équilibrage des cellules ... Bien compliqué dans la vie courante de faire son choix ....

En charge, même lente, j'ai toujours un bruit de ventilateur qui se produit de temps à autre quelle que soit la température extérieure ? C'est peut-être ça l'équilibrage ?

Serait-ce spécial pour les batteries NMC ?