tixuoty92

Ok merci ! Je suis arrivé à la page 12 seulement bon, espérons que ça évolue !

Bonjour j’ai presque parcouru toutes les pages et personne ne parle de l’évolution du quart en bas à gauche de l’écran, la sélection de la musique / radio / Spotify / … avant: on pouvait relever la Card music, changer de playlist ou de chaîne de radio sans afficher l’application en grand écran maintenant: je dois afficher en grand écran l’app, cliquer sur le petit bouton pour afficher les sources de musique, … bref, j’ai loupé qq chose ? Ou c’est bien un régression ?

J’irai pour voir mais avec une famille de 3 enfants, le TM3 n’était pas une option à première vue ;)

Perso, j'ai un passager qui est sorti avec son sac à dos et sa boucle à taper l'écran, je n'ai pas vu comment, et heureusement, j'avais mis la protection spigen, le verre a cassé sur l'angle de l'écran, je l'ai changé et remis un dans ma nouvelle

Réception de la 2ème TMY Quicksilver à Valenton, la 1ère était une Perf, la 2ème est une LR. Très content de ce choix, confort et suspension au top, la Perf garde un côté plus Perf, normal mais la LR est super confort. Le style de la Perf est au top avec la voiture rabaissée, les jantes, le carbon sur l'arrière, mais rien d'essentiel au final J'ai remarqué des améliorations intérieurs après avoir commander des éléments sur AliE. - Les rails des sièges sont maintenant bien fini avec du plastic autour - Plus de trou sous les sièges, l'aération a été obturée en partie, j'ai quand même mis le filet que j'avais acheté - Plus besoin d'ajouter des grilles sur les aérations sous le cache avant, il y a un gros cache qui évite les feuilles dans l'aération. Reste à monter les gardes boues et que je commande un PPF pour protéger les ailles

J'ai choisi et réceptionné mon TMY LR Quicksilver et je peux vous dire qu'il n'a rien à envier ou presque sur le confort de suspension. La Perf garde un côté plus rigide sans être trop dur, la LR est un peu plus souple, très agréable ! Je suis super content

Egalement, il y a le passage entre 19/20 pouces.

Hello, je viens de parcourir le thread complet et personne n'est vraiment unanime sur un sujet si objectif j'ai l'impression Je vais devoir me séparer de mon Y Perf Quicksilver pour cause de licenciement et je pense racheter une Y. Mon choix initial de la Perf était justement pour le confort, et je confirme qu'il est bien mieux qu'une LR 2022 que j'ai testé avant de prendre la commande. Maintenant, étant donné que je dois financer moi-même le prochain véhicule, je me pose la question de passer sur un autre modèle - Y Prop Quicksilver MIG: Différence de prix mais quid du confort ? - Y LR Quicksilver MIG: Plus d'autonomie, 4x4, quid du confort ? Je ne pense pas avoir lu et vu de retour entre les 3 modèles Y MIG 2023. Si certains ont des retours à faire ou des vidéos à partager, en attendant un essai que je vais programmer Merci

HS En phase, je suis toujours en mode Confort, j'utilise jamais la puissance. J'avais pris la perf pour le style (châssis rabaissé, jantes 21 ET surtout pour le confort, les suspensions sont bien mieux réglées). J'espère que ce dernier point a été amélioré si je prends une Quicksilver Prop prochainement Fin du HS Je vais tester ce mode mais c'est quand même plus agréable le mode serrage je trouve.

J'ai exactement les même problème de bruit sourd, ça ressemble aux plaquettes qui collent et qui tapent le disque. Au début, j'ai flippé, maintenant, je me suis habitué ... Je vais devoir m'en séparer pour cause de changement de boulot, je démarre une autre réflexion de reprendre une perf ou basculer sur une standard... autre sujet

Intéressant, c’est sur quelle app ? merci

Oui, merci pour vos messages la part de la Clim était autour de 7% de mémoire je dois faire le trajet retour 06 / IDF, je noterai plus précisément les consommations je vais regarder dans la journée avec TeslaMate et teslafi

Hello je viens de faire le trajet en respectant les limitations, chargée avec 5 personnes, bagages, température très chaude (38/40), je suis arrivé autour de 16/18%. ca passe large au final!

J’ai supprimé la dégradation de batterie dans ABRP et ça passe avec un Soc à Beaune nord entre 1% et 3%, j’ai joué sur la conso à 110km/h, entre 184 (par défaut)/190 wh/km. bon, je vais la jouer safe pour le premier arrêt et premier long trajet en famille, je vais faire ce que me dit le gps tesla je sens

Merci 🙏 pour ton retour.

Bonjour je dois effectuer mon premier grand trajet cet été et je vise le SUC de Beaune en 1er arrêt mais avec différente simulation, j’ai un arrêt à Avalon. j’en appelle à votre expérience, est-ce que c’est possible en TMY Perf en été? seul ? La je vais être chargé avec 2 adultes 3 enfants et bagages… Est-ce que je vise le SUC quitte à réduire la vitesse pour ne pas avoir un premier stop ? Ou ça passe ? merci

Je suis toujours en 2022.40-14215 pour la carte … reboot, pareil bref, à suivre

Hello J'ai fait un trajet AR à l'aéroport, sur l'aller, icône de mise à jour orange, partage de connexion, mise à jour qui se télécharge, icône verte de mise à jour. Je me dis que tout est téléchargé, et que je ferai ça ce soir ou au retour. Revenu chez moi, je n'ai plus la mise à jour de dispo... > Vous avez une explication peut-être ? merci

=> La question reste d'actualité, qu'est-ce qui s'affiche de votre côté lors de la tentative de recherche de maj ? merci

tu as raison, coquille sur la version, 2023.12.09

Bonjour j’ai reçu la mienne il y a peu. J’avais l’alerte de livraison et les mises à jour successivement. depuis que la voiture est bien déclarée livrée officiellement, j’ai une erreur lors de la tentative de maj, normal ? « Service indisponible. Ressayez plus tard » edit : je suis en version 2023.22.9

Hello Update Après échanges avec Tesla et ALD - Autopilot amélioré est dû à un problème de communication et transmission des informations entre Tesla et ALD: traitement en cours - Service non actif: J'ai toujours l'alerte de livraison de la voiture pour samedi à Valenton. Explication de Tesla, on a du retard pour traiter ça. Ma voiture est toujours considérée comme non livré. (Supercharge gratuite du coup ?) - Montage de la boule: il faut prendre rdv dans le menu Services que je n'ai pas (!) - Bosse: je prendrai rdv dans le menu service

Bonjour J'ai pris possession de ma TMY Perf Quicksilver samedi à Valenton. Je n'ai pas été trop regardant sur le fait de signé le document avant d'avoir fait le tour malheureusement. J'ai quelques questions dont l'une que j'ai déjà posé ailleurs mais je synthétise ici: Contexte: Commande via ALD en pro LLD. ALD a mon email pro et Tesla m'a enregistré avec email perso. Configuration de la clé avec le compte perso, sur le pro, la voiture ne s'affichait pas. - ALD m'a activé la possibilité de prendre option premium mais ça ne s'affiche pas, est-ce qu'il faut que je bascule tout sur le compte connu ALD, soit email pro ? - Autopilot amélioré commandé mais non présent: l'option est bien dans le PV ALD et à la signature du document chez Tesla, j'ai bien demandé, on m'a dit pas de soucis, c'est déjà actif. - Services non actif dans l'app mobile. Comment ça se fait ? C'est normal en passant par ALD ou c'est un soucis de compte ? - Option de boule remorquage. J'ai bien la boule mais au niveau de la pose, c'est déjà fait ? Comment je monte la boule? Aucune explication fournie avec. - Bosse sur le capot avant: est-ce que je peux encore le signaler ? ça peut se rectifier ? Si certains ont de l'expérience dans cette configuration avec ALD et 2 comptes, je suis preneur ! Merci !

Finalement pas eu besoin du tampon même si j’avais réussi à la récupérer >> une question, comment vérifier que l’EAP a bien été activé ? j’ai l’impression que ce n’est pas le cas, j’ai fait (trop) confiance. Faut dire que tu signes les papiers avant de voir la voiture et après j’ai zappé, j’étais dans la procédure de mise en route. sinon, tout est nickel sur la voiture, alignement, peinture, très satisfait. Ça change de mon XC90 que j’aime beaucoup mais une nouvelle étape en full électrique!

Bonjour j’ai reçu un mail de tesla hier soir 20h passée C’est une voiture de fonction et il est indiqué dans le mail. je n’ai pas accès au tampon et encore moins en week-end. > Est-ce que cela vous a été demandé ? Votre tampon d'entreprise s'il s'agit d'un achat professionnel (pas nécessaire si vous êtes financé par Arval).