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Fiat Lux

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  1. Pour ma part lors de la première révision la maj a entrainée quelques bugs avec des messages sur le système de chargement tels que "faites contrôler votre système de chargement" ou "chargement impossible" , messages qui disparaissent peu après mais n'ont jamais empêché de faire une recharge Après quelques jours tout à disparu Elle a maintenant 14 mois et 15 000 km et tout se passe très bien Pour info la première révision était offerte par mon concessionnaire 😀
  2. J’ai le même but sur le démarrage de la musique quand je recharge en fait je l’ai depuis la mise à jour faite lors de la première révision il y a quelques semaines la révision consistait essentiellement dans la mise à jour du logiciel heureusement la première révision était offerte 😃
  3. Bonjour, deux petits bugs en suivant à quelques jours d’intervalle le premier « vérifier le système électrique de recharge » le second « vérifier la batterie de traction » à chaque fois juste après une recharge et a chaque fois le message disparaît à la recharge suivante je vais passer voir mon CC quelqu’un a t-il déjà eu ce genre de message ?
  4. j'ai le même problème alors que je recharge le plus souvent chez moi mais aussi régulièrement à l'extérieur
  5. Je ne pense pas. J'ai vu à distance qu'ils ont d'abord fait plusieurs tentatives de recharge infructueuses le lundi et le mardi, merci l'appli Fiat qui a plein de bugs mais donne quand même des informations à distance. Puis quelques jours après suite à une intervention de Turin "la panne a été identifiée et un boitier changé"
  6. Oui sous garantie, on était 5 semaines après la livraison. Je n'ai rien déboursé et j'ai eu une voiture de remplacement pour rentrer chez moi, circuler pendant la réparation et revenir chercher le véhicule. Pour le garagiste il m'a indiqué avoir changé un "boitier dans le système de charge", apparemment c'est Turin qui a diagnostiqué la panne. Quand je suis venu récupérer ma voiture il n'était pas là, seulement une secrétaire qui m'a remis la clé. J'ai ensuite reçu le rapport joint à mon premier post.
  7. Petit retour d'expérience sur ma 500e Icone + dont je suis très content par ailleurs le 19 février en déplacement assez loin de chez moi (230 km) je tente de recharger ma 500e sur une borne en 22 kW d'un parking public La charge démarre (38% restant à ce moment là) mais s'arrête au bout de quelques minutes je reviens dans le parking change de borne et recommence le chargement, même phénomène arrêt au bout de quelques minutes avec cette fois sur l'écran de la voiture le message "charge impossible vérifier le système de charge" j'essaye de charger avec le chargeur embarqué, même résultat Finalement appel à Fiat service (c'était un samedi après-midi et le concessionnaire Fiat le plus proche avait son atelier fermé), un dépanneur arrive qui constate qu'il ne peut rien faire, même pas besoin de me remorquer la voiture roulait toujours donc je l'ai suivi jusqu'à son garage Finalement retour en voiture de location fournie par l'assistance et recuperation de ma 500 réparée deux semaines plus tard Pour la panne l'explication donnée c'est "un boitier défectueux dans le système de charge" (cf. rapport joint) Tout le monde a été très aimable, dépanneur, garage, même un appel de Turin pour savoir si la réparation s'était bien passée mais je ne sais toujours pas exactement ce qui a été changé quelqu'un a-t-il déjà eu cette expérience ? Sinon toujours aussi content de ma 500e
  8. Après quelques jours de mauvais fonctionnement, la mise à jour de la charge se fait à nouveau correctement Au passage la mise à jour du kilométrage qui ne marchait plus depuis des semaines fonctionne à nouveau
  9. Bonjour à tous jeune retraité dans le sud-ouest j'ai décidé de sauter le pas et de passer à l'electrique j'abandonne donc ma fiat 500 thermique pour une 500e (toujours un cabriolet) C'est vrai que c'est cher mais c'est vraiment un plaisir de conduire ce véhicule (depuis le 5 janvier) Vivement que la météo s'améliore que je puisse enfin enlever la capote et rouler avec seulement le bruit du vent


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